カー用品専門店で初心者がメンテナンス
カー用品専門店で初心者がメンテナンス
ディーラーさんにお願いするより安いのかな？と思い、カー用品専門店に1年ぶりぐらいにオイル交換しに行きました。クルマは新車で買って5年目の軽自動車、1万5千kmぐらい走行してます。量り売りの方がムダがなくお徳ということで、上から二番目ぐらいのいいオイルを入れてもらって4300円ぐらいでした。
その際、店内の張り紙を見て、久々の交換なのでスラッジクリーニングというものもすることにし、真っ黒になってると言われてエアフィルタ交換もし、結局合計1万2千円ぐらいかかりました。ディーラーでやるのと較べ特に安くはないような...（ディーラーさんだと明細を見てもいろいろ込みになっていて、はっきりとした価格がわからないのですが、2年ごとに1万4千円ぐらい取られていたような。）
カー用品専門店って、安くするためじゃなくて、こだわりがある人が行くところなのでしょうか？
他にもオートマチックオイル交換や、エアコンクリーニング、バッテリーも弱っているということで、クルマに詳しくないので、確かに長くは乗り続けたいのですが、どの程度お金をかければ妥当なのか迷っています。アドバイスよろしくお願いします！m(_ _)m
投稿日時 - 2005-02-22 12:32:54
質問者が選んだベストアンサー
エアエレメント（エアコンのフィルターかな）が1.5万kmで真っ黒ですか・・・。だいぶ汚れた空気の中を走行しているのでしょうか？
オートマチックフルード(ATF)は、エンジンオイル等と違い、専用品を使用するのがベストですからカー用品店の汎用品はいかがなものかと思ってしまいます。
ＡＴＦ自体がオートマチック変速機の部品の１つですので、社外品を使うようなものです。
ご質問者様の乗り方でしたら、１リットル千円以上のオイルを半年から一年間ごとに交換していれば、あとは１２ヶ月点検・車検整備の時に整備士がメンテナンスしてくれます。
ところで、ケミカルで維持をするのも有りですが、
5年で1万5千km というのは自動車にとっては過少走行ですね。チョイ乗りメインでしょうか？程度を維持したいのならもっと乗りましょう♪
車はほどほどに走ることでエンジンオイル・ＡＴＦ等が潤滑され、オイル中の水分が飛びます。
ラジエター内の冷却水も循環し、目詰まりもありません。
ブレーキは錆などの固着もありません。
ボディに溜まった雨水も流れて乾きます。
タイヤも駐車しっぱなしだとフラットスポットといって接地している部分が変形します。
バッテリーは走らなければ充電されませんし。（1500回転以上回すのがポイント）
せっかくクルマをお持ちなのですから楽しみましょう！
投稿日時 - 2005-02-22 15:23:33
お礼
ご回答ありがとうございます。読ませていただいて、クルマを楽しみ、愛している方という気がしました。過小走行、確かにそうですね。クルマに乗ってばかりいないで歩かなきゃ、と最近ますます乗っていなかったのです。
人間も動かないと身体に悪いけどクルマなんかなおさらそうですよね。ＡＴＦ交換は、カー用品店で今月までキャンペーン中ということで考えていたんですが、アドバイスを読んで、純正の方がよさそうだと思いました。エアフィルタは、交換したものを見せてくれるのかと思っていたけど特に説明はなく、急いでいたので確認しなかったけど、不覚でした。普通はそれほど汚れるものじゃないのでしょうか、うーむ。
これからは、半年に一度のオイル交換+ディラーさんの12ヵ月点検でいろいろ相談していけばいいかなと思いました。
ありがとうございました。
投稿日時 - 2005-02-22 17:30:45
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回答（5）
私はオイル交換、ディーラでやっています。
最近はディーラでも高くないですよ。ターボ車でメーカ指定のオイルですが、4千円は払っていないです。
ディーラでは、必要以上のことは(押し売り的に）薦めませんから、安心できます。
ついでですが、ワイパーなどのちょっとした消耗品も自動車用品店とほとんど変らない値段で買えます。自分の車にあう品を探す手間が省けて楽ですね。（余計なものまでつい買ってしまう心配もないし・・・）
投稿日時 - 2005-02-22 23:26:54
お礼
ディーラーさんはいろいろあってなんとなく敬遠していたんですが（明細みても「込み」とか「サービス」とか、それぞれがいくらかわからない形式になっていたり..）ディラーさんに積極的にいろいろ聞いてみるのが一番かなと思い始めています。ありがとうございました。
