- ベストアンサー
低音のよくでるスピーカー！
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
こんにちはm(__)m 低音を響かせる為には スピーカーだけでは無く 取り付けも確実に行わないと無理です デッドニングは当然の事 純正の取り付け部を補強して スピーカーをセットすれば 大抵のスピーカーは低音が良く聞こえます 低音を特化させたいならウーファーですが そうなると予算オーバーになるので 普通に2ウェイのスピーカーで大丈夫ですよ ”SRT-1752”や”SRT-1651”で構わないと思いますけどね 定価は\21,000円ですがカーショップなどで 多少割引してあるので予算内で買えると思います
その他の回答 (2)
- veer
- ベストアンサー率48% (197/410)
アゼストのどのモデルを購入されたのかわかりませんが、トレードインタイプ（純正交換）でしたら無理もありません(^ ^; 低音が豊かというとメーカー（ＢＯＳＥとかが有名）もありますが、まずは同じメーカーでもモデルによって音はかなり違うものです。 ＃２の方の言うようにフロントにSRS1692HXを入れていれば低音不足は感じなかったかもしれません。 そもそもカーオーディオは基本構造上、低音再生が不利ですから思い切ってウーファーに手を出すのも良いかと思います。 理屈ではカタログスペックの「a」振動板の半径と「M0」振動板の重さが大きいほど低音再生には有利となります。 ご参考までに。。。
お礼
サブウーハー買っちゃいました笑 ありがとうございました。
- DB5PA
- ベストアンサー率25% (32/127)
アゼストでしたらSRS1692HXはどうでしょうか？ このモデル、本体が大きく扱い辛いと言う事があり値段が性能のわりに安いです。 リアスピーカーでしたら、多少無理しても加工すれば取り付け出来ると思います。 日本製でこのクラスではトップクラスの性能に入ります。 週末では間に合わないかもしれませんが、オークションなどでは2万くらいで取引されています。
お礼
お礼の方送れて申し訳ありません。こんなスピーカーがあるなんてしりませんでした・・・ありがとうございました。
関連するQ&A
- フロントスピーカーの交換について
現在スバル車に乗っています。純正のツィーターとフロント・リアの４スピーカーを装着しています。フロントスピーカーの交換を考えていますが、純正のツィーターの位置に社外品のツィーターを置換（交換）できないので、セパレートではなくコアキシャル（同軸）スピーカーの交換を考えています。社外品の同軸スピーカーをフロントに装着すると、純正のツィーターと同軸スピーカーの２つのツィーターが高音を出すので、高音がきつくなりすぎるという書き込みを多く見ます。一方、全く問題ないという２つの意見があります。どっちの考えが正しいのでしょうか？スピーカーを販売している量販店の店員に尋ねても同様な意見でした。 素人考えなのですが、現在、ツィーターとフロントスピーカを使用しているということは、高音と中低音が分岐しているのでしゃないでしょうか？そう考えると、フロントスピーカーを社外品の同軸スピーカーに交換しても、中低音しか担わないのではないかと考えます。一応、ケンウッド、アルパイン、パイオニアなどのスピーカー交換を考えています。 そこで質問なのですが、純正ツィーターを生かしたまま、フロントスピーカーのみを社外品の同軸スピーカーに交換した場合、高音は実際、どうなるのでしょうか？初歩的な質問ですが、ご教示よろしくお願い致します。
- ベストアンサー
- 国産車
- 純正スピーカー交換について
私の車は，フロントにセパレートのスピーカーとリアにスピーカーが純正でついています。 音質がいまひとつなので，トレードインスピーカーとの交換を検討しています。 そこで，限られた予算内（最大で10万）でいい音を再現するために次に挙げる方法のうちどれが最適なのか教えていただきたいと思います。 １．高価なフロントスピーカーのみにして予算を使い切る。 ２．リアスピーカーも交換する（フロントとリアのスピーカーのランクをそろえる）。 ３．フロントを高価のものにしてリアは安価なものにする。 なお，使用状況としては，4人乗ることが少なく私のみか乗せても助手席程度です。 ヘッドユニットは交換済みで６０Ｗ×４となっております。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- セダンのリヤトレイ用スピーカーかウーファーか… 重低音について
