DORAGON7557 の回答履歴

アミューズ豊中のスロットで８２７か８２３枚交換したら７千１００円になりました。 端数を抜いてもすくなすぎないですか？ 大阪は等価が禁止になったので等価ということはありえません。低貸でもありません。 せめて１万はいくと思ってましたので納得できないです。 今更言っても覆らないのはわかってますが、今はこれぐらい普通ですか？

車が趣味で、 良かったこと、 悪かったことには、 どんなことがありますか？ 何があったのか、 教えてください。

軽自動車とコンパクトカーの燃費による維持費の違いについてです。 坂が多い地域に住んでいるため、ターボ付きの軽自動車かコンパクトカーを購入しようと思っています。 最近の軽自動車は車重が重くなり燃費が伸びないため、コンパクトカーの方が燃費が伸びると聞きました。 ターボ付きの軽とコンパクトカーならばコンパクトカーの方が燃費が良さそうなのですが、どれぐらい違うものなのでしょうか？ また、。軽自動車のほうが税金その他が安いのはわかりますが、どれぐらいの距離を乗れば燃費との差額で軽自動車とコンパクトカーの維持費はトントンになるのでしょうか？ 一世代落ちのムーブのターボか初代中・後期のフィットで考えています。 一日の往復距離は50kmほど、これを月に20日程度走ります。 上の条件でご回答いただけると助かります。皆様の意見を聞かせてください。

車検と傷の補修&塗装と少し弄ってもらってます。 やりたいことはいろいろあったので修理工場に伝えました。 しかし、予算もあるので総額100万円以内で出来ることをして欲しいとお願いしました。 これ以上は無理と伝えていました。 ＊工場のほうから確認してきました。 昨日、請求書が送られてきてビックリ(O_O) 総額が140万円という明細書 それもかなり割引してある明細です。 書面にしていたわけではないのでやはり払わないといけないのでしょうか？ 車は自分がお願いしていたところはほぼしてくれています。 車のドレスアップってこんなに約束の金額が高くなるものなのでしょうか？ それとも、入庫から2ヶ月半も経ったんで約束の金額を忘れてたのでしょうか？ 修理工場と価格や支払について、どのように交渉すればいいのでしょうか？ 詳しいかた、教えて下さい。

運転のしやすさ、居住性、トータルコストは？また、購入時期は？ 24年式の程度良い中古のセレナを買おうと思っていましたが、試乗してみたら、運転（特にせまい敷地でのバッグ駐車や、道幅の狭い所のすれ違い）に少々不安が生まれ、フリードの運転しやすがが魅力になってきました。けれど、フリードの居住性が少し物足りないところもあります。私は、運転が下手です。よく左側面をぶつけてしまいます。 また、その中古セレナでは、、新車Sハイブリッドでも、40万位の差なので、新車でも良いなと思い出しました。 セレナサイズの他のミニバンは候補になかったのですが、ヴォクシーの方が運転しやすいでしょうか？だとすれば、どの点で優位、劣位でしょうか？フリードほどは運転しやすくなくても、セレナよりはヴォクシーの方が運転しやすいでしょうか？ 慣れたら、フリードでも5ナンバーミニバンでも、どれも同じでしょうか？ ヴォクシーに良く乗る、運転がうまい父は、セレナに試乗したら、ダメだと。ヴォクシーの方が見切りがよく、運転しやすいというのですが、本当でしょうか？よくネットでは、セレナサイズを比較すると、総合的にも、見切りのよさ、取り回しの良さも、セレナが一番と出ていたので、セレナに絞って購入検討していました。居住性とシートアレンジが気に入っているので、セレナの方が運転しやすければ、セレナにしたいです。 空間把握能力に乏しく、方向音痴で、そもそも運転のしやすさを比べるのも、うまくないので、短い時間の試乗では、フリードの時ほど、セレナ、ヴォクシーの差が体感できない気が、かなりします。 また、ヴォクシーをもし新車で買うなら、5月にハイブリッド車が出たり、ガソリン車もモデルチェンジなどの話もあり、今は買うのを控えるべき？とも考えます。もしヴォクシーなら、いつ頃購入がよいでしょうか？モデル末期の在庫車を安く購入も手かな、と。中古が候補から外れたので、購入を急ぐ理由はありません。 セレナだとしても、新ヴォクシーの概要が分かってからの方が、または3月の方が値引きが見込めますか？ 最後に、もしこのクラスで他のオススメなどありましたら、そんな意見でも構いません。

