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折りたたみ自転車の機種？
折りたたみ自転車購入を検討中です。ホームセンター仕様のものは「危ない」という説も聞いたので、もう少し上のランクで決めたいと考えています。ＢＤ－１の10万円くらいのものを買うと絶対間違いがないのでしょうが金がありません。ＤＡＨＯＮかブリジストンの5万円くらいまでのものがいいかな、と思ったりもします。なお、通販の会社がＤＡＨＯＮのライセンスでフレームだけ作っているモノが16000円と安い。それをいい買い物だったと使っている人もいます。安全の保証は大メーカーのものでしょうが、運がよければそういう紛い物（失礼）でも結構使えるのですね。 小生の使い方は、「1週間に一回電車で輪行」して往復4キロくらい乗るというものです。 経験豊富な方、ご教授ください。
- bosorojin
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過去の回答の寄せ集めですが、参考になると思いますので 宜しかったらご覧下さい。 ●DAHONのOEM商品について http://okwave.jp/kotaeru.php3?q=1884573 (ANo.3をご覧下さい。) ●BD-1の使い勝手 http://okwave.jp/kotaeru.php3?q=1980624 (ANo.4をご覧下さい。) ●「1週間に一回電車で輪行」して往復4キロくらい乗る ⇒その用途に絞った場合は、ストライダあたりがお薦めです。 http://okwave.jp/kotaeru.php3?q=1983350 PRビデオ http://www.pvsvideo.com.tw/pvs/MOV/strida.e.WMV
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- gbrokk
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No.３でお答えした者です 実はアメリカに長く住んでるので日本では何と言うのか知りませんが私がピアノ線と言つたのは車軸と車輪を繋ぐ針金です 或る時道路の突起を乗り超えたらいきなり線が数本バラバラと切れた事がありますが車輪の直径が小さいので一気に掛かった荷重を吸収し切れなかったと思います これは特定のメーカーの問題と言うより小さな車輪の宿命では無いでしょうか、やはりMBで無いので無理な乗り方はいけないと思いました でも歩いて25分のところなら折り畳みでも良いと思いますよ、ゆっくりと輪行を楽しみながら行けば、雨が降り出したら車で迎えに来てもらえるし
お礼
ありがとうございました。なかなか折りたたみというのは「普通」でないのですね。楽しそうだし難しそうだし、いろいろ考え込んでしまいます。
- gbrokk
- ベストアンサー率26% (146/541)
アパートが狭いので3年前からアメリカ製のDAHONの7ギアに乗って居ます でも少し後悔してる事もあるのです、それは走行安定性が悪いのでとても疲れるし気持ちよく走行出来ない、ハンドル捌きが不安、車体が案外重い、ブレーキの構造や車輪のピアノ線の張り方に無理がある（私は機械屋です）などです どうしても折り畳みでないと、と言う理由があれば別ですがフツーの自転車の方が楽ですよ
お礼
早速のご回答ありがとう。安定走行は普通車らしいですね。電車半時間のところから徒歩25分位の場所へ週一回出かけるのです。歩ける距離ですが、時間的に遅れるので（電車が1時間に1本）自転車を考えました。駅で自転車を預かってもらえるか検討しましょう。 お聞きしますけど「車輪のピアノ線の張り方」とはどういう部分でしょう？
- gian737
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ＤＡＨＯＮを２台所有しています。走行性能はママチャリなどと比べるとはるかに高いのですが、電車輪行には相当重いと感じます。 私のＤＡＨＯＮはカタログ上、１１．６ｋｇですが、電車輪行ですとかなり辛いです。（私はクルマに積んでレジャー先で使用しています。） ２万円以下のＤＡＨＯＮのライセンス車は、さらに重量が重く１３ｋｇ以上でしょうから、電車輪行はよほど体力と筋力に自信が無いと難しいと感じます。 ＢＤ－１でも１０ｋｇ台ですから、それほど楽な重さではありませんが、我慢できる範囲だと思います。 一般的な体力の男性の場合、電車輪行は１２ｋｇを超える車種は相当辛く、１３ｋｇ以上の車種ではお手上げ。 １１Ｋｇ台か、できれば１０ｋｇ台までの車種にするのが良いかと思います。
お礼
ご回答大変ありがとう。重量がそんなに大変だとはあまり考えていませんでした。非力な老人ですから言われてみれば堪えます。10ｋｇのお米袋はときどき持つのですが、形が違うのとプラットフォームや階段があるのが困るのでしょうね。ご忠告肝に銘じました。
- hira731
- ベストアンサー率35% (131/369)
以前回答したので参考になれば DAHONのライセンスものを使用してます、DAHONのオリジナルものを使用したことが無いので対比できませんがしっかりしていて2年使用してますがいまだ何ら不具合はありません ですが下のURLのように安いものは危険であると仰る人が多いですね http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1960360
お礼
ありがとうございました。重量の事を忠告してくれた方がいたので、自分の体力を考えています。「鍛える」気分で安いのにするか、思案中です。
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- 自転車・マウンテンバイク
