tanabe6066 の回答履歴

いま教習所に通っていて受かったら、どちらかを買おうと思っています。 デザイン、カラーリングはZRXの方が好きですが、カワサキはすぐ壊れるという口コミを見て迷っています。 また新車が無い為に中古で買うことになり年式が古いものしか無いのもネックになっています。 どちらを買うのがオススメでしょうか？ 個人的にビキニカウルが好きなのでCBを買ったら付ける予定です。 また400ccか250ccでカウル付きの似たようなデザインはありますか？ 身長161の女です.宜しくお願いします(>_<)

ホーネット250とDトラ03で迷ってます。 中古車でどちらも同じ価格帯です。 今までNSR150SPを5年間乗って、 とうとう乗りつぶしてしまい、次のバイクの購入計画を立てています。 ホーネットは ◎とにかくスタイル（見た目） ○高速でも楽そう ○今までと同様のライテクを応用できる ○足つき性の良さ ○所有感がある ×燃費の悪さ・消耗品に掛かる費用 Dトラッカーは ○燃費が良い ○軽くて扱いやすい △モタード初体験（乗車経験はありますが... △足つき性の悪さ（部品交換で改善出来るが... △可能性の豊富さ？ ×オンロード乗りだったのでどうしても見た目に抵抗がある 本当はDトラッカーに乗ってみたい気持ちはあるのですが、 どうしてもホーネットの見た目（もう惚れ込んでしまってます...）も捨てきれず未練があり、購入に踏み切れません。。。 Dトラオーナー様視点のDトラッカーの魅力を教えて頂けますでしょうかｍ（＿　＿）ｍ ホーネットオーナー様からのアドバイスも頂けると嬉しいです。。。 よろしくお願いします。

kawaskiの250ｃｃのバイクっていったらこれ！！ みたいなバイクってありますか？ よろしくおねがいします。

中古のシャドウ４００（99年式）を入手しまして メンテを行っています。今まで実施した内容は、(1)ガソリンコック新品交換（コック部分で漏れていたため）　(2)バッテリー新品交換　(3)プラグキャップ、コード交換（前後各１本、接触不良やコード抜けの為、NGK市販品に交換）、(4)スパークプラグ新品に交換　等々を実施しまして当初の出足不良や低速域での加速状態はやや改善されました。しかし、５０～６０キロからの加速が悪く 最高速は８０キロくらいしか出ません。　ちなみにマフラーはスーパートラップの左右に各１本出しに改造してます。抜けが悪いのかと思い、エンドプレートを外したりしてみましたが、若干改善されたように思いますが気持ち程度です。ちなみにエアークリーナーも社外品が付いています。（中にフィルターは入っていませんでした）　燃料、点火、後は吸排気だと思い 次はキャブレターかな？と思っているのですが、どなたかアドバイスお願い致します。 またエンジンオイル、オイルフィルターも交換しようと思っているのですが、フィルターの交換方法がよくわかりません。（どこについていて、どのような手順で作業したらいいのか？） こちらについてもアドバイスいただければ幸いです。 宜しくお願い致します。

誰か教えてください 愛車のKwバギーのアクセルをレバーからスロットルに 変えたんですけど、エンジンの始動と同時にアクセルが全開になります 原因を教えていただけないでしょうか！？

ZZR400に乗って３ヶ月のバイク乗りです。 先日初めて立ちゴケ(左側)してしまいました。 写真のプラスチックの部分が割れてしまいました。 左側側面のカウルにも傷がつき、倒れた時の衝撃で中のボルト固定部分が折れてしまい、カウルを外側に引っ張ると２cmほどカウルとボディの間に隙間が出来る状態になっています。 ↑長くてすいません汗 走行は問題ないのですが雨などが降ったときが心配です。 今のところ問題なければ写真の穴が空いてしまった部分はバイク用のシール カウルとボディの隙間は接着剤でくっつけようと思っています。 まだフルカウル車の知識が浅いのでなにかアドバイスしていただけるとありがたいです。 よろしくおねがいしますm(_ _)m

この動画に使われている曲はなんて題名でしょうか？ http://www.youtube.com/watch?v=QwAY_Ao3KO0&feature=related

ZZR４００塗装 黒からライムグリーンにバイクの全塗装を検討中です、右アンダーカウルと右シートカウルにキズがありパテで修正する必要があります、他のカウル、タンクは必要なし、サンディングして全塗装するにはいくら予算が必要になりますか？　だいたいでいいので教えてください～！

軽いリッターバイクに乗りたい。 国産・輸入は問いません、どんな車種がありますか。 生産していない昔のバイクでも中古市場で流通している物なら含めます。

原付が高速道路 原付は無理としても原付2種がボアアップして白いナンバーにしたら高速道路を走れますよね。 そんな光景を見た方いらっしゃいますか?