昨日、大谷投手が北海道日本ハムファイターズへの入団を正式に発表しました♪ しかし、予想していた事では有りますが・・・大谷投手の日ハム入団に対して批難する書き込みが増えています。 他球団の発表からも楽天の星野監督からも、「日ハムと大谷投手は悪くない」とコメントが出ています。 強いて言えば、悪いのは「現行のドラフト制度と日本プロ野球機構」なのでしょう・・・。 それはもとより、今は大谷投手の母校である「花巻東」の野球部監督へのバッシングの対処に苦慮していると聞きました。 日ハムの栗山監督も、敢えて明言は避けましたが重要に考えている様に感じました。 日ハム側の考え方は昨年度のドラフト会議から一貫しています。 ルール上も問題なく、何も批判される事では無い様に思えます(^_^) 粘り腰（悪く言えばシツコイ）の日ハム側が問題なのか、それとも大谷君の「メジャー発言」が悪かったのか・・・。 私としては、逆に「北海道日本ハムファイターズ」の挑戦（心意気）を評価したいのですが(*^_^*)

何でしょう？。 私も乗っていますが、視点の高さによる解放感、、他車に比べて、段差を気にしないですむ気楽さ、旧くなっても個性として見られる？、といったところかと思うのですが。 解放感だけならミニバンでも味わえるし、やはり、気楽さでしょうか？。 個人的には、雪道や泥濘地、砂地などの走破性は、あまり期待してないです。安全に抜けられればいいな。と思いますが、わざと道以外に入る気もないですし。

台選びに苦労しています データの見方がわかりません 教えてくださいOrz このサイトの言っていることは大体あってますか？ http://14.xmbs.jp/keiba415-282931-ch.php?guid=on これを参考にしようと思っているのですが・・・ 台はモンハンをするつもりです 意味はありません・・・・ しない方がいいでしょうか(´・ω・｀)・・・ もしくはおすばん北斗　鉄拳くらいです じゃないと分からない(´・_・`) データの見方や選び方のコツ教えてください＞＜ 大体は朝からは行かないですが 朝から行く時もあるので下見する時などの注意点を教えてください＞＜

1 安芸乃島 2 巨砲 3 琴ヶ梅 4 琴錦 5 琴富士 6 逆鉾 7 貴闘力 8 隆乃若 9 多賀竜 10 玉春日 11 玉乃島 12 寺尾 13 追風海 14 北勝力 15 水戸泉 16 両國 17 若翔洋 18 土佐ノ海 19 栃乃洋 20 栃乃和歌

母親の話なのですが、 春に車を廃車にし、普段は原付で通勤をしていました。 秋になり雪・凍結がもうすぐ始まりそうなので安い中古車を購入したのですが 納車予定日を過ぎた約一週間後、気温が0℃を下回り雪も降り始めたので原付では通勤できなくなり代車を貸してもらいました。 その10日後、カーブでスリップをし脱輪、打ち所が悪く足回りをやられ、修理代が約20万円でした。 母親は車両保険も入ってなかったのかと不服そうですが、まあ壊した分は弁償しなければならないとは思います。 しかし、それでも府に落ちない点があるのです。 それは修理費18万の内訳の内、部品代は6万円以下で、残りは全て工賃という事です。 余所で買った車を持ち込み修理の代車の話ならわかります。 買った車を壊した修理での代車でもまあわかります。 しかし車を購入した人間に、しかも納車予定が2週間も遅れている為の代車で、はたして工賃までとるものなのでしょうか？ 購入時に接客してくれた店員さんは対応がよかったのですが、購入手続き後のお偉方の態度が信じられないほどに横柄で、元々不信感がありました。 知人・友人・同僚に相談しても皆同意見で普通は購入した人相手に工賃はとらないとの事ですが、世間は広いので、工賃まで払うのはおかしいという意見はその車屋さんの好意に甘えているだけで、払うのが本来なのかと確認したくも思い、車屋との交渉の前に相談させていただきました。 よろしければご回答よろしくお願い致します