Ｈ８年式 セフィーロ Ａ３２に乗っています。 この型はリヤスピーカーがリヤトレイについています。つまりスピーカーのおしりがトランク内に突き刺さっていまして、純正なのにかなり低音が強く出ていると感じています。 ここで質問があります。 自分はアンプ内臓の３万円ぐらいのサブウーファーをトランクに設置しようと考えていましたが、リヤスピーカーを社外品に変えればウーファーをつけなくてもそれに見合った重低音が得られるのではないか、と思いました。 ヘッドユニットはアルパインですので近いうちにフロントスピーカーもアルパインの17cmのものに変える予定です。せっかくなのでリヤも、もしくはウーファーも、と考えているのです… フロントはショップにてデッドニングをするつもりですが、リヤ交換と同時にウーファー購入及び取り付けすると予算が相当オーバーしてしまうので、悩んでいます。 フロントスピーカー交換は前提として、 １．サブウーファー設置 ２．リヤスピーカーもアルパインにする この二点のどちらが望ましいでしょうか？ ご助言よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- スピーカーを交換したいんですが・・・
現在、ホンダのスパイクに乗っている者です。 純正ナビ4スピーカーなんですけど、スピーカーをこの度交換しようと思っています。 フロントはセパレートにしてリアは一体型のコアキシャルスピーカーにしようと思っています。サブウーファーの購入は特に考えてはいません。 色々なメーカーから出ていますが、メーカーによって特徴などあるんでしょうか？ ちなみに買うなら、オートバックスがあるので、そこに行こうと思っています。
- 締切済み
- 国産車
- スピーカー径による音質の違い
現在、ヴィッツ（先代）に乗っています。 ダッシュボード上に１０cmのスピーカーがあり、それを社外品（セパレートタイプ）に交換し、フロントスピーカーとして使っていました。 しかし最近、フロントドアのスピーカーをフロントスピーカーとして使用できると知り、交換を検討しています。ドアスピーカーならば、１７cmまで取付可能なためです。（現在は使用していません。リアはリアトレイ上のスピーカーです。） ダッシュボード上の１０cmとフロントドアの１７cmのスピーカーでは、やはり音質などはそれなりに違ってくるのでしょうか？ 径が大きいほど音質もいいというわけでもないのでしょうか？ ただ径が大きく、ドアに取り付けるため、低音が増す程度なのでしょうか？ 音質と言っても、抽象的で人によって感じ方も違い、難しいものだと思いますが。
- ベストアンサー
- 国産車
- スピーカー変更で低音不足になってしまいました。
以前は フロントとリアBOSE 101MM(天吊) センターBOSE VCS-10 ウーファーAUDIO PRO B5 で5.1CHを組んでいたのですが すっきりさせるためフロント、リア、センターを BOSE AM10IIのデュアルキューブ(センター以外天吊)に変更しました。 危惧してはいたのですがやはり低音(中低音？)が物足りなくなってしまい非常に寂しいです。 低音はデュアルキューブではほとんど出ないと思いますので AUDIO PRO任せになってしまっているのですが、 上が100HZまでなので低音に空間ができているように思います。 そこでリアスピーカーがあった位置にBOSE 175S(天井埋込)を追加して 元のリアスピーカーをサラウンドバックにしてみようかと考えています。 BOSE 175Sは下が80HZなので補完できそうな気がするのですが、 リアのスピーカーがフロントより大きいという仕様はいかがなものなのか。 また別の解決方法があれば教えてください。 ただ現状のBOSEとAUDIO PROはそのまま活かしたいと思っております。 よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- オーディオ
- オデッセイスピーカー交換
平成１２年式オデッセイに乗っています。フロントスピーカーを交換したいのですが１７センチスピーカー（ケンウッド製KFC-17VS セパレートスピーカー）を取り付けたいのですが可能でしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
お礼の方遅くなり申し訳ありませんでした。とても参考になり感謝しています。