lan78 の回答履歴

質問させて頂きます。 愛車で事故をしてしまいました。 修理は厳しい状態なので、残念ですが廃車にしようと思います。 自走は不可能で、今は近くのレッカー屋さんに置かせてもらってます。 レッカー屋さんで引き取る、というか鉄クズとしての値段は３万５千円になるとのことです。 住所は奈良です 車はシビックタイプR　GF-EK9(00'4月後期型) 走行距離13万km　タイベル10万キロ交換 パワステ・パワウィンドウ・エアコン・CD・スペアタイヤ マフラー・レカロシート・タイヤだけ純正ではないです エアロ・ホイール・ステアリング・シフトノブ・ブレーキアクセル・エンジンなど純正 前面を激しくぶつかったため、ボンネット・天井・上方左右のフレームが破損 フロントガラス大破 左ドアに擦り傷 右ドアは無傷ですがミラーが折れています リア及びマフラーは問題ないです エアバッグは生きてます エンジンルーム問題ないようですがオイルが漏れています といった状態です。 生産終了している車ですが人気も高く、自分も見つけるのに苦労したので、そのまま廃車にするのは非常にもったいなく思います。 エンジンやホイールなど無傷の部分も多いので、ちょっとでも違うシビックオーナーのためにパーツを売れればいいなとも思います。 現実的に仕方のないことではありますが、この車が３万円で廃車にされるのも正直悲しいです。 ez-navi http://www.ez-navi.com/list/car/f014?list_aw 自走不可で、エンジンのようなパーツまで売るとなると、上サイトのような事故車引取り会社に来て買い取ってもらうしか方法はないでしょうか？ 他にいい方法をご存知でしたら教えて下さい。 長文ですいませんが、どうぞよろしくお願いします。

ホンダフィットのエアコン吹き出し口（デフロスター）に指輪を落としてしまいました。 こちらで皆様のアドバイスを頂き、整備工場へお願いをして 無事に指輪が戻って来ました。 ありがとうございました。 車も戻ってきたのですが エアコンから水の流れるような音が聞こえるようになりました… しばらくしたら直るのでしょうか？ 脱着した一式は下記の通りです。 ステアリング、各エアバック、センターコンソール、インパネ、 各配線、センサー、配管脱着、各エアダクト、A/Cクリーニングユニット 宜しくお願いします。

免許を取得し、近々10年前の国産車を譲り受けます（素人ゆえどんなのかは分かりませんが、教習所にあるような普通自動車だと思います）。 週6、あるいは土日だけ通いたいスポーツジムがあって、どのように通ったらいいか迷っています。 迷っている内容は、表題のとおり、車で片道3km（直線距離、若干の細い山道含む）を通うか、電車で通うか迷っています。かかる時間と費用で比べたいのですが、車だと上記条件でどれくらいの時間と費用がかかるのでしょうか。車を所有する限り乗らなくては損だとは分かっているのですが、ガソリン代だけを考えた場合、また税金、自宅の駐車料金（15000円くらいとします）、車検などひっくるめた費用を考えた場合と二通り考えたいと思います。 電車は自宅から駅まで徒歩15分、片道130円、目的地まで目的地の最寄り駅から徒歩15分です。 自宅から駐車場までの時間は5分くらいです。 ちっぽけな悩みで恐縮ですがよろしくお願いいたします。

