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ありきたりな質問で、悪いのだが、ATってのは

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お礼率 1% (1/76)

 質問いたしまする。

 今、ATとMT車の比率は9:1ぐらいだそうですね。
新車の販売台数のことですが。

 90パーセント以上の車がAT車として販売
されているそうです。ATは確かに、楽だ。
女でもガキでも運転できる。

 俺の大学の知り合いがこの前、運転免許を
とるといっていました。なんでも、AT限定の
運転免許らしい。そいつ曰く、
「マニュアルの車なんか、多分乗らないと思うから。」
と、言っていた。確かに、マニュアルの車に乗る奴は
よほど限定されるかもしれない。

 だけど、男でAT限定の免許って恥ずかしくない
だろうか?車なんかステータスシンボルのひとつだろう。
金もっとる奴は双発機やクルーザーや家を財力の
証にしてるやつもいる。

 何のためにAT限定なんだろうか?MTが運転
出来ないようなら、車なんぞ乗る資格は無いのでは
ないか?そういえば、最近よくみかける信号停止の
時にチョロチョロと前に進んでるあいつらは全部
AT限定の野郎なのか?

 どうでもいいけど、20万以上金をだして
身分証明書がほしいなら、原付バイクの資格を
とればいいのではないか?

 とりあえず、AT限定について思うところを
聞かせてほしい。俺には何がなんだか、わけがわからない。
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回答 (全17件)

  • 回答No.5
レベル14

ベストアンサー率 21% (832/3844)

AT限定です。 ワタシにとって、クルマなんか道具のひとつであり、たかが移動手段でステータスなんかではありません。 ワタシから見ればMTにこだわる走り屋とかのほうが乱暴走行とかの迷惑野郎です。 文字が書けるなら3本¥100のボールペンでもかまわないですが、 こだわる人は数万円のペンを使うでしょう。 そういうことです。
AT限定です。
ワタシにとって、クルマなんか道具のひとつであり、たかが移動手段でステータスなんかではありません。
ワタシから見ればMTにこだわる走り屋とかのほうが乱暴走行とかの迷惑野郎です。
文字が書けるなら3本¥100のボールペンでもかまわないですが、
こだわる人は数万円のペンを使うでしょう。
そういうことです。
  • 回答No.6
レベル13

ベストアンサー率 37% (331/872)

こんにちは、honiyonです。  参考URLを参照してみてください。  皆さんが既に仰ってますが、車に求めるものは人それぞれですよ。  また、これだけ普及している中、車(と免許)を所持する事自体はステータスシンボルにはなりません。 高価な車を所持することはステータスシンボルになりますが。(これについても参考URLに乗ってます)  参考になれば幸いです(.. ...続きを読む
こんにちは、honiyonです。

 参考URLを参照してみてください。
 皆さんが既に仰ってますが、車に求めるものは人それぞれですよ。

 また、これだけ普及している中、車(と免許)を所持する事自体はステータスシンボルにはなりません。 高価な車を所持することはステータスシンボルになりますが。(これについても参考URLに乗ってます)

 参考になれば幸いです(..
  • 回答No.7
レベル13

ベストアンサー率 14% (265/1865)

すいません  私は現在マニュアルに乗っています しかも新車で買ったスポーツカータイプの車です   でも以前はオートマで  その前はまたマニュアルでその前はオートマで  って感じでなぜか順番になってます   それで思ったんだけどあまり変わらないです   どちらもアクセルを踏むと進むしブレーキを踏むと止まります   ハンドル操作で運転するしウィンカーを出して曲がります   だからどっちだっていいと思います   ...続きを読む
すいません  私は現在マニュアルに乗っています しかも新車で買ったスポーツカータイプの車です   でも以前はオートマで  その前はまたマニュアルでその前はオートマで  って感じでなぜか順番になってます   それで思ったんだけどあまり変わらないです   どちらもアクセルを踏むと進むしブレーキを踏むと止まります   ハンドル操作で運転するしウィンカーを出して曲がります   だからどっちだっていいと思います   免許は免許だからどっちだって取ったら  思いっきり運転を楽しんで欲しいと思います
  • 回答No.4
レベル14

ベストアンサー率 36% (1782/4883)

