フォレスターについて教えてください！

質問

今中古車を買おうとしてる者ですが、
フォレスターのs/tbを安く売ってるところを見つけました。ところで、この車についての質問ですが、
4WDへの切り替えの仕方をしりたいです。
どこでこの車は常に四駆で走ってると聞いたんですが、私が思うのはありえないと思いますね。よく知らないもんで、、＾＾
車の中、つまりハンドブレイクの隣にボタンがあってそのボタンにはhold、auto、そして雪のマークがありました。たぶん雪のマークに切り替えると四駆で走れるのではないかと思うんですが。
ということで、このボタンの用途とこの車は本当に常に四駆で走ってるか、じゃないと四駆に走りたい時にはどうすればいいか教えてください。

回答No.3

KGS

フォレスターのs/tbを所有しています。
常に四駆で走っています。それがスバルの売りですから
そこらへんのスタンバイ四駆とは走破性がまるで違います。
HOLD AT 雪マークですね。
雪道のときに2速発進するとき使います。
要は1速に入らないだけですが、私はよほど凍結していない限り使いません。
いっつも四駆ですから普通のATでがんがん走れます。

回答No.2

yoshi-thk

それですが、フルタイムAWDです。スバルの車に関しては、フルタイムのAWDです。
AWD(オールモードドライブ)=4WDの事です。

Holdは、推測ですが、AT車の場合にシフトチェンジしないように、ギア固定するためのスイッチでしょう。
雪のマークはsnowモードで、２速からの発進するモードでしょう。

４ＷＤと言っても、常時全輪に駆動力の掛かるもの、スリップなどを検知してから駆動力を全輪に与えるもの
機械的に、２輪駆動にして、手動で全輪駆動を固定するか、自動で全輪駆動にするかのモードを選べるもの、
後輪の駆動力を電気モーターにしたものといろいろな方式があります。

スバルの場合には、常時全輪に駆動力が掛かるタイプの4WDを採用してますので、間違わないようにしてください。

carview スバル・フォレスター
http://catalogue.carview.co.jp/SUBARU/FORESTER/latest/overview.asp

回答No.1

noname#176844

いつでも四駆ですよ。前輪と後輪のトルク配分は可変です。
そこいらのなんちゃって四駆と比べれば走破性は抜群にいいでしょう。
ですが本格クロカンとは異なります（車高等も違いますから当然ですが）。