自分用の車が欲しくて、知人の紹介で中古車販売会社で新古車を買う事になったのですが、こちらの希望はダイハツミラX-LTDのスマートドライブパッケージ(以下SDP)を乗り出しで100万以内でどうにかとお願いをし、ローン会社(セントラルファイナンス)に100万で仮審査をした所、親が以前どこかで借金をした時に滞納等を結構しちゃってた為か保証人にはなれないという事で強力な保証人が必要と言われ、知人の人に頼んで保証人になってもらい、親と知人の二人が保証人という事で再審査をしたら通りました。(そこの車屋はセントラルファイナンス1社しか契約していません) そして車を探してもらったのですが、SDPの新古車自体が全然出回っていないという事で普通のX-LTDなら2台出品があるという事で頑張って落札してみるよと言われ、オークション後連絡が来たのですがこちらの希望額をオーバーしちゃって落札できなかったと言われました。 結構前から自分用の車が欲しかったし、少しくらいならいいか・・という気持ちもあったので、それだったら新車でSDPをとお願いしました。 後日見積もりを貰って、乗り出しで125万でした。 今日、車屋から連絡が入りこんな事を言われました。 「セントラルファイナンスが100万までだったらギリギリ貸せるけど125万は絶対に貸せない」と。 頭金として25万用意出来ればいいのですがそんなお金は無いですし、みんなはお金が出来るまで安い中古車買ってそれに乗ってればいいじゃんと言ってくるのですが、正直短期間に車を2台も買いたくもありません。そこで、銀行のマイカーローンはどうだろうと言われて申し込みに行ってみたのですが結果は案の定×でした。 前置きが長くて大変申し訳ありませんが、ここからが本題です。 僕はここまで振り回されてもまだ知人の紹介の車屋で車を購入しなければならないのでしょうか？ 色んなローン会社と契約してるであろうダイハツの販売店で色んなローン会社に当たってもらった方が早い気がしまして・・・。 ちなみに車屋にはここで買うという前提で台車を借りてしまっています。もしダイハツ本店に乗り換えるのであれば台車使用料を払えと言われたら払うつもりはあります。 クソ長い質問で申し訳ないのですが、ご意見お聞かせ下さい。

自動車保険についてですが、アジャスター（鑑定人）になりたいと思ってるんですが、どういうふうにすればなれますか？ネットでもいまいち情報にヒットせず・・質問です。分かる方お願いします。

右折をしようと停止していたところ後ろからぶつけられました。 相手は、ブレーキもかけずに。 警察の事故処理では、右折は優先道路の進路妨害にあたると私が悪いとのことでした。 腑に落ちません。 やはり、これが正しい答えなのでしょ

平成９年のエルグランドＥ５０を中古で購入して乗っているのですが、 走行中たまにパネル表示のＰＯＷＥＲという黄色のランプが付いてすぐ消える時があるのですがこれってなんでしょうか？調子が悪いのか心配です。すいませんまったく知識が無いもので。教えてください。宜しくお願いします。

平成９年のエルグランドＥ５０を中古で購入して乗っているのですが、 走行中たまにパネル表示のＰＯＷＥＲという黄色のランプが付いてすぐ消える時があるのですがこれってなんでしょうか？調子が悪いのか心配です。すいませんまったく知識が無いもので。教えてください。宜しくお願いします。

去年の暮れ、ある中古車店（知り合いの知り合いみたいに遠い関係）で、現金一括払いで、中古車を買いました（約300万円） 最近、気付いた（と、いうか、人に指摘された）のですが、所有者が中古車屋になっていました。（使用者は私自身）。 指摘してくれた人が言うには「ローンで購入していない場合は、あり得ない！悪徳中古車店だ！」と、言います。 早速、中古車店に「何故、所有者が私じゃないんですか？」と、尋ねたら、 「一般的にディーラーで車を買っても、特に指定しない限り所有者はディーラーというのが一般的だ！どうしても所有者になりたいなら、別にへんこうしてあげても良いよ！」 と、言いました。 どちらが正しいでしょうか？ 又、このまま所有者をお店のままにしておくのは何か不都合がありますか？

去年の暮れ、ある中古車店（知り合いの知り合いみたいに遠い関係）で、現金一括払いで、中古車を買いました（約300万円） 最近、気付いた（と、いうか、人に指摘された）のですが、所有者が中古車屋になっていました。（使用者は私自身）。 指摘してくれた人が言うには「ローンで購入していない場合は、あり得ない！悪徳中古車店だ！」と、言います。 早速、中古車店に「何故、所有者が私じゃないんですか？」と、尋ねたら、 「一般的にディーラーで車を買っても、特に指定しない限り所有者はディーラーというのが一般的だ！どうしても所有者になりたいなら、別にへんこうしてあげても良いよ！」 と、言いました。 どちらが正しいでしょうか？ 又、このまま所有者をお店のままにしておくのは何か不都合がありますか？