シビックＩＥに乗っています。このクルマと同じようなボディサイズで運転しておもしろいクルマって何でしょうか？ 私にとってのおもしろいとはハンドル操作の応答性の早さと軽快に走る点です。 そうするとアクセラスポーツが近いのですかね～＾＾ 広いスイフトっていうのが私の理想形です！

私このたびカローラフィールダーを購入しました。今納車待ちです。４０も過ぎていい大人がわくわく待っているのを見て、妻も娘もあきれてます。そんななか、普段気にもとめない自動車雑誌を手に取り自分の買った車の記載された部分に自動車評論家が・・・つまらない、可も無く不可も無い、すべて普通すぎて乗る喜びが無い、ただの工業製品・・・などと、めちゃめちゃに書かれているのを読んで、ショックで立ち直れないです。私は大阪市内在住で、近所に両親もいるため、たまに５人乗るときがあり、また荷物も沢山つめる癖もあるので、それらを満たしてかつ、運転の楽しいクルマを探したつもりだったのですが。実際、総額２００万前後で同クラスのクルマに試乗したら、カローラフィールダーが最も全ての面でしっくりきたから試乗後、即購入したんです。ハンドルは路面をしなやかに情報伝達してくれました。そしてタイヤ（すみませんド素人の言い方で）、足回り？って言えばいいんでしょうか？けっこうスポーティーでやや固めですが、マイルドにいなしてくれました。シートも硬すぎず、だからといって沈むことも無くとても楽でした。この雑誌の評論家たちの意見を見るまではすごくいい買い物をしたと思っていました。おまけに調子に乗ってアルミホイールまでオプションで装着した始末です。クルマに詳しい方にお聞きしたいのですが、確かに私は車は本当に詳しくなくって疎いのですが、自分なりにカローラフィールダーがすごく良く感じたのは私の感覚がずれているのでしょうか？ショックです。いい買い物したと思ったのに・・・ちなみに購入したのは新車のカローラフィールダー１．５リッターのＧというグレードです。はー。自動車専門家の方々にあそこまで言われるとやはりショックです。

新車（ブラック）を買ったものの、洗ってもすぐに汚れが目立って、いまではシルバーにすればよかったと思っている自分。 洗車しないでいると塗装とかにダメージがあるのでしょうか？ それとも半年に１回出掛ける直前に洗車するのと、こまめに洗うのとでは車への塗装へのダメージは変わらないのでしょうか？ 御教授ねがいます。

コンパクトカー購入について迷っています。 来年から通学で車を使用するので購入予定なのですが、コンパクトカーを購入しようと思っています。 条件として ・すでに家に両親用に2台の軽自動車があるのでコンパクトカーのほうがいいかも（5人家族のため） ・2年以上使用するかは不明（就職などで地元を離れる可能性があるため） ・20～30ｋｍの通学に使用（国道なのでほぼ直進ですが、田舎なので急な坂が多い） ・運転暦二年です。（CVTワゴンR）MT免許 ・車体の予算は50万円ぐらい 以上のことから中古のコンパクトカーがいいかなと漠然と考えています。 質問は以下のとおりです。 質問1 上の条件でなら ・コンパクトカーを買う ・軽自動車を買う 質問2 車の購入について ・高年式車を買って、売る（その場合は親からお金を借りて卒業までに返します） ・20～40万円ぐらいの車を乗りつぶすように使う 車屋さんのチラシを見ていると残過プラン？というものあるようですが、あまり考えていません 質問3 お勧めの車を教えてください 現在の候補はスイフト（二代目）、Fit(初期型)、デミオ、Vitz　を考えています。 Fitの初期型は不具合が多そうなのでスイフトが第一候補です。 そのほかにお勧めのプランや私ならこうするという考えがあればお願いします。 宜しくお願いします。

