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日産シルビアに変わる車
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質問者が選んだベストアンサー
元シルビア乗りから言わせて貰うと似た車はない。さんざん探し回った俺が言うんだから間違いない MT＋ターボ＋FRのメカやドライブフィールに惚れたんだったらコレを買うしかない 少なくとも新車に該当はない 中古まで範囲を広げて、あえて言うとスカイライン(現行は除く)はかなり近い 180SXは設計が相当古いがS15まで続くシルビアシリーズの原型 ルックスやスペックに憧れているだけなら７はやめとけ 軽いノリで行くと後で維持費やメンテで泣くぞ
その他の回答 (5)
- kkkhhh
- ベストアンサー率28% (51/180)
以前S13シルビアと現行セリカに乗っていました。 性能的に結構似ているのではと思います。 セリカはＮＡ、ＦＲですが乗りやすかったですよ。動きも素直な方だと思います。 ミッションは6速です。手首だけでギアが入ります。 重量も軽いです。 デザインについては好みがあると思いますので。 下はセリカのホームページです。 詳しいスペック等は見てください。
お礼
ありがとうございます セリカもいいですね ギアが楽に入るのもポイント高いです HP拝見しました よく考えてみます
- iikuni-tsukurou
- ベストアンサー率14% (25/176)
No.2です。 ロードスターに関してはオープンの他に クーペボディもありますよ。 それ以外に、ターボではありませんが、 フェアレディZがあります。 6速MTにFRで3.5リッターの 280馬力です。
お礼
再度ありがとうございます 本当ですね、ロードスタークーペSなんかも好み・・かもです フェアレディZ、3.5リッター280馬力はすごいですね（＾＿＾； エクステリアも好みですし・・これも考慮してみますね 本当にありがとうございました
新車でと言う事でしょうか？ 同条件のモノは難しいですね。 パワーのあるＦＲと言う事なら「トヨタ」から「アルテッツァ」or「ヴェロッサ」 軽量機敏なＦＲと言う事なら「マツダ・ロードスター」 ハイパフォーマンスなＭＴ車と言う事なら「ホンダ・インテグラ」 この条件を全て(を満たすかどうかは分かりませんが)なら「ホンダ・Ｓ２０００」or「マツダ・ＲＸ８」 ターボでＭＴをお探しならば、「スバル」の某二車種。。。 あとは、エクステリアは人それぞれ好みがありますので。
お礼
いろいろありがとうございます なかなか沢山ありそうですね ^ ^ 早速これらも調べて検討してみます
- iikuni-tsukurou
- ベストアンサー率14% (25/176)
ターボはありませんが、ノーマルのS14と 同等の馬力があって、6MTでFRの車なら ホンダのS2000があります。 マツダロードスターも同じく 6MTでFRで、S2000よりも少しだけ お買い得かもしれません。
お礼
S2000もロードスターもとてもいい感じですね！ あ、でもこれらオープンカーです・・ね・・ 雨の日や寒い日が辛いので（＾＿＾；できればそうでないものがあると嬉しいんですが・・ お気持ちありがとうございます
- yamahaseca
- ベストアンサー率45% (182/401)
とりあえず、シルビアにしてもＲＸ７にしても、年式（世代）によってスタイルが全然異なりますので、どの年式を気に入ったのか判らないとアドバイスのしようがないと思います・・・。 新車では、今はターボが（環境対策で）絶滅寸前ですので、かなり選択肢が狭くなると思います。 ６ＭＴのスポーツタイプで比較的安価なものは、ヒュンダイのクーペとか、トヨタのＭＲ－Ｓ、セリカ、ホンダのインテグラ、マツダのRX-８などになりますが、いずれもＮＡで、多くがＦＦです。 結局、中古車で探すしか無いと思います。 以上、先ずはご参考まで。
補足
すみません 質問の仕方もままならなくて・・ シルビアはスペックRタイプ・・だと思います（多分） RX-7はFDです スポーツカーは中古で買うと事故車の確率が高いような事が書いてあったのでちょっと迷っています ありがとうございました。
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お礼
そうですか・・ ”MT＋ターボ＋FRのメカやドライブフィールに惚れた” そうかもしれません・・ 180SXもいいですよね 維持費はRX-７は本当にかかるみたいですねー（＾＿＾； というよりスポーツカー全てにそう感じるんですが・・ とても矛盾するんですが、乗り心地も大事に考えてるので もうちょっとよくよく考えてみますね ありがとうございました
補足
この場を借りてお詫びします できれば皆さんにポイントを差し上げたいんですが そうもいかないので・・ 皆さんの全てのご意見が無知な私には毎回とても役立っています 本当にありがとうございました