コンタクトポイント式の点火時期調整をしたいのですが正確なやり方がわかりません。 いままでバキューム進角を殺していたのですが、通常のバキューム進角させるように戻しました。 マニュアルを見ると(static ignition setting : 4°B.T.D.C)と書いてあるのですが意味がさっぱり判りません。 ネットで調べても点火時期調整はクランクの位置を出して調整するとか、 高回転で最適な点火時期になるように調整するとか出てくるのですが自分のエンジンに適したやり方は判りませんでした。 バキューム進角を殺していてガバナー進角のみのときの変化は見ていないのですが、 バキューム進角もガバナー進角も生きている今の状態では、アイドリング時に０°に合わせても回転を上げていくとすぐメモリ（15°）からオーバーするほど進角します。 私は素人なのですが、エンジンのことを熟知したいと思っています。 整備工場に出すよりもなるべく自分で直したいと考えているのでアドバイスをよろしくお願いします。 エンジン：MINIと同じA型　948cc デスビ　：ルーカス25D　コンタクトポイント式 キャブ　：su 1 1/4 点火時期：static ignition setting （4°B.T.D.C） 尚、調整機材はタイミングライトでしています。

こんにちは。宜しくお願いします。 セレナの車速信号の色を教えて下さい。 車両はセレナハイウェイスターです。 年式はH9年式です。 型番がE-KBC23です。 エンジン形式がSR-20DEです。 現在、センターパネルの下段に1DINのCDデッキが付いています。 上段に1DINのカーナビを付ける予定です。 できればCDデッキの後ろ側の車内配線から取りたいので カプラーの形状と車速の配線色を教えて下さい。 できれば、テールランプのバック信号の＋の色も教えて欲しいです。 宜しくお願いします。

国産車で４年半の車、走行メーターは約２４０００ｋｍです。 先般給油の後に、ATMオイルが汚れているが交換目安は２００００ｋｍなので交換してはとのアドバイスを受けました。 取扱説明書には、ATMオイルの交換時期は通常走行で80000km、ハードな使用で60000kmと記述されており、あまりの開きに驚いています。 スタンドの担当者は車の一般的な知識の教育は受けて全くスブの素人ではないハズと思いますが、ATMのためにはやはり交換した方が良いのでしょうか。 車は３年落ちの中古車を中古車専門店で購入したため、販売店には未だ問い合わせはしていない状況です。 エンジンオイルは１回量販店で交換していますが、ATMオイルはスタンドのようなオイル専門店か、車検の際に販売店で純正オイルを入れたいと考えています。 交換時期やオイル交換依頼先等でアドバイス頂ければ嬉しく思います。

　今月半ば・事故をもらい 車は全損扱いになりました（相手の保険会社でみてくれます） 　しかし　次の車を買うためにはろーんを組まなくては いけないのですが頭金がない・・・ 　車の全損分のお金はいつおりるのでしょうか？ 　ちなみに車の所有権はディーラー（ローン完済） 　使用者は私です

　今月半ば・事故をもらい 車は全損扱いになりました（相手の保険会社でみてくれます） 　しかし　次の車を買うためにはろーんを組まなくては いけないのですが頭金がない・・・ 　車の全損分のお金はいつおりるのでしょうか？ 　ちなみに車の所有権はディーラー（ローン完済） 　使用者は私です

もしご存知の方がいましたら教えてください。 運転中に電話（もちろんハンズフリーか外部マイク）で、 オペレーターとつながり、声だけで道案内をしてくれるようなサービスを運営している会社・サービス名というのを 日本国内で提供しているのを、ご存知ありませんか？ 海外TVドラマ作品のDVDを観ていて、いいなと思ったのが動機です。 もしかしたら、TV上の空想演出で、日本はおろか海外でも運用されていない、空想上のシステムかもしれません。 カーナビの画面を見るのも運転がおろそかになりそうなので、 こういう声での案内やっているところがあれば検討をしたいな、という理想で質問をしています。 ※米国ドラマ『プリズン・ブレイク　シーズンII』第１巻目収録分　 第２話『OTIS(オーチス)』チャプター11/12の終わりのほう 獣医さん（グダット先生）を殺害して、動物病院から出、 グダット先生のJEEPに乗り込んだ凶悪犯セオドア・ティーバック・バックウエルが、 車のルームミラーのふちに付いている『電話』の形のボタンを押すと、電話がつながり、 電話の相手「案内サービスです。グダット先生とお読みすれば宜しいでしょうか？・・・今日はどうなさいました？」 ティーバッグ「行き方を聞きたい」 電話の相手「どちらまで？」 ティーバッグ「ユタ。（ユタ州）」 と言いつつ、車を発進させ、出発するくだりのシーンです。どんな案内かは知りません。 宜しくお願い致します。

