DORAGON7557 の回答履歴

つい先日、バイト先に向かう途中ちょっと個人的に内心驚きながらも面白可笑しくなって笑ってしまいました。 STEP WGON(白だったかな？)の後ろを原チャで走行中ウィンカーは左と出ているのに、実際は右に曲がったw その先にある一時停止でも同じ動作をしていましたw バイト開始前に起きた出来事だったのでちょっと笑ってしまいました。

車にイタズラされてしまい硬貨でこすったような傷が ドアから後ろにかけてついてしまいました 車に関しては素人なのですが、コンパウンドという研磨剤を使い 正しいやり方に沿ってやれば素人でも目立たない程度には修復できますか？ プロに頼むとかなりの料金になりそうな直線の長い傷なので できれば自分でなんとかしたいです。 色はシルバーで、傷の深さは濡れたら見えにくくなる程度です。 回答よろしくお願いします。

元キャッチャーですか？

先日、卒研を受けたのですが、 歩行者保護ができずにブレーキを踏まれてしまい不合格となりました。 もう一度卒研を受けることとなりますが、 次に備えてよくあるミスや予想外の失敗について意識したいと思いますので、 みなさんの失敗経験やアドバイスをお願いします。 私の場合は、 交差点で左折する際に、左折した先の横断歩道の奥に歩行者が居たのですが、 青信号になっても全然渡ろうとしないので、渡らない人と判断し、 手前の横断歩道と左側を確認して、左折を開始しました。 しかし、その確認をしているうちに、その人が渡り始めており、 「人が来ていますよ」とブレーキを踏まれてしまいました。 「渡らない人」と思い込んで、そちらへの注意を疎かにしまったのが不味かったです。

＜質問の背景＞ ロッテから、日本一の走攻守揃った内野手として、若さも含め期待されてＭＬＢに挑戦、昨年はスタートこそ順調だったが、その後は負傷し、今シーズンはマイナーからのスタートだった。 その後、1軍メンバー入りも極度の不振から戦力外にマイナー降格が決まった。＜敬称略＞ 年次は前後するも、記憶では松井稼頭央・田口・岩村・井口・中村と日本のプロ野球を代表する錚々たるメンバーが挑戦するも、期待を裏切る、今一つの成績であり、余り活躍が出来ていない。 また、可能性としては望みを掛けてるが、川崎も1.5軍の評価＆起用である。 これは、体力差・言葉やコミニケーションの難しさ・試合数の多さや時差等の問題に加え（これは投手や外野手でも同じ）、内野手には強肩と臨機応変の態勢から素早い送球が求められる為でしょうか。 さらに遊撃手や2塁手は走者との接触プレーが多くあり、避けていてはダブルプレーやホースアウトが取れず、接触すれば体力負け＆負傷のリスクが大きいのかも・・・ ＜質問＞ そこでお聞きしますが、貴方の考察をお教えください。 ◇日本人内野手は、何故、活躍が出来ないのですか？ ◇可能性として、日本人内野手で活躍・メジャーに通用するのは誰でしょうか？

NSR５０やTZR５０はカブ１１０より明らかに速いです。 それらのバイクが乗れる時点で原付二種のバイクに乗るために必要な運転技量は証明されています。 制限速度３０ｋｍ/hもいい加減にしろって。自転車にはないのはおかしいです。 二段階右折もいいかげんにしろ。 制限速度を引き上げればそんな無駄なことをしなくてすむ どうして現実に即していない制度を改めないのでしょうか？

セカンドカーとして、一度は趣味性の高い変わった車を所有してみたいと思います。 外車、国産車問わず、オススメの？変な車を教えて下さい。 【希望条件】 ・出来ればMTを希望。 ・あまり一般的ではない車両(不人気車？) ・予算は100万くらいまで。 ・平成以降の車両(昭和末期でも可) ・数年で手放さざるを得なくなると思いますので、壊れやすい、修理費が高い等は考慮しません。 ・3000ccクラスまで。旧Mini～BMW 3or5シリーズ程度の車格。 ・スポーツタイプ、4WDタイプ、ワゴン、貨物、車種は拘りません。 全ての条件に合致するは難しいとおもいますので、３つ程度当てはまればOKです。 よろしくお願いします。

