- ベストアンサー
街路樹が車道に植えてあるのはなぜ？
近所の一方通行路が整備されて両側の歩道もキレイになりました。さらに道路の片側の車道上（歩道ではなくて）に街路樹が植えられたのです。１０～２０ｍ間隔で、幅１ｍ、長さ２ｍ程度です。 なぜ車道上に植えるのでしょうか。歩道ではなくて。あれだけの幅を歩道に植えられたら迷惑ですが、車道ならいいというものでもないとは思います。もちろん車は通れます。他の都市でも一方通行路に植えてあるのを見たことがあります。何かの目的があって植えているのでしょうか？
- その他（車・バイク・自転車）
- 回答数5
- ありがとう数5
- みんなの回答 （5）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
昔の道路計画は自動車優先の考えで狭小→拡幅、一昔前は歩行者をも重んじて歩車道境界ブロックなどで歩車道を区切り、車道及び歩道を計画した。最近は、どちらかというと歩行者が優先的な考えの元に道路を計画されつつあります。 質問者様がいう車道の樹木もそうですが、必ずしも舗装道路にせず、また、道路を蛇行（クランク）させるなどしてスピードを出すうえではかなり支障になるような計画（※自動車が人と共存できるような計画）をしているようです。 そして、街場のいわゆるスピードを出すような場所ではないところに計画しているようですね。（※国が国庫補助事業として実施している特定交通安全施設等整備事業のコミュニティ道路等）
その他の回答 (4)
- char2nd
- ベストアンサー率34% (2685/7757)
＃１さんが云われるように、速度を制限するためです。 それ以外にも、わざと車道部が直線にならないよう蛇行させたり、バンプと呼ばれる凸部を設けたりします。 このような道路をコミュニティー道路といいます。
お礼
ご回答ありがとうございます。 速度が大きくなりにくいようにしてるのですね。狭くなりますが、確かにスピードは落ちるでしょう。蛇行するような道路はまだ見たことはありません。
- omen_riderman
- ベストアンサー率18% (748/4047)
路上駐車防止という効果もあるようです。 我が家の前もそのようになっていますが。 改修以前は路上駐車及び 不法投棄の車のオンパレードでしたよ。
お礼
ご回答ありがとうございます。 どのようにして防止されるのか理解出来ませんでした。 私なら街路樹の向こう側に隠れるように駐車します。
- woshas
- ベストアンサー率35% (12/34)
参考URLをご覧ください。何かヒントにつながれば幸いです。↓
お礼
ご回答ありがとうございます。 残念ながら参考にはなりませんでした。説明では歩道に植えるとの記述で今回の街路樹とは違うものでした。
- suiton
- ベストアンサー率21% (1097/5184)
住宅街の中の道でしょうか？ そうであれば、スピードを抑止する効果のためではないでしょうか。
お礼
ご回答ありがとうございます。 住宅街の中です。他の回答にもありますが、そのようですね。
関連するQ&A
- 路肩？路側帯？
片側３車線の道路で、1段高くなって幅1.5mくらいの歩道があり、 歩道と「３車線」の間に路側帯？があります。 （歩道と車道の間に1mくらいで、白線が1本） この、「路側帯？」のようなものは、 ・本名はなんというのでしょう？ ・誰が通行するのでしょう？ 自転車が通行していたら、自動車にクラクションを鳴らされて いまして、疑問に感じています。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- なぜ自転車は歩道を通行するときは車道側なのですか？
「自転車通行可」の歩道を自転車で通行するときは車道側を通行するよう定められているようですが、となると自転車同士が車道側で対向してすれちがうことになり危険です。 とりあえず私は自衛策として向こうから自転車が来たときは面倒でも車道側の端で止まって見過ごしています。押して歩く方が速いくらいです。それと、歩道から見て車道が右側にある場合は歩道内では右側通行になります。 車道では左側通行なのにいきなり頭の中で簡単には切り換えられません。車道と歩道は隔離されているので、歩道も車道と同じ左側通行にすると何か問題がありますか？ 私にはデメリットしか思いつきません。実際この法律は有効に機能しているのでしょうか？それともちゃんとした目的があるのですか？教えてください。
- 締切済み
- 交通事故の法律
- 自転車通学で車道を走らせますか?
