解決済みの質問
メキシコビートルって、サスがトーションバータイプのですか?
それともストラット?サスの型式によってもやり方が違うのですが、
トーションバータイプのでしたら、たしかトーションバーの調整で
簡単に車高を下げられたと思います。だいぶ昔の記憶だからあいまいだけど。
ストラットのタイプでしたら、一般の車と同じですので、ショートストロークの
サスを組むか、コイルスプリングを切るしかないですね。
(当然車検には通らない)
メキシコ製だろうがブラジル製だろうが、本国ドイツ製だろうが、
基本的には生産国が違うだけで、構造は同じですのでやり方は同じです。
実行するには足回りを分解することになりますので、それなりの整備の知識と
工具や設備がないと不可能です。
投稿日時 - 2005-07-23 01:49:02
補足
k今日は ありがとうございます 確か トー所ンバータイプです 詳しく 教えてもらえますか?
投稿日時 - 2005-07-23 02:14:53
1人が「このQ&Aが役に立った」と投票しています