車の事故の示談について相談です!! 私は最近車を買い替え車検＋保険を入る為に移動中に事故をしてしまいました… 片側二車線の道路で左折するトレーラーの後ろを私が走っていました。トレーラーが速度を下げ中々曲がらず少し右に出た行こうとしたら追い越し車線からきた車と接触しました。 追い越し車線からきた運転手は初心者マークつけた若い方でした。私は無車検＋無保険の為運転手に頭を下げそちらの修理代負担すると言い示談しました。 皆さんこれを聞いてどう思いますか？？ これから相手の修理代を払う為に仕事頑張りますが、わざと無車検にした訳ではなく車を乗り換え車検＋保険に入る手続きをしにいく最中の事故でした… よろしくお願い致します。

今年こそ悲願のクライマックス出場(リーグ3位以上)を期待しても宜しいでしょうか？ 本来は鷹党&虎党からの質問でスミマセン。m(__)m 特に鯉ファンという訳ではありませんが、個人的にマツダスタジアムそのものが好きなだけです。(自分の地元から福岡ヤフーと並んで近い場所に位置してる事もあって)

高校野球選手権大会を連日楽しみながら感動し、ＴＶ観戦していますが、ふと気に成ったのが捕手（投手も含む）のハーフスイングだとアッピールする頻度が増えたように思うのですが・・・ 何となく、プロ野球からの影響が強く感じられ、高校野球として余り清々しいプレーやシーンではない様に思える。 球審がジャッジ宣告するのは専権事項であり、万一、球審がハーフスイングを見逃した時は塁審との間で補完補助して、公正に円滑に試合を運営してもらいたいと思います。 そこで、皆様にお聞きしますが＜捕手や投手のアッピールについては＞ (1)気のせいであり、昔から変わらない。 (2)当然の権利であり、気付けばどんどんアッピールすべき。 (3)球審と塁審（1塁・3塁）との間で確認が原則であり、選手が何度も要求するのは違和感がある。 (4)その他

先日セルフ洗車機で車がヘコみました。 何か動作が不自然で納得がいかず、スタンド、洗車機メーカーの人に詳細を伝えました。 スタンドの人は洗車機の動作に関する部分は動かすことはないとのことで、苦情があればメーカーに言ってくださいとのこと。 どうも納得がいかない（動作がおかしい気がする）のでメーカーの人に立ち会いのもと検証してもらうことにしましたが、先方の都合で3日後の立ち会いとなりました。 その間もどうにも納得がいかないので友人を連れて、接触事故の翌日に同じ洗車機を使いました。その際は友人も「ちょっとおかしい」とのことでしたが２人とも映像記録などは残さずに帰りました。 そして立ち会い当日。 動かすと動作が正常なのです。（接触当日とその翌日とは違うのです） 具体的には １、電光看板の表示が違う ２、停車してから洗車スタートまでの時間が違う ３、ロッカーブラシ（下側面のブラシ）のはじめの位置が違う １に関しては 「ゆっくり前進」 「停車」 「エンジンを切ってください」 「サイドブレーキを引いてください」 という一連の流れが正常なようですが、接触した時と、その翌日は 「ゆっくり前進」 「停車」 しか出ませんでした。 それに伴い、２のスタートまでの時間が極端に短く、車が完全に停車しきるかどうかというくらいのタイミングで洗車機が動き出しました。 ３のロッカーブラシは、正常であれば、はじめは洗車機内への車の進入を防ぐような形で飛び出しているらしく、ブラシのところに「この板の手前で停車」と書いてあるのですが、事故の翌日（当日はこれがどのような位置だったか定かではないです）にははじめは折り畳まれていて「この板の前で停車」という表示が正常な位置に出ていませんでした。 立ち会いの人ではなくメーカーに直接問い合わせたところ３のロッカーブラシの位置に関しては設定で変更が可能とのことですが、１と２に関しては「そういうことは有り得ない」との返答でした。 現在データを解析する、とのことで返答待ちですが、まったく腑に落ちません。 このようなことは有り得るのでしょうか？？ スタンドの人もメーカーの人も、新しい洗車機を今年設置してから何も設定などは変えていないと言います。 詳しい方いらっしゃいましたら教えてください。 これはエラーなのでしょうか？ こういうことは起こるのでしょうか？？

