525i(E61)Mの購入を考えています。

質問

始めまして。
BMW 525iMspoを検討しています。BMWは初めてです。ゴルフに行くときに先輩の540を何度か運転したのですが、虜になってしまいました。
そこで何点か質問があるのですが、
1.　2500cc218psで18インチのタイヤをはいていると思うのですが、加速性や操作性はタイヤに負けたりしないでしょうか？525の場合はHi-Lineにしておいて17インチの標準的なタイヤを履かせておいたほうが良いのでしょうか。
2.　3年後、5年後に下取りに出した場合、どのくらい下落するのでしょうか。（もちろん乗り方にもよりますが、一般的な平均値をお願いします）
3.　モデルチェンジの時期ってどれくらいなのでしょうか。

回答No.3

JCHome

540と525とは、見た目が一緒なだけで実際は全く違うクルマだと思いますが。。。E60でしたら3.8L、E39でしたら4.4Lの排気量のクルマです。それに対して、525の排気量は、2.5Lではっきりいって、全く違うクルマで、運転してみると失望するという事だけになると思います。
525iのMスポーツは、ただの見た目だけのクルマです。18インチの太いタイヤは、2.5L程度のエンジンでは全く不必要です。標準隊やで十分です。下取り価格は、色や走行距離で全く変わってくるので何とも言えません。
モデルチェンジは、2011年か2012年ではないかとおもいます。ただ、あのデザインですので、早めに変えてくる可能性も高いと思いますが・・・

お礼

ありがとうございます。そんなに長く乗るつもりはなく、張りぼてでよいです。
何度か運転したのは540E60です。308psのエンジンは気持ちが良く、余裕があれば540が良いのですが、財布との兼ね合いで525にしようかと思ってます。

>あのデザインですので、早めに・・・
早めに変えるかかはBMW本社の人次第なので、可能性というのはどうなんでしょうか。
そんなに僕はそれほど変なデザインだとは思ってないのですが、まぁ人それぞれということで。

ありがとうございました。

回答No.2

Lescault

こんにちは。今実家に525がありますが、ご質問に関して、

１．１８インチが標準でついているタイヤですし別に普通に運転できます。ただ、薄っぺらいタイヤなので段差・縁石にはちょっと気を遣った方がいいでしょうね。１７インチで運転の経験はないのですが、運転フィールは別にして、タイヤサイズが小さくなるのでちょっと間抜けな格好に見えるかも知れませんね（笑）。

２．はっきり言って変動要因が種々あるので予測は不可能でしょう。参考に、数年前に８年落ちの318i（E36）を買い換えのために下取りに出したことがありました。新車価格は３８０万円くらいだったと思いますが、下取り値は約６０万円でした。走行距離が８年で２万５千キロしかないことで、これでも結構高い下取り値だったそうです。基本的には動力系の状態が下取り値の７割位を決定してしまうとのこと。外見は多少へこんでいようがキズがあろうが関係ない（とディーラー氏の弁）とのことでした。

３．最低５年、長くて７年程度では？

以上、ご参考になれば幸いです

お礼

onもoffも結構車に乗るので、数年で原価償却されてしまいそうですね。ベンツより下落が大きいみたいなので、乗り倒す覚悟が必要なのかも。。。

ありがとうございました。

回答No.1

TVT92MB

直接的な回答ではありませんが、
先輩の540の走行感のどのような部分に虜になられたのかは不明ですが、525Mspoとは同じ5シリーズでも、だいぶ違うと思います。
絶対的に525より540の方が前後バランスにおいて前輪加重が多目ですので、旋回性など違ってきます。
その辺りをサスペンションの味付けで調節したりしているわけですが、一度525を試乗されて見ては如何かと思います。

お礼

おっしゃるとおり、試乗はしたほうが良いと思い、来週末に予約しています。
虜になったのは、見た目が7割方と言った感じです。。外見もさることながら、コックピットに座ったときに何やらワクワクするような感覚です。うまく表現出来ないですけど。。
あと、高速で走っているときの安心感（ハンドルが太いから？）トルクフルな走りはエンジンが違うので525にそれほど求めてはいないです。まぁツーリングですので。。

アドバイスありがとうございました。