投稿日時 - 2005-02-23 16:26:53
他の回答とだぶりますが、カー用品店さんにちょっと”ノセラレタ”感じですかね。
アレも交換、これもいいやつに・・・ってセールストークがあちらさんの仕事ですからね。
オイルなど定期交換部品の交換頻度は取り説に書いてありますよ。
カー用品店さんは商売！が入ってますのでやたらと交換を勧めますが、オイル交換なんて大旨15000km又は1年1回で十二分なんですよ。
投稿日時 - 2005-02-22 14:12:57
お礼
ご回答ありがとうございました。やっぱりノセられちゃったのかもしれませんねー。自分でも、よっぽど凝ってる人じゃないとスラッジクリーニングなんてしないんだろうなと思いつつ、前回のオイル交換から1年以上経ってしまっていたし、乗っても乗らなくてもターボ車は半年に1回オイル交換するものだと聞かされていたので、なんだかアセっていました。15,000kmで１回でもダイジョブって、なんか頼もしい。そんな風に言ってくれるカー用品店さんだったら安心して相談できるのになあ。
でも、ケア後の走りは、なんとなく(？）軽快みたいです。
投稿日時 - 2005-02-22 16:59:50
くるまは実用（アシとして）の面と、趣味の面があるので、
費用面というよりは、質問者さんにどれぐらい趣味の面があるのかで決めていいのではないでしょうか。
私はくるまの趣味はあまりないのですが、前のくるまに乗っているときはカー用品店に行って、オイル交換・フィルタ交換程度はやっていました（自分で作業したわけじゃないですが）（9年乗った軽自動車でした）。
カー用品店が安いわけではなさそうということには最近気が付きました。
買い換えたのですが、「半年点検 有料5千円」ふーん有料かあと思いましたが、洗車・オイル交換付き。
作業賃込という意味で、オイル代は取られるかと思ったら、オイル込みとのこと。ええっ？という感じです。
私はパソコンは趣味の面があるので、自作したパソコンを、時々分解して掃除をしたり、部品を交換したりしています。
パソコンに趣味の面がなく、ただ道具として使っている人は、作ったり分解したりしないでしょう。
部品の交換や掃除を他の人にやらせる気にはなれません（たいしたパソコンじゃないのに）。
これと同じで、整備がおもしろいと感じられるのでしたら、費用に関係なくやはりご自分でやられたほうが楽しいし愛着もわくのではないでしょうか。
身近にくるまに詳しい知人がいるといいですね。私はくるまに詳しい後輩を呼んで、どうなのか見せていました。
（パソコンの調子が悪いときは行ってやるのでgive＆take）
投稿日時 - 2005-02-22 13:09:13
お礼
ご回答ありがとうございました。クルマに詳しい方がおられて羨ましいです。そこそこクルマに乗る人はいても、メンテナンスについて把握している人はなかなかいません。半年点検5千円ですか、やっぱり年間1万ぐらいメンテナンスにかけた方が長持ちするのかなあ...整備は苦手っぽいです。クルマがパンクしてた時も、交換はどうにかできたけどジャッキを間違えて使ってたことが判明してました。（笑。
投稿日時 - 2005-02-22 16:49:13
本屋さんで、整備の本を１−２冊買えば整備料金は１／３ぐらいになりそうです。
どこを整備するのか、本当にその整備、部品は必要なのかが分かってくると思います。
店の人のもうけるためのセールストークです。あちこち汚れてるだなんだは。
知らないと見ると適当なことを言ってきます。
オイルを換えたその日に「汚れてますね」って。なんじゃそりゃ。
ディーラーで、６ヶ月、１２ヶ月整備をすれば長持ちします。
永くその子（あなたの車）とつきあいたいなら、あなたが勉強（捻り鉢巻でする必要はないけど）してその子の言いたいことを分かってあげられるようにしましょう。
そうでないと、弄ばされて終わります。
投稿日時 - 2005-02-22 13:01:00
お礼
なぜか、本を読めばいいって発想が全然ありませんでした、ありがとうございます。もうずいぶんお金を使ってしまったので、さっそく図書館で借りてみます。
お店の人とやりとりしていて、なんだか自分でもカモネギっぽいかな、私...という気がしてたんですが、オイル系を一新したクルマの調子はなんだか軽快な感じです。（気のせい？）
バッテリーが弱ってるって言われたのはどうしようかなぁと...とりあえずディーラーに相談してみようかと思ってます。ディーラーで半年ごとに整備をするのが基本なのでしょうね。
投稿日時 - 2005-02-22 16:44:04
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