９月２８日に「靴ひもが自転車に絡まり転倒、中１男子がバスに轢かれ死亡 運転手を逮捕」 という痛ましい事件が起こりました。 高校生の子供が、学校から、道路交通法が改正になったので、車道を走るように指導を受けました。しかし、子供の自転車での通学路は、以下のようになっています。 両側に歩道が整備されており、車道の路側帯は５０ｃｍ程度しかない バス路線で、交通量も多い それで、学校の指導に反するが、歩道を徐行して走るように伝えました。 子供が自転車通学している皆さん、学校から自分のような指導を受けた場合、どのように子供に言いますか? (1)法律がそうなっているので、車に気をつけて、車道を走りなさい。 (2)あの道路は危険であり、命が大切なので、歩行者に十分気をつけて、歩道を走りなさい。 ※改正道路交通法では、 車道が危険な場合は、歩道を徐行して走ってもいいことになっています。 ※しかし、ほとんどの車道は自転車が安全走行できるように設計されていないのが現状です。 この法律の例外を適用すると、ほんどの自転車は歩道を徐行して走ることになります。
- ベストアンサー
- 交通事故の法律
- 無余地駐車について
家の前の市道は、車道幅員5m、両側にセミフラット構造の歩道（幅員0.80m）が設置された道路です。 道路管理者である市に80cmの歩道は歩道なのでしょうかと質問をしたところ、現在の道路構造令から見れば歩道の規格から外れるそうなのですが、市としては、人が歩行することを目的に設置した歩道とのことです。 こうした道路の場合、セミフラット構造の歩道に乗り上げて駐車した車両は、他の通行（歩行者）の妨害していることになるため、違反車両になると考えられますが、”歩道に乗り上げない”で駐車した車があった場合、車幅が1.51m以上の車は反対側の車道部に3.49mしか余地しかないことになります。 この判断をしようとした時、反対側の0.80mの歩道を含めてしまうと4.29mの余地あることになり、無余地駐車ではないことになります。 道路交通法第45条の無余地駐車3.5mをよく見てみると”道路の部分”というように書いてあります。 道路交通法では”道路”は”車道と歩道を含めた部分となっており、歩道を含むのではないかとの判断もできそうです。 無余地駐車3.5mの判断は、駐車車両と反対側にある歩道幅を含めた余地のことを云うのでしょうか？ それとも、あくまでも車道で考えるのでしょうか？ 詳しい方、御教示宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- その他（法律）
- なぜ自転車は歩道を通行するときは車道側なのか（再）
以前、このサイトで「自転車通行可」の歩道(自転車歩行者専用道）を自転車で通行するときは車道側を通行するよう道路交通法で定められていることに対する質問をしましたが 結局私の疑問は解決しませんでした。諦め切れないのでひつこいようですが、もう一度質問させていただきます。（質問内容）→車道側通行にすると、自転車同士が車道側で対向してすれちがうことになり危険です。 とりあえず私は自衛策として向こうから自転車が来る度に面倒でも車道側の端で止まって見過ごしています。つまり絶対に自分が加害者にならないようにするためです。押して歩く方が速いくらいです。それと、歩道から見て車道が右側にある場合は歩道内では右側通行になります。車道と歩道は隔離されているので、歩道内も車道と同じ左側通行にすると何か問題がありますか？ 私にはデメリットしか思いつきません。実際この法律は有効に機能しているのでしょうか？それともちゃんとした目的があるのですか？教えてください。 その時にいただいた回答がこちらになります。 http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa8853318.html 道交法に詳しい方、警察関係の方歓迎です。 完全に道交法不信に陥ってます。どうか助けてください。
- 締切済み
- 交通事故の法律
- 自転車は車道を走るべきか