先日セルフ洗車機で車がヘコみました。 何か動作が不自然で納得がいかず、スタンド、洗車機メーカーの人に詳細を伝えました。 スタンドの人は洗車機の動作に関する部分は動かすことはないとのことで、苦情があればメーカーに言ってくださいとのこと。 どうも納得がいかない（動作がおかしい気がする）のでメーカーの人に立ち会いのもと検証してもらうことにしましたが、先方の都合で3日後の立ち会いとなりました。 その間もどうにも納得がいかないので友人を連れて、接触事故の翌日に同じ洗車機を使いました。その際は友人も「ちょっとおかしい」とのことでしたが２人とも映像記録などは残さずに帰りました。 そして立ち会い当日。 動かすと動作が正常なのです。（接触当日とその翌日とは違うのです） 具体的には １、電光看板の表示が違う ２、停車してから洗車スタートまでの時間が違う ３、ロッカーブラシ（下側面のブラシ）のはじめの位置が違う １に関しては 「ゆっくり前進」 「停車」 「エンジンを切ってください」 「サイドブレーキを引いてください」 という一連の流れが正常なようですが、接触した時と、その翌日は 「ゆっくり前進」 「停車」 しか出ませんでした。 それに伴い、２のスタートまでの時間が極端に短く、車が完全に停車しきるかどうかというくらいのタイミングで洗車機が動き出しました。 ３のロッカーブラシは、正常であれば、はじめは洗車機内への車の進入を防ぐような形で飛び出しているらしく、ブラシのところに「この板の手前で停車」と書いてあるのですが、事故の翌日（当日はこれがどのような位置だったか定かではないです）にははじめは折り畳まれていて「この板の前で停車」という表示が正常な位置に出ていませんでした。 立ち会いの人ではなくメーカーに直接問い合わせたところ３のロッカーブラシの位置に関しては設定で変更が可能とのことですが、１と２に関しては「そういうことは有り得ない」との返答でした。 現在データを解析する、とのことで返答待ちですが、まったく腑に落ちません。 このようなことは有り得るのでしょうか？？ スタンドの人もメーカーの人も、新しい洗車機を今年設置してから何も設定などは変えていないと言います。 詳しい方いらっしゃいましたら教えてください。 これはエラーなのでしょうか？ こういうことは起こるのでしょうか？？

唐突ですが、下記のA～Dの4チームで、「一番強そうな（勝てそうな）チームを1つ投票してください。 何故そのチームを選んだのか、コメントも頂けると嬉しいです。 宜しくお願いします。 チームＡ 1、坂本(遊) 2、栗山(右) 3、井口(二) 4、ラミレス(DH) 5、松田(三) 6、高橋由(左) 7、中田(一) 8、城島(捕) 9、岡田(中) 吉見（先発） 山口（中継）※巨人 浅尾（抑え） チームＢ 1、坂口（中） 2、本多（二） 3、中島（遊） 4、栗原（一） 5、和田（左） 6、ブランコ（DH） 7、宮本（三） 8、長谷川（右） 9、谷繁（捕） 館山（先発） 摂津（中継） 岩瀬（岩瀬） チームＣ 1、糸井（中） 2、松本哲（左） 3、長野（右） 4、阿部（捕） 5、村田（三） 6、畠山（DH） 7、新井（一） 8、後藤（二） 9、荒木（遊） 杉内（先発） 森福（中継） 藤川（抑え） チームＤ 1、鳥谷（遊） 2、平野（中） 3、内川（左） 4、中村（三）※西武 5、バレンティン（DH） 6、稲葉（一） 7、マートン（右） 8、相川（捕） 9、東出（二） 田中（先発） 宮西（中継） イム（抑え）

一週間前の出来事です。 仕事が終わり家に帰ろうとバイクを走らせていました。 大きな道路で片道2車線でした、私は原付なので 左車線の左側にいました。 右車線には私の斜め前にタクシー。 私のすぐ斜め後ろに白ワゴン。その後ろに今回接触したタクシーがありました。 まっすぐ進路方向に進んでいると 前のタクシーと私の間をぬけてワゴンが左車線に車線変更なしで 入ってきました。 私は危ない！と思いとっさにブレーキを踏みましたが、 ぶつかりそうになかったのでなんやねんー！と思いながらまた加速し始めました。 すると気づけばすぐ真横に相手のタクシーが ウィンカーを出しながらよってきたんです！ 危なっ！と思いながら私はさらに加速しました。 ですが時すでに遅し、私の右後ろ部分とタクシーの左前部分が接触し、 私は転倒、頭がまっしろになり、起き上がろうとしても 力が入らないくらい右半身を強打したみたいです。 そのあと警察が来てくれ、人身事故とし、処理されました。 その次の日相手側の保険会社から電話がきて、 修理代、病院代はすべて負担します。と言われました。 10日間の通院、バイクの修理、すべて終わらせた後、 保険会社さんからよくわからないけど20対80になります。と言われました。 これは私にも相手側のタクシーの修理代などを少しは出さないといけないという事ですよね？ 私は納得できません！ ちなみに相手側は私の存在を知っていました。 相手のタクシーが寄ってきたのはお客さんが 手をあげていたからです！ 私の向こうのお客さんしか見てなかったんです！ 私にも責任があるのでしょうか？ ちなみに今は相手の保険会社さんにもう一度検討して下さい！と言っている最中です。