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折りたたみ自転車購入を考えております。 予算は5万円程度 使用目的は週末、車に乗せて河川敷にまでいきランニングの伴走 サイクリングロードを走るので、路面状態は良いです。 通常は、27インチのシティーサイクルを使用しているので携帯性重視 車で移動する際には、ワンボックスカーに子供沢山載せて、荷物満載なのでなるべくコンパクトにしたい。 バックと混載するので縦長の方が便利かも エクスウォーカーも候補に入れましたが、体重が９０ＫＧあるので断念 現在、ストライダが第一候補ですが、ルイガノＬＧＳ－ＣＭ、ブリジストンハンディ８などもよさげで悩んでおります。 ＤＡＨＯＮ、ブリジストン（スニーカーライト、スニーカーシティ）などの二つ折れの自転車も乗りやすそうで良いなと思っております。 実際、見てみないと実感がわかないので 東京東部（秋葉原、上野から東） 千葉西部（船橋、習志から西 松戸、足立より南のエリアで実際に店頭で自転車をいろいろ比較できるようなショップがありましたら教えてください。 実際、上記に上げた自転車に乗車経験のある方の感想や、上記以外のお勧め車種などもいただけたらありがたいです。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
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当方学生です。自転車の知識は皆無で、せいぜい外れたチェーンをつけなおすことができるレベルです。 現在１５キロあるバイト先に自転車で通えるようにしたいと思い、輪行も可能で、家における折りたたみ自転車の購入を検討しています。ほかにも実家に帰るときに、運動がてら主要駅までの５０キロほどの道のりの移動も考えています。 学生ですので、予算は限られていて、３万円が限度です。見る人が見れば、こんな額で購入を検討するのはふざけていると思われますが、メンテ等はこれから学んでいくつもりです。 いろいろ調べた結果、ドッペルギャンガーのblackmaxシリーズの215か217のどちらかにしようか検討中です。 ですが、ここで初心者ながら疑問が。いろいろと調べているときに長距離を考えているなら２０インチ以上が望ましいことがわかりました。５０キロ以上の移動はおそらく実家に帰る時くらいで、数か月に一度です。それ以外は基本的にバイトまでの１５キロ程度の往復を考えています。 このような環境でしたら、２０インチでも間に合うでしょうか。 またもしドッペルギャンガー以外でも予算内で上記の条件にあう自転車があれば教えてください。
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- 自転車・マウンテンバイク
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お世話になります。 自転車の楽しさに目覚めた４０代女性です（身長159センチ、体重51キロ）。 このたびママチャリからのステップアップを考えています。 一般車、いわゆるママチャリでは参加できない自転車イベントに参加したいので「スポーツバイク」が欲しいのですが、次のような用途に適した自転車はどんなものがいいでしょうか。 ☆ 各地で開催されるサイクルイベントの参加 （例：鈴鹿等のサーキットで開催されるエンデューロ、ロードレースや来年3月18日開催の『大阪サイクルイベント』など。スピードを競う種目には興味ありません。 イベントに参加することを楽しみたいです） ☆ 住まいの場所から参加イベント地まで電車で輪行することが必要。 （車の運転ができないので自動車による輸送は不可） ☆ 輪行方法はできれば簡単に折りたため、小さくなった状態で転がせること。 （たとえ10キロ以下でも担ぐことは無理です。 妥協案として車輪、フレームを分解して輪行袋や箱に収めてキャリーカーに乗せて運ぶことも選択肢に入れています） ☆ 普段の街乗りにも使う。 ただし坂道多し。 ☆ 保管場所は室内。（自転車置き場はママチャリ一台分のみなので空き無し） ☆ しまなみ海道のサイクリング （現地でレンタサイクルでも可。 できれば輪行してマイ自転車で行きたい） 上記の内容で考えているとDAHONのミニベロが最適かなぁ・・と思案中です。 しまなみ海道のサイクリングなら現地でレンタルするのが手軽だと思いますが、レースやサイクルイベントでは利用できるレンタルサイクルが無いようなので自分の自転車が必要ですよね。 それで購入を考えています。 現在の最有力候補はDAHONですが、まだ決めかねています。 また変速機ですが、18段も必要なのかなぁ。。という疑問もあります。 スピードを競う目的はありませんが、市街の坂道やしまなみ海道の橋等に対応できればと思います。 以下、これまで候補にあがった車種と検討点です。 DAHON：小径でも20インチなのでBD-1よりは乗りやすそうなイメージ。 輪行も便利そうだし、モデルによっては18段変速もあって価格も手ごろ感がある。 BD-1：走行性能は良さそう。 でも試乗してみて小径タイヤのふらつきが気になった。 ブロンプトン：輪行には最適みたい。 でも走行性能はいまいち不安。 クロスバイク：走行性能は申し分なし。 ただし輪行や普段の保管に不便がありそう。 （自転車置き場はママチャリ一台分しかないので、基本室内での保管になります） 自転車のことに詳しくないので色んなご意見をいただければ助かります。 どうぞよろしくお願いいたします。
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お礼
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