私も男ですがAT限定でとりましたよ。 MTのらないだろうし、楽だし安くすむしといった理由です。そもそも車なんて移動手段の一つにしかすぎないと思ってますので。動けば良いのであって、たかが車にそこまでのこだわりはないです。 もちろんこだわる人はこだわるでしょうし、たとえば私は自作パソコンですが、細かいところの性能にこだわってパーツをこまめに買いなおしたりしています。インターネットやらゲームを楽しむ分にはは ...続きを読む
私も男ですがAT限定でとりましたよ。
MTのらないだろうし、楽だし安くすむしといった理由です。そもそも車なんて移動手段の一つにしかすぎないと思ってますので。動けば良いのであって、たかが車にそこまでのこだわりはないです。
もちろんこだわる人はこだわるでしょうし、たとえば私は自作パソコンですが、細かいところの性能にこだわってパーツをこまめに買いなおしたりしています。インターネットやらゲームを楽しむ分にははっきりいって無駄ですが(笑 だからと言ってメーカー品のパソコンを買ってそのまま使っている人をみてもふーんで終わります。趣味や興味の違いはどうしてもあるもので、力を入れるところが異なるだけのことにそこまで目くじらをたてることはないと思います。
  • 回答No.3
レベル7

ベストアンサー率 0% (0/6)

AT免許も、りっぱな車の免許だと思いますよ。 僕が免許を取った頃、AT限定免許なんてなかったですし 僕もATが嫌いでした・・なぜなら、その頃のATは、3速(2速もあった) 遅いし燃費も悪いし・・でも今のATは、すごい進化してるじゃないですか。 今、ATとMTどちらを選べと言われたら、スポーツカーでもないかぎり ATを選びますね。 でも免許を取る時の値段が,あまりかわらないのならば、 普通の免 ...続きを読む
AT免許も、りっぱな車の免許だと思いますよ。
僕が免許を取った頃、AT限定免許なんてなかったですし
僕もATが嫌いでした・・なぜなら、その頃のATは、3速(2速もあった)
遅いし燃費も悪いし・・でも今のATは、すごい進化してるじゃないですか。
今、ATとMTどちらを選べと言われたら、スポーツカーでもないかぎり
ATを選びますね。
でも免許を取る時の値段が,あまりかわらないのならば、
普通の免許の方が後悔しないと思いますけど・・
  • 回答No.1
レベル12

ベストアンサー率 38% (212/555)

「MT車に乗れないやつ車なんぞ乗る資格は無い」 というのは大きな偏見であると考えます。 みんな取り敢えず車を運転出来るという資格が欲しいわけで MT車だろうがAT車だろうが「法律的に公道で車が運転できる」ということが重要でしょう。 むしろ、MT車に乗れることより、事故を起こさない乗り方ができるとか、 他人に迷惑でない乗り方ができる方が公道を走る際には明らかに重要です。 それはMTだろうがATだ ...続きを読む
「MT車に乗れないやつ車なんぞ乗る資格は無い」
というのは大きな偏見であると考えます。
みんな取り敢えず車を運転出来るという資格が欲しいわけで
MT車だろうがAT車だろうが「法律的に公道で車が運転できる」ということが重要でしょう。
むしろ、MT車に乗れることより、事故を起こさない乗り方ができるとか、
他人に迷惑でない乗り方ができる方が公道を走る際には明らかに重要です。
それはMTだろうがATだろうが関係ありません。
また、「信号停止の 時にチョロチョロと前に進んでるやつ」はMT車にも多くいます。
MT車にも、「坂道でズルズルと下がってくるのはMT車だ」ということが言えますよね。
あくまで運転免許は公道を走るためのものです。
その意味をもう一度考え直してみてください。

あと、最近のF1なんかはシーケンシャルになっており、
クラッチないです。半分ATみたいなもんです。
あながちATも馬鹿にできないですよね。

「車なんかステータスシンボルのひとつだろう」という意見ですが、
単なる交通手段に過ぎないと考えている人も多いです。
高級車を買う人には単に運転の際の快適性や静粛性を求めて買う人も多いのが事実です。
  • 回答No.2
レベル11

ベストアンサー率 32% (100/308)