車の買い替えについて悩んでいます。 現在、新車で買った軽に６年乗っていて走行距離も11万キロほどになりました。 気に入っていたし大分走行距離もありほとんど売れないと思っていたので乗り潰すつもりでいましたが、私の今の車は製造中止になっている型や色が人気だから高めに買い取れると言われました。 また、維持費のことを考えて軽でいいと思っていましたが、独身のうちに好きな車に乗っておくのもいいかなと思ってきました。 しかし、私が乗りたい普通車は大きめなのですが燃費はやはり軽に比べるとかなり悪いんですね。欲しいのはエクストレイルやランクル、フォレスターです。 今は通勤で毎日往復40キロ、週末も片道100キロのところへよく出掛けるのでガソリン代は月に12000円ほどです。 普通車にするとやはり二倍くらいになりますか？ この乗り方なら軽のほうがいいでしょうか？

軍資金￥25,000 勝負日8月3日(土)16時半 勝負場所 門前仲町スターダスト 今、手持ち金が￥25,000しかなくどうしても後￥20,000は最低ひつようです。今回だけは絶対に勝たなくてはなりません。不躾な質問ですが、この上記の条件で確実に勝てる機種を教えて下さい。この際、パチンコ、パチスロは問いません。やっぱり海系がいいのでしょうか？ちなみに私はこういう切羽つまったときには必ずといっていいほど負けます。勝負に弱い人種です。どうかアドバイスお願い致します。

ってどうなんですかね？ 自宅の敷地内での洗車についてなんですが、最近、近所(＋その周辺)ではそういう光景を見なくなったなーって思いまして。 勝手な想像としては、洗車そのものが面倒で業者任せもしくは洗車機任せなのかな？って考えています。 自分もそうだし。 でも、環境問題もあるのかなーって。 泡々のボディを流す際、自宅敷地外へ出てしまったり、自宅前の側溝に流れ出てしまったり。 そういうのが見た目としてダメなのかなーって。 みなさんは洗車(ここでは主にシャンプー洗車の工程を指しています)はどうしていますか？ みなさんの周囲の方々はどうしていますか？

趣味から来た疑問です。 宜しくお願い致します。 SUBARU MAZDAは国内では比較的走り、車作りに拘りを持ったメーカーと言われていますね。 SUBARUとMAZDA、どちらのディーラーにも言った事が有り、どちらのスタッフも「ここはBMWと同じセッティングなんですよ」と言いました。 又、その他の場面でも「MAZDA、SUBARUとBMWはどっちが似てる？」等の話を聞きます。 そこで質問なのですが、 MAZDAとSUBARU、どちらの方がBMWに近い又は対抗できるような車造りをしているのでしょうか？ 以前、似た質問をさせて頂いた時私の説明不足で、車そのものでは無く、販売規模、販売体制の話になってしまいました。 この場をお借りして再度御詫び申し上げます。 又の質問ですが宜しくお願い致します。

よくカーショップやディーラーでヘッドライトのクリーニングメニューがありますが、外側の清掃や磨きのことがかかれていますが、内側の曇りや汚れとりのことが書かれているものを見かけません。 ディラーや一般的カーショップなどで内側の曇りや汚れをクリーニングしてくれるメニューがあるのでしょうか。 東京在住ですが専門店などで、そのようなメニューがあるところがあるのでしょうか。またあればいくらくらいするのでしょうか。 よろしくお願いいたします。

タコメーターの中に、時計、外気温、油温計などありますが、 1/100kmという表示があり何だか分かりません。 燃費計かと思い、そこに表示される数値と、走行距離/燃料で出た数値と照らし合わせても大分違います。 これはいったい何の意味があるものですか？ あと、ブレーキ関連の警告灯が点灯したまま消えません。 一応、ブレーキパッド、ブレーキフルード、サイドブレーキスイッチを確認しましたが、異常ありませんでした。 何が問題なのでしょうか？ よろしくお願いします。