ラジエター（冷却水）キャップに関して。

質問

ラジエター（冷却水）キャップを交換する意味ってどのような点ですか？
整備士さんから、消耗品であると聞きましたが・・・

当方、ハイブリッド・コンパクトカーです。

実際のところ、どうなんでしょうか？

冬ですが、メリットを教えて下さい。

回答No.4

oska2 · ベストアンサー

＞ラジエター（冷却水）キャップを交換する意味ってどのような点ですか？

ラジエーターキャップは、その名の通り「ラジエーターの蓋」です。
この蓋は、ラジエーター本体と接する「周りにゴムが付いた円盤」と「その円盤をラジエーター本体に密着させるバネ」で構成しています。
今は材質が良くなったのと冷却能力が高くなったので、交換する必要は少なくなりました。
ただ、自然劣化は確実に起きます。
ラジエーターのキャップ（蓋）が劣化すると、高温になった冷却水が本来の予備タンクに流れなくなります。
予備タンクに冷却水が流れなくなると、ラジエーター内の冷却水は（水蒸気となって外部に出るので）少なくなります。
要は、消耗品なので定期的に交換する物なのです。

＞実際のところ、どうなんでしょうか？

今では、冷却水の減少が早く成れば交換要となっています。
ただ、保険と同じで定期的に交換する人もいますがね。

＞冬ですが、メリットを教えて下さい。

ラジエータ内の圧を一定にするので、エンジン・駆動電池用発電機が設計仕様に沿って正常に動きます。
ハイブリッドカーには、ラジエーター温度を示すメーター（水温計）が付いていませんよね。
基本は「ラジエーターが正常に機能している事」なのです。

回答No.3

CBGB109

おかしくなったら変えても遅くはないです。
昔はそれなりに壊れましたが、今はほとんど壊れないですね。

回答No.2

couchadaisuki

ご参考に　私は気にしたこともありませんが
「ラジエーターキャップ」の交換は必要？　その大事な役割と交換時期をおさらい
https://www.automesseweb.jp/2021/08/26/747001

回答No.1

Kaneyan-R

ラジエーターキャップは冷却水経路に圧力をかけています。
水に圧力をかけると沸点が上がるので、100℃を越えても沸騰しなくなります。

ラジエーターキャップが劣化すると圧力をかけられなくなるので、沸点が100℃に近づきます。
冷却水が沸騰すると経路に気泡ができるので、エンジンの熱を奪えなくなり（鍋の空焚き状態）、エンジン温度が上昇。最悪オーバーヒートを起こします。

たかがラジエーターキャップですが、結構重要な役割を担う部品だったりします。