スタッドレスタイヤの種類について

質問

ハイエースDXのスーパーロングの２駆に乗っています。
スタッドレスタイヤを買い換えたいと思い、探しているのですが、お店では商業用バンのタイヤを勧められます。今の所ブリジストンのタイヤで探しているとこですが、どこも品切れのようで４×４用なら在庫を見つけることが出来ました。そこで質問なのですが、同じブリジストンからも同じタイヤサイズで乗用車用、４×４用、商業バン用などあるのですが、それそれどのような違いがあるのでしょうか？
ハイエースのバンに４駆用あるいは２駆用をつけた時の不都合など分かりましたら、教えてください。あとバン用にするメリットなど教えていただけるとありがたいです。
ちなみにタイヤサイズは195/80R15です。
最後に一つ、ブリジストンよりお勧めのタイヤがあれば、それもお願いします。

回答No.4

el2368 · ベストアンサー

※以下ではバン用と表現していますが、商用車用と同じ意味だと解釈してください。

195/80R15の乗用車用タイヤはLI値が96ですので、荷重は710ｋｇとなります。
同じサイズのバン用は、荷重が875ｋｇまでとなっています。
この違いが、車検に通るか通らないかの違いです。
（因みに、ホイルにも規格があり、規格が「JWL」なら乗用車用、「JWL-T」ならバン用で、これも違うと車検が通りません）

この加重の違いは、入れれる空気圧の違いで、空気を入れれば入れるほど荷重指数は上がるのですが、空気圧の上限（これ以上空気を入れても荷重指数が増えない）がバン用のタイヤの方が高くなるように作っています。
（乗用車用に規定値以上の空気を入れても、基本的にMAX710kgは変わりません）

これ以外に違いは、乗用車用は、乗り心地に重点が置かれていますので、タイヤのゴムがバン用に比べ柔らかくなっていますから、耐久性はバン用が上です。

逆に、乗り心地は乗用車用が上です。

4×4用と乗用車用のタイヤの違いは、サイドウォールの硬さや、トレッド面のゴムの硬さが違ったりします。
4×4用だからといって、サイズさえ合えば、乗用車にも履けます。
構造が違うのではなく、商品の方向性や狙いが違うだけです。

乗用車と比べると、4×4の方が車重もありますし、路面の悪いところ（未舗装路）を走る可能性もありますので、タイヤが強く作られています。（その代り乗り心地やロードのイズが犠牲になっています。）

【ココからは、あくまで自己責任でお願いします。】

で、ハイエースのバンに履かれるとの事ですので、重たい物を積まないという前提で行けば、私は4×4用のスタッドレスをお勧めします。

理由は
１）バン用のスタッドレスは最低！
乗用車用、4×4用とは比べもんにならないくらい利きませんよ。
バン用のスタッドレスだと、2WDのFRなら、ちょっとした坂でもタイヤチェーンのお世話になる可能性が高いです。（ハイエースが4WDならまだましですが、逆に乗用車用と比べブレーキが利きません）

２）4×4用は、乗用車用よりは若干でも強い
上記したようにサイドウォールが強いですので、コーナリングなどでのタイヤの腰砕けが若干でも防げますし、ハイエースは重いですから、乗用車用のスタッドレスだと、ゴムが柔らかいのでトレッド面のブロックが千切れたりします。

>ブリジストンよりお勧めのタイヤがあれば
予算的に問題なければブリヂストンにしましょう！
買って一番失敗しませんから。。。

ＬＩ値が710kgです。
前軸、後軸それぞれ1420kgです。
くれぐれも超えないようにしてください。

お礼

回答ありがとうございます。バン用のスタッドレスは最低だったんですね。グリップ力に関する答えが一番聞きたかったので、とても参考になりました。ありがとうございました。ブリヂストンの４×４用のタイヤの購入を考えることにします。