車の年式と走行距離について。

質問

車両価格120万位でセルシオ20後期、走行5～7万キロかシーマF50、走行10万キロ位のどちらかを購入しようか悩んでいます。
トヨタとニッサンの違いもあるとは思いますが、高年式で多走行と低年式でまずまずの走行距離の場合どちらの方が故障やトラブルも少なく永く乗れますか？
過去のオーナーのメンテナンスで違いはあると思いますが、まわりの意見は距離走ってても高年式の方がいい、走行距離が少ない方がいい、10万キロ過ぎてる方がだいたい交換が必要な部品は変えてるはずだから購入後安心など色々と意見が分かれます。
どなたか詳しい方いましたらご意見宜しくお願いします。

回答No.4

migsis

回答番号：No.3の方と同意見です。
内容から察するに２０代の方とお見受けしますが、No.3の方があっしゃっていること以外にも、問題有りですよ。高い任意保険料を負担できますか？
最近近所の中古車屋さんから聞いた話ですが、セルシオを欲しいという若い人がきて商談を進めたが、任意保険の見積もりがなんと年間５０万！、父親が来て破談になったそうです。

気持ちはわからないではないですが、セルシオのような車を買って乗っていても格好いいどころか、格好悪いですよ。いまやこういう若い人は、一部では絶滅危惧種といわれています。

１２０万円出せるなら、それを頭金にして良さそうな新車を買った方がずっと良くないですか？　見ていてもその方が微笑ましく思えます。

私は１５マジェスタ後期を新車で買って９年乗っています。先日買い替えを検討のため下取りの見積もりを依頼したら３０万。昔のように若い人が買ってくれないから需要がないといわれました。もう、時代遅れですよ。

とはいっても、まだまだそういうひとはいます。はっきり言って迷惑です。車両保険の料率が８にまでなってしまって、（危険な車とにランク付けされているということです）車の時価は下がっていくのに車両保険の保険金額は下がるどころか上がる兆しさえあります。保険会社にツッコミを入れたらら、若い人が買って乗り回して事故をやってくれるからとのこと。ちなみに現行マジェスタだと料率５です。はっきりしていますね。

最後に、私は今３０代です。年上の方でしたら、大変失礼しました。

回答No.3

nsan007

この手の車を中古車でしか買えない人が買う事が理解できません。
この手の車の中古車は言わば破格です。
それなりに豪華な乗心地や雰囲気も楽しめます。
しかし買い手が無いから安いのであって、私もそうでしたが買ってもガソリン代だけではなく、修理費や消耗品代、保険税金に車検代の高さに根を上げて私の場合は半年で売りに出しましたが、ほぼお金になりませんでした。
全ての費用を考慮するとある程度走ると仮定すればコンパクトカーより毎月2万円程度の出費が増えますから、120万を頭金に毎月2万円のローンを組んでもかなり良い新車が手に入ると思います。
ガソリン代はかなり下がってきましたが、1年2年後でどうなるか誰にも分かりません。
仮にガソリン代が200円になっても平気な経済力がおありの方でしたら失礼な事を申し上げた事をお詫びしますが、そうでなければその時にも慌てないようにもう一度、車選びを考えられてはどうですか。
もっとコンパクトでも乗って楽しいかっこ良い車は幾らでもありますよ・・・

回答No.2

panoram

メンテ次第です。最低メーカーの推奨するメンテを行っていれば１０万キロでも問題ありません。
ただ、内装の汚れ、やつれは年式に相応します。こればかりはどうしようもありません。

回答No.1

Z20SOARER

セルシオがよいと思います。
トヨタ車ですし走行距離が５～７万キロ程度であればびくともしません。さらに２０系なら故障も少ないです。

お礼

んー、やはりセルシオですか？
ありがとうございます。