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自分がしたい用途ってわかりますか
わかりずらい質問タイトルですいません。 例えば、「林道を走ってみたいと思って買ったバイクでしたが実際林道を走ってもあまり楽しくなく林道に行く間に乗った高速道路での走行のほうに魅力を感じてしまった」など本来の用途の違う所で楽しさを知ってしまう事です。 こんな経験あった人いませんか？またあった人はどうしました？ （バイクを売却して用途にあったバイクを購入したなど） 教えて下さい。
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- Hyde_Works
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もちろん、あります。 速いバイクに乗りたいと、大型免許取って、ＧＳＸ１１００Ｒ買ったは良いけど、１回２６０ｋｍ出して、怖くなり、普通に走るところもなく、ＴＳ１２５Ｒに乗り換えた。かっこいい＝最新型と思っていたけど、街で見かけるから、興味が無くなった・・・などね。 でも、今ではなんだかんだで、アメリカンを除く、すべてのカテゴリのバイク（Ｚ１、ＴＺＲ２５０－ＳＰ、ＴＴ２５０Ｒ、Ｇアクシス、マジェ、モンキー２台）を所有して、気分に合わせて乗ってます。アメリカンだけは、ツーリング派ではないので、性に合わないから。 結局は、道楽ですから（笑）
お礼
回答ありがとうございます！。 すべてのカテゴリのバイクを持たなければ解消されないのかもしれませんね。
- d--b
- ベストアンサー率36% (99/271)
他の回答者と同様に欲しくなりますね。 で．．．結局は３台持っています。（カスタム用、ツアラー、オフロード） でも、１台にしない．．．と言われたら、400cc～650cc位のＯＦＦ車またはモタードを買いますね。 これなら何とか高速から峠、林道程度まならカバーできますね。
お礼
回答ありがとうございます！。 ３台持っていれば解消されそうです、経済的に無理ですが… 羨ましいです。
- broronco
- ベストアンサー率36% (22/60)
ありますね～ 最初のバイクはカスタムする事と下駄目的にブロンコでした。 彼は十分の下駄かつ自分ではかなり納得の行くカスタムを施したつもりです。 そういった意味では彼に対する目的は達したのですが、 ２代目愛車のバルカンドリフターに乗ってから走って面白い道 （僕の場合峠道なんですが）に気づきました。 もちろんドリフターで峠道は厳しいんですけど、ステップガリガリしながら 走りまくってました。結構それで満足してましたけどね。 まぁ、要するにそいつで間に合わせるって事でしょうか・・・ ちなみに結婚を期に車検の必要なドリフターを手放してセローかＶＴＲを買うつもりです。 ＶＴＲはともかく、なぜセローかというと、 セローの兄弟車であるブロンコは僕にとって中速域以外は必要十分で、 乗っていて楽しいバイクでした。そんなセローがパワーアップしたんだから こいつにオンタイヤを履かせたら十分楽しかろうという甘～い考えなわけですよ。
お礼
回答ありがとうございます！ 確かにオフ車にオンタイヤ履かせて乗る事できますものね。 １石２蝶ですね。
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お礼
回答ありがとうございます！。 ＞お気持ち良くわかります。 自分だけが感じているわけではない事がわかり安心しました。 ＞もし経済的に余裕があるのでしたら、セカンドバイクを購入されてはいかがでしょうか？ 本気で検討中です。