先日、車を業者に引き取ってもらいました。知人が勤めていて比較的近所できちんとやっている業者なのですが　引き取りの際値がつかないとのことでリサイクル料金代だけもらって　引き取ってもらいました。 その後何度か電話をもらったですが　電話に出る事ができず　少したってしまいました。　書類や手続きなどの話だったとは思うのですが、 自分でする事、業者にやってもらう事はなんなのでしょうか？きちんと手続きすればけっこう還付金が戻ってくるとの事なのですが・・・。 また債権譲渡通知書とはなんでしょうか？書類は引取りの際の領収書しか交わしてないのですが・・・。無知ですいません　お願いします

ディーラー認定中古車を購入（成約）後、３週間が経過しました。納車期限３日前に、フロントガラスのリペアあるいは交換の必要があるという連絡があり、おそらくその対処をしているところだと思うのですが、連絡の日から既に４日が過ぎてしまいました。契約書上の納車期限もすでに過ぎ、ガラスについての進捗状況の連絡も全くありません。非常にルーズな対応だと思うのですが、ディーラー中古車の納車はこれほど時間がかかるものなのでしょうか？

　3年前にトヨタマークX（新車）を購入しましたが、購入して1年後に、エンジンをかけようとしたらパネルのすべての警告等が点灯し、慌てて販売店に連絡した結果、無償で部品交換をしてくれました。この時の故障の原因ははっきりと聞いていなかったため、よく分からずじまいでした。 　そしてつい先日に、1時間程の運転中にまた同じ症状が起き、ハンドルが急に重くなりました。後日に車を点検した販売店のサービスの話では、ねずみが部品をかじったことによるものと考えられ、有償修理になりますとのことでした。 　他社ではありますが今まで何台も車に乗っていましたし、駐車場もずっと同じ場所ですが、ねずみが原因の故障は一度もありません。トヨタ車は今回初めて購入したんですが、故障の原因に唖然としました。 　こうした理由による故障は普通にあるんでしょうか？有償修理が当然なんでしょうか？教えてください。

車の修理について教えてください。 4年前の話ですが、車（日本車）の後部をぶつけられる事故をしました。 こちらに責任は無く、相手の保険で修理がされるということで購入したディーラーに車を持ち込んで修理の見積もりと依頼をしました。 修理が終了してしばらくした時、トランク内がとても湿気ることに気がつきました。 事故以前はそのようなことはまったく無かったので、修理後のトランクの密閉性に問題があると再びディーラに再修理を依頼しました。ディーラーは再修理を終えて「しばらく様子を見てください」とのこと。 週刊誌をトランクに入れてしばらく様子を見ていたのですが、時間がたつとやはり入れていた週刊誌が湿気でブヨブヨになりました。 再びディーラーに持ち込み再再修理を依頼。2度目なのでディーラーはもっと詳しく調べますとのことで、前回よりも多い日数の間、車を預けることになりました。 そして修理後に「しばらく様子を見てください」とのこと。 しかしそれでも湿気は止まらず、梅雨の季節になったら、トランク内のスペアタイアを設置する部分に水が溜まり「チャプチャプ」という音がするようになりました。 さすがに怒りがこみ上げてきて、再度ディーラーに持ち込み＆修理。そして再度「様子を見てください」とのこと。 その後もこういったやり取りが何度か続きました。そのうちに夏になり雨が無くなったので現象が確認できなくなり、時間が空いてしまったのでディーラーに苦情が言いにくくなり、そのままうやむやになってしまいました。 それから4年ほどたっていますが、いまだ雨の季節になるとトランクに水が溜まります。 その度にいいかげんなディーラーに怒りを感じています。 ディーラーというものはこんなものなのでしょうか？ ディーラがこんないい加減では、本当に車を修理したい！と思ったとき、どういった修理屋に修理を依頼するべきなのでしょうか？ どうかよろしくお願いします。