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リアブレーキの引きずり
以前にも同じ質問をしたものです。リアブレーキだけが走行後に非常に熱いです。もちろんローターですが。フロントは普通に触れるくらいです。キャリパーのシールを再利用したのがいけないとご教授いただいたので再度ばらして新品のシールを取り付けました。ですが、熱いのです。これはあきらかに引きずりですか？シール以外でなにか理由がありますか？マスターシリンダーはいじってませんが、戻りは良かったと思います。ゼファー750。デイトナ赤パッド。ホースはノーマルです。よろしくお願い致します。
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- daigen
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- sshiina
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- pochi_japan
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NO,1の補足。 ピストンを含むキャリパーの洗浄及びグリスアップをしましょう。ブレーキオイルはいけません。556も傷めますのでブレーキクリーナーとグリスがベストです。
お礼
そういえばブレーキクリーナーを一切使っていません。キャリパーを灯油で洗浄。ピストンに多少汚れが付いていたので1000番の耐水ペーパーとブレーキオイルで汚れ落とし。シールが入る溝も念入りに清掃。（したつもり）ピストン、シール、ピストンが入る所にシリコングリスを薄く塗り、組み上げました。間違いがあったらご指摘下さい。もみだしでブレーキクリーナーを使うんですね。勉強になります。有り難うございました。
- sep0901
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- sep0901
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リアパッドですか、熱いですよー。 リアってフロントより小さいですよね、なのでフロントより放熱性が低いってことです。 私はDRZ400SMに乗ってますが、止まるときは両方使います、で降りてすぐだとフロントは触れるけど、リアは触れないくらい熱いですよ。 フロントしか使わないで熱いのなら、引きずりでしょうが、リアも使っているなら普通じゃないですか。
お礼
リアブレーキ大好き人間です。かなり使います。リアの方が熱くなるということであれば問題無いのかもしれませんね。参考になります。有り難うございました。
- inu2
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- pochi_japan
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ディスクブレーキは、通常パッドがディスクに触れているので走行後は熱を持っていますよ。センタースタンドを立てて、リアホイールを手で回して違和感がなければ正常と思います。 気になるようでしたら、ピストンのもみだしを繰り返してみたらいかがでしょう。 ご存知と思いますが、パッドを外して軽くブレーキレバーを握ってピストンを出し（思いっきりやるとピストンが抜けます）注油して押し戻します。 「デイトナ赤パッド」は良く利きますが消耗が激しいですよね。
お礼
早速有り難うございます。もみだしも一、二度ですが試しました。回数少ないですかね？一つ気になるのが「注油して」とありますが、ブレーキオイルをピストン廻りに付けるのですか？よろしければお教え下さい。よろしくお願い致します。
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