OKWAVEのAI「あい」が美容・健康の悩みに最適な回答をご提案!
-PR-
締切り
済み

明日、RZ50用のC.D.Iを買おうと思うのですが・・

  • すぐに回答を!
  • 質問No.230274
  • 閲覧数1504
  • ありがとう数2
  • 気になる数0
  • 回答数2
  • コメント数0

お礼率 81% (26/32)

すみません。明日買いに行くからって理由で「すぐに解答欲しいです」にしちゃいました。
またまた、RZ50のカスタムについての質問なのですが、とうとうC.D.Iを着けようと思います。(リミッターカットです。POSHのやつです。で、いろいろ自分でも取り付け方を検索してみたところ、どうやら、タンクを取り外ししなけりゃならないことが分かりました。でも、RZ50のタンクの取り外し方はどこにも載ってませんでした。(結構探したのにな・・) そこで、どなたかRZ50のタンクの取り外し方をご存知の方、是非お知恵を貸していただきたいのです。ほんと、いっつも教えて君で申し訳ありませんが、どうぞお願い致します。

それと、追加なのですが、プラグとプラグコード(?)の詳しい取り付け方もご存知の方は是非、教えて下さいませ。(純正のプラグとプラグコードを外す時点から解説していただければ幸いです。)
では、よろしくお願い致しますです。
通報する
  • 回答数2
  • 気になる
    質問をブックマークします。
    マイページでまとめて確認できます。

回答 (全2件)

  • 回答No.1

サービスマニュアルがあると便利ですよ。 試しにヤフ●オークションで検索したら、中古サービスマニュアルが1000円から出品されていました。 注意事項、禁止事項も書いてあるので、サービスマニュアル無しで手探りでイジるよりも安全・確実な整備が出来ますね。 ※僕は、下記URLのオークション出品者とは無関係です。念の為。 ...続きを読む
サービスマニュアルがあると便利ですよ。
試しにヤフ●オークションで検索したら、中古サービスマニュアルが1000円から出品されていました。

注意事項、禁止事項も書いてあるので、サービスマニュアル無しで手探りでイジるよりも安全・確実な整備が出来ますね。

※僕は、下記URLのオークション出品者とは無関係です。念の為。
補足コメント
CIMA14

お礼率 81% (26/32)

あっと!言うのを忘れていましたが、RZ50は現行モデルです。(00年製)
cdffdeep以外の方もよろしくお願い致します。
投稿日時 - 2002-03-07 00:16:04
お礼コメント
CIMA14

お礼率 81% (26/32)

へ~、そんなのあったんだあ。
確かに便利でしょうねえ。いろいろ載ってそうで。
でも、わがまま(超勝手)な意見を言わせていただくと、やはり、「こうやってここの部分を外すと、タンクが取れる」みたいな感じのお答え方をしていただいたいた方がありがたいです。
でも、ご解答していただいたのにはとても感謝です。どうもありがとうございます。
投稿日時 - 2002-03-07 00:05:27
  • 回答No.2

カワサキしかいじった事がないので、各種呼び方が違うかも知れませんが・・・。 (1)まず、シートを外します。 (2)タンクは、ガソリンのコック(「ON」又は「RUN」、「OFF」又は「RESERVE」などの切り替えレバーが付いた装置)を、OFF(又はRUN)に合わせ、ホースを外してもガソリンが流れ出ないようにしておきます。 (3)タンクを固定しているボルト、ホース類、(燃料センサがあれば、 ...続きを読む
カワサキしかいじった事がないので、各種呼び方が違うかも知れませんが・・・。

(1)まず、シートを外します。

(2)タンクは、ガソリンのコック(「ON」又は「RUN」、「OFF」又は「RESERVE」などの切り替えレバーが付いた装置)を、OFF(又はRUN)に合わせ、ホースを外してもガソリンが流れ出ないようにしておきます。

(3)タンクを固定しているボルト、ホース類、(燃料センサがあれば、そのケーブルコネクタ)、を外せば、タンクは取り外せるはず。

※手順をきちんと覚えておきましょう。戻すときは、ガソリンのホースがしっかりはまっていないと危険です。

プラグコードに関しては、社外品に解説書が入っています。メーカーによって、若干取りつけ方法が違う様ですが。基本的に、純正コードをコイルからスウセンチのところで切断し、新しいコードを接続(新コードの中の導線を、旧コードの中にねじ込む)するだけです。非常に簡単ですが、しっかり接続しないと性能を発揮できないので、しっかり説明書を読みましょう。

プラグは、プラグコードの先端をプラグから外し(引き抜くだけで取れる)、プラグレンチを使って、左回りに回転させて外してやります。
※普段のメンテナンスとして・・・プラグに付いたカーボンを、真鍮(しんちゅう)ブラシでこすってキレイにしてやりましょう。

※プラグの焼け具合によって、キャブレターからの混合気の具合も判断できます。
↑サービスマニュアルに載っています
お礼コメント
CIMA14

お礼率 81% (26/32)

すみませんねえ、2度も。ありがとうございます。
そして、下の補足でcdffdeep以外の・・って呼び捨てにしてしまいました。 ごめんなさい・・
そうですか・・なるほど。offにしないとだめなんですね。
プラグコードは解説書が着いているとのことなので安心しました。外すときに手順を忘れないようにしっかり覚えておきますね。どうもありがとうございます。
投稿日時 - 2002-03-07 09:43:51
このQ&Aで解決しましたか?
関連するQ&A
-PR-
-PR-
購入や整備のポイント。車好きだから知ってる豆知識を教えて!
このQ&Aにはまだコメントがありません。
あなたの思ったこと、知っていることをここにコメントしてみましょう。

その他の関連するQ&A、テーマをキーワードで探す

キーワードでQ&A、テーマを検索する
-PR-
-PR-
-PR-

特集


いま みんなが気になるQ&A

関連するQ&A

-PR-

ピックアップ

-PR-
ページ先頭へ