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一時停止で切符切られました・・・
今日、一時停止義務違反で切符を切られました。 あ～年度末だからね～と思いつつ 状況は、停止線で 軽くブレーキを踏んで１秒程止まって 発進したのです。 で、空き地に駐車したとき、警官が “コレが止まっているんだよ”とあと説教だったのですが。 本題なのですけど 一時停止は、どのくらいの時間なのでしょう。 具体的な時間を教えてもらえませんでしょうか？ お願いします。
- pokpoko
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教習所で習ったはずです。 停止してから３秒間ですね。 軽く踏んで１秒は停止になりません。 いわゆる徐行になってしまいますよ。
お礼
ありがとうございます。 警官にも、教習所でならったでしょ と言われました。 24年前の事は、覚えていられませんでした。
時間的なモノはあまり関係が無くて、車輪すべてがきっちり、誰の目にも止まって見えればＯＫ １回捕まってからは、これ見よがしに止まってます。
お礼
ありがとうございます。 私、すごく徐行なので、そこそこ安全とは思うのですが… やはり、アピールするつもりぐらいの時間がいいですね。 交通安全のためにも、参考になります。
- TAGMARU
- ベストアンサー率35% (23/64)
一時停止というのは単に止まれば良いというものではありません。 完全に停止して、左右または道路によっては右後方、左後方の安全を確認してから動き出すべき場所であるという事です。 ですから１秒でこれを完全にこなすことは無理だと思われます。 右確認１秒、左確認１秒、正面確認１秒で最低でも３秒は必要でしょう。
お礼
ありがとうございます。 正に正論。 参考にします。
- ken_dosanko
- ベストアンサー率30% (257/838)
やられたね。結局、止まった、止まらないの報酬になるんだよね。時間とかそうゆう問題よりも、警察はあなたの止まり方が不満だったんでしょう。網張って、そこに捕まった獲物と同じですよ。上から指示があって行っている重点取り締まりなんでしょうが。一種の見せしめに近いですね。たしか、7000円でしたよね。それと、2点減点。 自分も先日やられました。 一時停止のT字路のビルのカゲにかくれていた白バイに一時停止違反の切符を切られました。昼下がりの車の少ない場所で、左右を十分に確認しながらローでゆっくり曲がったのに、ランプがついていないというただそれだけの理由だけで違反でした。軽自動車だから、切符切りやすいんでしょう。埼玉熊谷署の原巡査です。何度もいいます、白バイでビルの隠れて、1人で姑息な取り締まりやっているのは、『熊谷の原巡査』です！ こうやって、警察が市民生活をじゃましていると、向こうから行方不明者の発見に協力してくれと言われても、協力するきなくなっちゃいますね。 それじゃ。
お礼
ありがとうございます。 そこで、取り締まっているのは 児童の通学路で、法規違反が多いからだそうです。 （休日の日中など、アンマリ車通らないんですよ。） 実際、平日・朝は、通勤車が通るんです。 平日・朝に 警官が制服で、立っているだけでずいぶん違うと思うのです。 今日は、春休みの休日、お昼少し前ですから。 まあ、多少違う意図があると思えたりしました。 ken_dosankoさん、お互い気をつけましょうね。
- juneanko_june
- ベストアンサー率34% (79/230)
ずいぶん前ですが父が同じような状況でキップを切られました！ 警察官曰く『タイヤが完全に止まっていなかった』 １秒止まりだと車は完全に止まらないでしょう？ ブレーキ踏んで止まると車がストンと落ちる感じがして 完全に止まりますよね？ （急ブレーキをかけたのを想像して・・分かりますか？） それが一時停止になるのではないでしょうか？ 以前、一時停止でpokpokoさんと同じように止まってス～ッと走ったら 女の子が横切ってぶつかりそうになりました・・・ お互い気をつけましょう！
お礼
ありがとうございます。 事故は、一番恐いですよね。 急ブレーキをあまりかけた事が無いので、分からないのですが。 警官に、教習所で教えてくれたでしょ と言われましたが 既に、24年経っております。
- zorro
- ベストアンサー率25% (12261/49027)
車輪の動きがしっかり止まれば一時停止となります。
お礼
早速、ありがとうございます。 アピールできる時間が知りたいです… 練習をしてみます。
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- ■一時停止違反の取り締まりでサイン拒否。その後は？■
昨日一時停止違反として取り締まりを受けましたがサイン拒否しました。 T字交差点で一時停止をしていないということでパトカーに乗った警官２人に取り締まりを受けました。 しかし私はきちんと一時停止し、左右確認もしたつもりだったので、取り締まりに納得できないので青切符作成はしましたがサインは拒否しました。 その後パトカーの中で供述調書をとり自分の主張が書かれていたのを確認しサインと拇印を押しました。 青切符と納付書は受け取ることはできるとのことでしたがこれは受け取りを拒否。サインも受け取りも義務ではなく権利だと言っていました。 警官の１人は私の車を止めたあと「ちゃんと止まっていない、停止って言うのは車が止まることだ」などとぐたぐた言ってましたが、３分ほどやり取りして私が「ちゃんと一時停止しましたし、サインしませんからね、あなたたちが動いてるように見えただけなんじゃないですか」と言った以降「ちょっとパトカーの方へきてください」と言ったあとそれ以降はほとんどなにも言わなくなり、もう一人の警官は全てにおいてほとんどなにも言わず見てるだけでした。パトカーの中でもただ供述調書を書いてるだけで、警官はもっと強気でくるかと覚悟しましたががそうでもなく、違反の丁寧な説明、理由の主張もあまりありませんでした。そして最後に「そのうち○○警察から連絡がいくと思う」と言ってました。 今となっては自宅から３時間以上離れた田舎での出来事で、自分もそんなに暇じゃないのに、こんな余計なことで悩むんだったらサインして反則金さっさと払っておしまいにしたほうがよかったのかなと少し後悔もしています・・・。 ＝＝＝＝皆さんへの質問は＝＝＝＝＝ １、サイン拒否をする場合の一連の私のやり方は正しかったのか？（特に供述調書へのサイン、拇印押捺について） ２、今後どのような予定になるのか？ ３、もう面倒なのでこちらから反則金を支払って終わりにしたい場合はどうすればよいか？（つまり違反をやむを得ず認めるということ） ===＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 以上です。ちなみに今回何も受け取らず帰りました。経験者の方、知識のある方よろしくお願いします。 ＝＝＝【ここから状況説明なので興味のある人は読んでください】＝＝＝ パトカーは２０ｍ以上離れた左側の駐車場か空き地で待ち伏せしていたらしく、ここでは説明が難しいので省略しますが、道路の構造上パトカーの位置では停止線は塀に隠れてほとんど見えず、車体は前輪ホイールを含む３分の１ぐらいは塀に隠されて、さらには私の姿もはっきり見える位置ではないと思います。おそらく車の動きから判断したのでしょう。 交差点の緩やかな短い下り坂の一時停止線手前か真上で一時停止。（この時点で車は３分の１、停止線はほとんど塀に隠れてしまっているはず）しかし左右を見ようと思っても道路の構造上やや低めの塀が左右にあり見渡せなかったので、すぐに少し前方に出て右から軽自動車が来るので一時停止して車が通過した直後すぐに左右を見てすばやく左折しました。時間にして一連の出来事は１０秒ぐらいに思いました。 文章が長くてわかりにくかったらごめんなさい。
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