自転車の運転に関する警視庁の指導によると、「自転車は、車道が原則、歩道は例外」であるとはっきりと指導しています。 http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/five_rule01.htm 以前よりこれについては疑問に思っていましたので、ここで質問します。 これは歩道と車道が平行して走る一般道路において、自転車は軽車両なので歩道ではなく車道を走りなさいとの指導と捉えます。 また車道のみが走る一般道路（環七や環八の陸橋など）においても、自転車は軽車両なので車道を走りなさいとの指導と捉えます。 そしてもし自転車が間違って歩道を走り、通行人と接触したなら、これは軽車両が歩道を走ったとする道路交通法違反に問われると捉えます。 しかしながら現実の問題として、いわゆるママチャリなどの圧倒的多数の自転車は車道ではなく歩道を走っており、警察官はこれを見ても誰も注意することはありません。 なぜ警察官は歩道を走るママチャリを注意しないのでしょうか。 またママチャリが一般道路の車道を走ると一般自動車の進行妨害になることが普通であり、実際タクシーなどは直ぐにクラクションを鳴らして自転車が車道から出るように警告します。 このようなタクシーの行為は道路交通法違反ではないのでしょうか。 もちろんサイクリングスポーツ車などは自動車と平行して車道を走っているものもたまに見られます。 ただしサイクリングスポーツ車も車道のみが走る一般道路（環七や環八の陸橋など）を走るのはあまり見たことがありません。 警視庁の指導はこのような場合も自転車は軽車両なので車道を走りなさいと指導しているのでしょうか。 以上、かねてより疑問に感じていたこと、白黒はっきりさせたいので教えて下さい。
- 締切済み
- その他（法律）
- 縁石の段差がない歩道部の駐車について
縁石と車道の段差がない歩道は、導水縁石や導水側溝なので車道の一部だと主張する人がいます。 住宅街でこうした歩道が両側に1mずつあって車道の幅が5mである時、歩道に車輪をかけて駐車している車は駐車違反にならないのでしょうか？ 住宅街には駐車禁止標識がないところが多いと思いますが、道路交通法45条及び47条をよく見ると標識が無くても駐車禁止場所はあります。 あまりこうしたことに固執するのもどうかとは思いますが、段差が無い歩道と段差のある歩道で何か道路区分が違うのでしょうか？ 近所に歩道に毎日乗り上げて駐車している車が居て少し不便なので。
- ベストアンサー
- その他（行政・福祉）
- 道端の木が車道にはみ出している。
道端の木が車道にはみ出している。 道路の幅およそ６ｍ、両端から１ｍ付近に白線が引かれている道路の 道端に高さ３ｍくらいの木が植えてあります。 その木が生い茂っていて白線上を超えて車道側に１０ｃｍくらいはみ出している状況です。 市役所の道路整備課に連絡して、小学校の通学路でもあるし、危険なので 伐採してほしいと相談しても、「地権者が動いてくれない」の一言で 片づけられてしまい、数か月放置されたままです。 車道にまではみ出した場合、何か法律に触れているような気がするのですが、 いかがでしょうか？ どのような手段を施すと、こういうケースは解決するのでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 自転車の「基本は車道走行」について質問です
自転車の歩道走行に関しまして、２点お尋ね致します。 １）歩道の場合は「自転車通行可」の標識がある場合は通れるとのことですが、標識がある場合、 ●歩道を通らなければならず、車道は通ってはいけない ●車道にくわえて歩道も通ってよい のどちらの意味なのでしょうか？ ２）全国の歩道のうち４割が「自転車が走れる歩道」だそうです。 私は「半分弱ということは、あの駅前の歩道も、あの国道沿いの歩道も自転車通行可能なのかな…でも自転車通行可の標識なんて見た覚えない」と感じました。 皆様はいかがですか？それとも「歩道」と言っても特別な道路も含んだ上で４割という数字が出されているんでしょうか？ 以上、お手数ですが宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- 一般道路の建築限界について教えてください。
一般道路の建築限界について教えてください。 片側１車線の交互通行の一般国道に３ｍ位の歩道があります。 その車道と歩道の間に縁石（高さ０．２ｍ）があります。 縁石近くの歩道側に発電装置（高さ１．２ｍ、幅０．８ｍ）を設置する計画があります。 土木的な事が分からないのですが、縁石のどの位置からどのくらい歩道側に離隔を取らなければならないという規定（建築限界）を詳しい方教えてください。 知識が無く説明が十分でありませんが、宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（法律）
お礼
ご回答ありがとうございます。 交通安全のための考え方も変わって来てることが判り嬉しいです。質問した道路ではガードレールの代わりに高さ１メートル程度の支柱が立ててあります。歩行者が横断しやすくしてあるのか？と思いましたが、そうなのでしょうか。