150万前後のMT車(1/3)

私もNo5さんと同じくプジョー106をお薦めします。
軽快な走りとカートようなハンドリングは病みつきになります。本当に楽しい車ですよ！1600cc118psのエンジンですが、960kgの軽量ボディのおかげで体感馬力は130psくらい。かなり鋭い加速をします。（シビックRなんかには太刀打ちできませんが）左ハンドルでMTのみというマニアックな車ですが、是非試乗などされて検討してみて下さい。買って損のない車ですよ。

投稿日時 - 2005-04-24 13:37:35

少し昔、新車で諸費用込み値引き２０万でちょうど１４０万円で、良いクルマがありました。
それは、三菱のミラージュRSというクルマです、車重１トン弱で１７５馬力の高性能で純正でタコアシとクロスミッション装備の軽量スポーツモデルでした。
かなり速いクルマです。
シビックタイプRと比べても遜色ないと思います。
車両本体価格が値引きで１２０万円でしたから、今の軽よりやすいくらいでした。
ほとんどがジムカーナやダートトライアルのベース車両でしたが、車高調を入れて、フルバケに替えるだけでも、かなり良いクルマでした。
今中古相場は競技仕様車でも４０万までだと思います。

投稿日時 - 2005-02-02 23:51:26

新車で１５０万だとお勧めはやはりヴィッツＲＳかマーチ１２ＳＲでしょう。この車はコンパクトカーのスポーツカーに入る部類で非常にきびきび走ります。

中古ですとカローラレビンのＢＺ－Ｒが６速マニュアルとＶＶＴ（低速カムと高速カムがある）で加速フィーリングは格別です。しかも値段も安いです。

シビックタイプＲやインテグラタイプＲは任意保険料が高いので避けたほうが無難です。

投稿日時 - 2005-02-02 21:47:00

車は好みが人それぞれ違いますので、難しいのですが、インテグラタイプＲの中古が、すべての完成度が非常に高くていい車です。
そのほか、新車では、スズキのスイフトスポーツが価格の割りに本気のつくり込みをしてあります、ＭＴということですのでＭＴの似合う車を上げてみました。

投稿日時 - 2005-02-02 10:20:52

中古なら、パルサーGTI-Rも最終モデルでかなり安くなっていますね。
インプレッサやランエボは買えなくても、GTI-Rと保険料等等で150万円でおつりがでそうですが。

投稿日時 - 2005-02-02 09:40:45