AT免許でもMT免許でも資格があって交通規則とマナーが守れれば 車に乗る資格はあると思います。 私はMT免許をとったけど、無用だと思ってます。 わざわざその分お金も多く払って、損しました。 もう時間がたてば誰がATでMTかもわからないし。 9:1でATの比率が高いということはそれだけ望んでいるユーザーがいるからだと思います。MTにこだわる人が減ったと言う事でしょう。より簡潔で、便利な ...続きを読む
AT免許でもMT免許でも資格があって交通規則とマナーが守れれば
車に乗る資格はあると思います。

私はMT免許をとったけど、無用だと思ってます。
わざわざその分お金も多く払って、損しました。

もう時間がたてば誰がATでMTかもわからないし。

9:1でATの比率が高いということはそれだけ望んでいるユーザーがいるからだと思います。MTにこだわる人が減ったと言う事でしょう。より簡潔で、便利なものが生き残るんですよ。時代の流れでしょうね。

もちろんMTにこだわる続けるのもその人のスタイルだと思います。
  • 回答No.8
レベル8

ベストアンサー率 18% (7/38)

そういう傲慢でいいふりこきな人ほど、違反したり事故を起こしたりするものです。 AT限定の免許を取った人はAT車に乗ってもよいのです。 限定の無い普通の免許を取った人はAT車にもMT車にも乗ってよいのです。 あなたがどう思おうとも、そういう資格なのです。 それが不満ですか?なにが恥ずかしいのですか? 恥ずかしいと思う人は限定の無い免許を取れば良いだけのこと。 身分証明書欲しさに原付ではな ...続きを読む
そういう傲慢でいいふりこきな人ほど、違反したり事故を起こしたりするものです。

AT限定の免許を取った人はAT車に乗ってもよいのです。
限定の無い普通の免許を取った人はAT車にもMT車にも乗ってよいのです。
あなたがどう思おうとも、そういう資格なのです。
それが不満ですか?なにが恥ずかしいのですか?
恥ずかしいと思う人は限定の無い免許を取れば良いだけのこと。

身分証明書欲しさに原付ではなく普通車の資格をわざわざ取ろうとするのは、
原付免許だと原付にしか乗れないが、
普通免許だと原付にも乗れるからじゃないでしょうか。
ある意味ではあなたのいいふりこき根性と同じです。
ひとのことは言えませんよ。

どちらかというと、あなたのように考える人のほうが危険だと考えます。
そういう考えのままでは車を運転しないで頂きたい。

何のためにAT限定なんだろうか?
さあ何のためでしょう。
できるだけ多くのひとに車の免許をとってもらい、
バンバン違反してもらって
バンバンと罰金を取りたいからでしょうか?
  • 回答No.9

asakuratetu8さんは男でAT限定の免許だと恥ずかしいとお思いなのですか? 私はちっともそう思いません。 MTの運転が出来ない人は車に乗る資格はないとも思いません。
asakuratetu8さんは男でAT限定の免許だと恥ずかしいとお思いなのですか?
私はちっともそう思いません。
MTの運転が出来ない人は車に乗る資格はないとも思いません。
  • 回答No.14
レベル6

ベストアンサー率 0% (0/6)

何かこのページは荒れていますね。 私はMT車が好きです。 それはエンジン回転を自分が選べる事、動力を車輪に伝える部分をカットする術を持てる事、運転フィーリング等、の理由ですが、さほどMT車の方が高い運転技術を要求されているとは思いません。 AT車の比率の高さと、AT車しか乗らない人の現実を考えればAT限定で何の問題も無いと思います。 「大型や自動二輪の資格が無く、普通車限定で恥ずかしくない ...続きを読む
何かこのページは荒れていますね。

私はMT車が好きです。
それはエンジン回転を自分が選べる事、動力を車輪に伝える部分をカットする術を持てる事、運転フィーリング等、の理由ですが、さほどMT車の方が高い運転技術を要求されているとは思いません。
AT車の比率の高さと、AT車しか乗らない人の現実を考えればAT限定で何の問題も無いと思います。

「大型や自動二輪の資格が無く、普通車限定で恥ずかしくないか、車に乗る資格無いぞ」と言われても困りますし。

AT車の存在自体が問題と言うので有ればまだ議論の余地が有ると思いますが、質問者はそこら辺の好みを混同されておられませんか?

PS:回答者間の批判はご法度ですが、質問に関係の無いと思われる非難の書き込みは、質問者に何らかの遺恨があるのかも知れませんが、まじめに回答されている方に失礼だと思います。
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