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低走行 高年式
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- HIRYU88-99
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皆さんがほとんど答えているので、それプラスということで気づいたことは 古くて走行距離が少ないのは、事故車でメーター交換をした可能性もあります。 エンジンも人の癖がつくもので、ある程度回してあげないと回りにくくなったりします。 トヨタ車、日産車の比較ですが、僕が知っているのはクレーム率です。レンタカー業界の話になりますが、トヨタがクレーム率が一番低いです。ついで本田・日産・マツダ等です。 総合的な信頼性はトヨタですかね。
- koibana_2005
- ベストアンサー率37% (95/253)
>年式は古くて走行の少ない車って言うのは距離を >たくさん走ってる車よりはいいとは思いますが そうでもないですよ。たくさんの度合いが年間5万キロというなら話は別ですが1万～2万キロ程度なら全く問題ないと思いますよ。 >走行が少ない事による悪い所って言うのは >何かあるのでしょうか？ 例えば ・エンジン内のオイル切れ→ドライスタートによる損傷 ・「走行していないから」でオイル未交換→エンジン不調 ・ガソリンの腐食、タンク内の水分蒸発による錆発生 ・バッテリー切れの頻発（クセになる） ・タイヤにヒビ割れ発生 などは「走らない」事が原因の不具合です。 とにかく車は適度に走っている状態のほうが故障しにくい乗り物なのです。きちんとしたメンテナンスを欠かさなければ年式に応じた距離を走っているクルマのほうが安心です。 >トヨタ車と日産車、それぞれの特徴 これはメーカー単位でどうこう言える問題ではないと思います。 強いて言えばトヨタ車は社外カーステをつけるときに取付キットを買わなくて良い・・・くらいかな。
- hito-
- ベストアンサー率22% (8/36)
中古車を選ぶ場合、単に距離だけで判断するのは危険です。長い間乗っていないのは逆にエンジンにとっても良い事ではありません。余りに走行距離が少ない車は避けた方が良いでしょう。かといって、走りすぎも良くないのは当然です。例えば２０００年式と考えれば、１～３万程度走ってる辺りが一番良いと思います。私の場合、昨年６月に２００３年式の車を走行距離８０００キロ程で見つけ、購入しました。当然今でも乗っています。１００００キロを超えた頃から更に調子が良くなったような気がして、ここで原因を質問した事もありました。 トヨタ車、日産車の特徴と言うのは、車種によってという点も大きいのではないでしょうか？私はメーカー等ではなく、単に「自分が気に入った車」に乗るのが一番良いと思います。
- r31r311872
- ベストアンサー率14% (19/129)
新しい年式で走行距離が少ない車のデメリットといえるかは分かりませんが、前のユーザーがどんな乗り方をしていたかもに左右されると思います。例えば、毎日１キロ乗ってて１年で365キロの車と年に1回365キロ乗った車では前者の方が程度がいい気がします。毎日少しでも動かしているほうが人間でも同じですが、急に過激な運動をして怪我をするのと同じで、少しでも動かしているほうがエンジンやタイヤの劣化は少ない様な気がするのですが。あとはメンテナンスをマメにしていたかもかなり影響します。 ご参考になるかは分かりませんが、ご一考下さいね。
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