さて　山本浩二監督率いる侍ジャパンですが 頼みのイチローをはじめとするメジャー組が次々と代表参加を拒否しています まぁ　イチローは前回大会から　これが最後　と表明していたのである程度の予測はつきました しかし　黒田　ダルビッシュ　松坂…と次々とオファーを受けた選手は辞退を表明し参加に前向きなのは岩隈だけと聞きました…(もしかすると岩隈も出ないかも) 理由は何なんでしょうか？ 山本浩二の人徳の無さ？(だとしたら監督が王さんか原なら来たのか？) 日程的な問題？ MLBが認めないから　不本意だけど仕方なく？ まぁ　メジャー組に頼らず世界一になれば日本の野球は本物か…と思える意味では良いかもしれませんが… どうなんでしょうか？

軽自動車の買い替えを検討しています。 希望する仕様は以下のとおり。 ４ＷＤ切り替え式。 ４人乗車が楽に出来る。 イメージではＮボックスなど良さそうです。仕様は分かりません。 現在の車が１０年以上前のホンダライフのフルタイムの４ＷＤですが、普段の燃費が悪いし、 加速性能も悪いです。 もう一つ不満は重心が高く振られやすいことです。 重心が高いのは我慢します。 軽自動車に詳しくないので、教えて下さい。

今日久しぶりにスロット打ちに行こうと思うんですけど 皆さんなら今何を打ちますか？？

ボコボコの火だるまになって死ぬんやろうな？

HONDAのイメージ HONDAのトータル的な車のイメージとして、シンプルで万人受け、良い意味で地味。 しかし、レースに力を入れてるだけ、スポーツカーのデザインは良いものが多く、特に好きなのはNSX シリーズ。他のスポーツカーの歴代のデザインも好きです。 全体的に良いんですが、印象に残りにくく、スポーツカーに関しては、あれは何だ？と思うような、目を引くデザインが見当たりません。 しかし先ほど言ったNSXのR は、まるでポルシェのカレラの様な面影を持ち、国産車でもつい「ん？」と釘付けになってしまいます。(個人的感想ですので、全然にてないよと思ってる方すみません) HONDA内で、輸入車のツボを押さえてるスポーツカーはたくさんあるようですが、なにか足りないそんな印象が拭えません。 HONDA=レース=スポーツカー=先鋭的 勝手に私の中でループが出来上がってしまって、そのギャップに悩まされています。 素人意見で申し訳ありませんが、こう思っているのは私だけでしょうか？

先日、友人が車の買い替えで悩んでいました。 そこで私の乗るゴルフ5-GTIを運転したところいたく気に入ったみたいでした。 ただ、私が乗っていることもあり、同じ車種に乗るのも・・・ とい言っており、似たようなパッケージの車はないかと探しています。 友人が気にいった点は ・300万以内（中古含む） ・２ペダルミッション 奥さんと共用するのでAT車必須 元々MT車乗りですが、今回を期に家族のことも考慮してAT車が条件らしいです。 AT車嫌い（乗らず嫌い）の友人ですが、DSGに乗り２ペダルでもいいかも！だそうです。 ・４ドア これも奥さんからの条件 ・大きすぎない 大人４人乗ることができれば十分 ・走って楽しい これが一番重要みたいです。 これまでアルトワークス、インプレッサと乗り継いできた友人 家族を持ってはじめての車の買い替えです。 あまり非力な車も抵抗があったみたいですが、 私の車に乗り 「思ったよりパワーもあるし、見た目よりキビキビ走るね！」 と楽しそうでした。 外車といことも抵抗があったらしく 「国産車で条件に見合う楽しそうな車がない・・」 とぼやいていました。 そこで、みなさんに上記の条件に見合う車があれば教えてください。 国産、輸入車は問いません。 ２ペダルミッションといのがまだ少ないのか条件ぴったり当てはまる車が思いつきませんでした。 友人が既に試乗した車は トヨタ・オーリス →何も楽しくないとのこと マツダ・アクセラスポーツ →これが２ペダルならいいのに・・ だそうです。 是非お願いします。