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FR 雪道運転
アルテッツァAS200 4AT乗ってます。 当方雪国で、ヨコハマのスタッドレスタイヤはいてますが、よく滑ります。 特に多いのがカーブ途中やカーブ立ち上がり、お尻振ります。 時速10キロ程度でもです。 スタッドレスは4シーズン目です。 スタッドレスの履き替え時でしょうか？ それとも運転の仕方で回避可能? やっぱりゴムチェーン装着すべき？ ご教示願います。
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- simakawa
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- fish004
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- x10afreedom
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タイヤの消耗もあるでしょうが、手軽に出来る方法ではリアトランクに荷物を入れ重量を上げることでしょうか。私はガゾリンの携行缶を予備燃料として冬場はトランクに積んでます。リアに重量を掛けることによりトラクションが向上しグリップ力のアップが期待出来ます。それでもダメであれば予算的にはゴムチェーンが手軽ではないでしょうか。 あるいは機械式LSDの装着もFR車では有効です。
お礼
ゴムチェーンで有名メーカーはどこがありますでしょうか? 選択候補にしたいと考えます。
- omen_riderman
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4シーズンですと、もうスリップサイン出てるんでは？ スタッドレスとしての役目を果たしてない気がしますが・・・。 素直にスタッドレス履き替えてください。 >運転の仕方で回避可能 タイヤが劣化していたら、F1ドライバーでも難しいですよ。 あなたはそのレベルですか？
補足
補足です。 スリップサインは出ていないんですが・・・ それ以外のタイヤの劣化サインのご教示お願いします。
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お礼
磨耗サインについて具体的かつ的確に教えていただきありがとうございます。スリップサインだけではなかったのですね。