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修理 or 買い換え
10年ぐらい前の原付（Dio）に乗っています。 先日からエンジンがかかりません。 修理見積りしてもらったら２万ぐらいと言われました。 あとブレーキと、ベルトやクラッチも換えた方が良いらしいです。 そうなると４～５万かかるそうです。 ネットや雑誌で中古のバイクを見てみると、それぐらいで 売ってるみたいです。 修理 or 買い換え、迷っています。 どちらが良いんでしょうか？ 宜しくお願いします。
- pandra-ruru
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質問者が選んだベストアンサー
２万円の修理内容は何でしょう？ もしバッテリー交換が含まれているのなら、それを やめれば修理費は大幅に圧縮されます。 本当はバッテリーは交換した方が良いのですが、 そのままでも取り敢えず乗ることはできます。 今乗っているのと同程度のものが４～５万で売って いますか？（もしそうならバイク屋さんが買い替えを 勧めると思いますが） 今まで乗ってきて状態のわかっている 自分のバイクを乗り続ける方が無難だと思いますよ。
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- wagon99
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私は数年前にスズキの原付に乗っていました。その時に1人でクラッシュしてしまい、修理代に7万かかりました。今まで自分が乗ってきたということもあり愛着がありましたので修理しました。100％までは直りませんが、自分では間違った選択をしたとは思っていません。 さて、４，５万の修理費ということですが、この金額を出せば中古でありますが、この金額の原付の中古はオススメしません。中古の原付が荒く乗られていたりした場合もあり、中古がアタリで場合はいいのですが、ハズレの場合もあります。この金額ではハズレをひく確率が非常に高いと思います。それに今まで乗ってきた原付の愛着も考えれば、修理の方が良いのではないかと思います。
補足
御回答ありがとうございます。 色々調べてたら、ますます迷ってしまい困っています。
- mcf
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最後の「点検整備」がどの程度の内容かわかりませんが、 「プラグ交換、キャブレターの分解掃除、エアー クリーナー交換（割れてるから外側も）」だけなら １万円前後かと思います。 もし許されるなら、他のバイク屋さんにも相談してみては いかがでしょうか？
補足
御回答ありがとうございます。 すいません、引き取り＆お届け（３０００円）が抜けてました。 キャブレターだけで８０００円って言われました。 あとオイルとかタンクの掃除って言ってたと思います バッテリーは８月に交換しました （それまではキックしてました） 動かないので持っていけなくて、何件かTELで症状を伝えたんですが、見ないと判らないと言われ・・・ 引き取りに来てくれる所にお願いしました。 修理しない場合は見積りの一割（２０００円？）払わないといけないんです。(;_;) 次の所でも同じ様な事言われちゃうと、もったいないですよね（苦笑） 通勤だけなんですけど無いと困るんです やっぱ修理かしら・・・(^_^;)
中古バイクも要ブレーキ交換、ベルト交換、クラッチ交換、エンジン部品交換かもしれませんよ。４，５万で買ったバイクが４、５万の修理が必要だったらどうします？ どれぐらいの状態かは見ても分かりませんので。 素性の分かっている自分のバイクを治すほうが、結局は安上がりだと思いますよ。
補足
御回答ありがとうございます。 中古屋さんのバイクは整備済みで タイヤ、バッテリー、ブレーキ、ベルトは新品だそうです。 色も塗ってあるし、シートも張り替えてありました ワタシのは、ハゲハゲ＆破れてて 塗ってもらうだけで２万 シートは８千円と言われました。 （↑修理と別に） なので心が動いてしまいました（笑）
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