ライトがつくようにしたいです。 最近、バイクいじりにはまっています(笑) ２日前にバイクのライトを明るい電球に交換したのですが～ ハイビームにするとライトがつきません。 私自身何が原因かわかりません。 分かる方がいるのであれば教えていただけないでしょうか？ よろしくお願いします。

タンクの錆取り、コーティングをするのですが、お勧めの用品はありますか？ 予算は5000円位です。 よろしくお願いします。

ホンダが今後2000年度位までの値でバイクを売り出すそうですがいつ頃から始まるのでしょうか？買い替え検討中ですが値下がるまで待とうと思っています。

グラストラッカービックボーイ（１０周年記念モデル）に合うヘルメット このバイクにはジェットヘルメットが似合うとは思うけど、その他にいいのがあれば（色も）教えてください。 ＯＳＢＥのＴＯＲＮＡＤＯもいいなと思ってるんですけど変ですかね？あるサイトで本体３万円（マスク別）で購入出来るみたいなのでマットブラック（ＨＰマスク マットブラック装着）を購入し、ステッカーでも貼ろうかなと思ってます。よろしくお願いします。

bremboのキャリパーの良さについて教えて下さい。 制動力の限界についてはあまり興味はないのですが そこに行き着くまでのコントロール性については興味あります。 「ピストンの動きが滑らかで・・・」という情報を見たことがありますが。 2万円程度の汎用の4POTキャスティングキャリパーでもbremboの良さを体感できるでしょうか？

ＣＢ４００ＳＦrevoのオイル交換をしていますが、今回初めて、フィルターを交換します。 そこで、フィルターレンチの大きさは、何パイを買えばいいのでしょうか？ 締め付けタイプもあるようですが、レンチタイプが欲しいと思っています。 また、フィルターは、どこのメーカーでも同じなのでしょうか？ 宜しくお願いします。

バイク版『みんカラ』のようなSNSって無いですか？ 今後カブ110を新車購入予定の者です。 別に「あれこれいじりまくろう！」などと考えてはいませんが、同じバイクを持つ仲間同士で情報交換できればいいなぁと考えています。 こちらは車版 http://minkara.carview.co.jp/

バイクでウォンウォン系ってありますよね。欲しいのですが免許が中型しかないので 中型で乗れるウォンウォン系ってありますか？ ショップ、車種、サイトを教えて下さい。

中古バイク(Kawasaki車)の購入を考えております 乗り手は、16歳から125ccに乗り始め、27歳には750ccに乗っていたのですが、　20年のブランクを埋めるべくレンタルバイクで、こびりついた腕の錆を落としている最中です。 使用用途は ■市街地でも、峠でも、高速でも早く走れること ■ドレスアップのためのドレスアップはしない(マフラー＆性能アップが必要な部品のみ交換) ■長距離ツーリングをこなせるようなカウリングあればいいなぁ ■メンテナンスかかかり過ぎると肝心のバイクに乗れなくなるので程度いいもの Kawasaki党なので、 空冷機のZ1100GP、Gpz1100 水冷機のGPZ900R、GPZ100RX、ZX-10、ZZR1100 あたりが候補になると思います。 GPZ900Rがその昔の憧れのバイクだったのですが、今のバイクに首都高の直線でぶち抜かれそうだし、ちょっとしたブームのようなので割高感も感じて でも、お金で、「昔の憧れ」が手に入るのならばそれでもいいかとも 皆さんだったら、どのバイクをセレクトします。（弱点をどう補強します?) 若いときだったら、迷わずGPZ900R買って、最新型の相手をぶち抜き、ぶち抜かれた時は冷静に判断してパーツ組み込んで、「リベンジ」だったんですけど さすがに少々老いが着ております。特に長距離ツーリング時の安定性アップはパーツ交換だけではなんともならないし。。。 読者諸兄の皆様、お知恵を拝見させてください

ヤマハGT50ミニトレ用のタンクに　流用できるキャップ ヤマハGT50ミニトレ用のタンクをオークションで購入し、 セローに取り付けしようと考えています。 購入予定のタンクにどうやらキャップはついていないようで キャップ自体を折りを見てオークションで購入しなおすか、 別のもので流用するかの2択になりそうです。 価格を考えても別のもので流用した方がお得な気もするのですが 流用できるタンクキャップをご存じの方はいらっしゃいますでしょうか？ サイト、経験ある方の情報をお聞かせ頂けると幸いです。