pooh0206 の回答履歴

こんにちは。 セゾンカードのリボ払いについて質問です。 他にＭＵＦＧカードやＳＭＢＣカードを持っていて、こちらは毎月1万円リボ払いで支払っています。設定すればそのあとずっと1万の請求なので、セゾンカードでもそのように設定したかったのですが、どう設定すればいいのかよくわかりません。 ショッピングのリボお支払コースを長期コース(月3000円から設定できたのでまずはそうしてみました)にしたところその月の支払いは3000円でした。なのでちゃんと設定できてるな・・・と思っていたのですが来月の支払い分を見てみると請求金額が1万円になっています。 確定お振替金額が3000になってれば3000円の支払いなのはわかってるのですが、来月分の支払い分には請求金額のみの表示しかなくて確定お振替金額には何も書いてません。 支払いが毎月一定でないと不安です。 どのように設定したらいいのでしょうか？？

どうなるか？ 在来線区間と会社が一緒だったら、熱海駅強制停車になり遅くなるだけですか？ あと米原駅も全列車停車となり結局遅くなる！ のぞみ号の意味がなくなる！ そういう意味では、JR東海の管轄は新横ー京都でもいいような気がする。

１８きっぷ期間中でなかったので 酒田駅で適当に300円程度のきっぷを買い入場 鶴岡駅あたりをでて、無人駅が多いからなのか 乗車券拝見しますと女の車掌がきました。 降りる駅で精算するつもりだったので 精算する気がなかったのだが このきっぷでは不足していますが どちらまでいかれますか？と聞いてくるので 適当にあつみ温泉までといいました。 で精算し その後に時刻表を眺めていたら あつみ温泉で降りるより 新潟で一泊する事にして村上までいく事にしたのだが またあつみ温泉すぎて車掌がきて お客様はあつみ温泉までしか乗車券買ってませんよね 再度、精算しますので 正しい降りる駅をお申し出下さいと指摘。 2両編成で20人程度の客しか乗ってなかったので覚えているのだろう。 そもそもキラキラうえつでのんびり酒田までいき 帰りは適当にブラブラ途中下車しようという旅だったのだが まるで、無人駅で不正乗車でもする客かと思われている対応・・・・・ そもそもなんで羽越線はワンマン電車じゃないんだ ワンマン電車ならバスと同じで乗る駅で整理券とって 降りる駅で運賃箱にお金を入れる。 こうしてくれないと不便で仕方ない。 １８きっぷ期間外で特に目的もなく電車にのる場合はどうしたらいいのか・・・・・ 当方、今、住んでるのは東京だから Ｓｕｉｃａで入るので、特に目的地を変える事があってもきにならなかった 都内の普通電車で乗車券拝見しますなんてないですから。

うっそ！？またおかしいことになってしまいました…。 やっぱりジョルダンや駅探は私には向いていないのかもしれないです…。 18,590円なのに8,480円と出てきたり、地下鉄で4区の10,980円のはずが4,600円とか出てきたり、JRで3,780円のはずが2,200円とか1,650円とか出てきて、全く意味分からないのです。 やっぱりYahoo路線検索でないとダメなのでしょうか？ 詳しい方教えて下さい。

うっそ！？またおかしいことになってしまいました…。 やっぱりジョルダンや駅探は私には向いていないのかもしれないです…。 18,590円なのに8,480円と出てきたり、地下鉄で4区の10,980円のはずが4,600円とか出てきたり、JRで3,780円のはずが2,200円とか1,650円とか出てきて、全く意味分からないのです。 やっぱりYahoo路線検索でないとダメなのでしょうか？ 詳しい方教えて下さい。

東京駅近くの金券ショップで東京～新大阪間の新幹線自由席を購入したら 乗車券が７枚に分割されていて 東京～蒲田 蒲田～草薙 草薙～安城 安城～名古屋 名古屋～岐阜 岐阜～京都 京都～大阪 となっていました。 こういう販売形態は初めてなのですが、普通にあることなんですか？ 周りに本当に使えるの～って言われて不安になってきました。 あと、最後が新大阪ではなく大阪、となっているのもなんだか不安なのですが 新大阪で新幹線を降りたら在来線で大阪まで乗れるって事なのでしょうか。 どうかお詳しい方教えて下さい。 どうぞよろしくお願いします！

東京駅近くの金券ショップで東京～新大阪間の新幹線自由席を購入したら 乗車券が７枚に分割されていて 東京～蒲田 蒲田～草薙 草薙～安城 安城～名古屋 名古屋～岐阜 岐阜～京都 京都～大阪 となっていました。 こういう販売形態は初めてなのですが、普通にあることなんですか？ 周りに本当に使えるの～って言われて不安になってきました。 あと、最後が新大阪ではなく大阪、となっているのもなんだか不安なのですが 新大阪で新幹線を降りたら在来線で大阪まで乗れるって事なのでしょうか。 どうかお詳しい方教えて下さい。 どうぞよろしくお願いします！

現在私は、JR常磐線の松戸から中央線の四谷まで通っている者です。 来年度開通する東北縦貫線をとても期待しています。 まだ、常磐線がどの程度乗り入れるか発表されてないようですが。 ある程度は乗り入れるという意見もネットには多く存在しているようですし そうなると、乗換回数も、時間も短くなると思われるからです。 ここでひとつ疑問に思ったのが、 定期を購入した際、実際に乗車する経路で購入しなければいけないと 言われました。現状は　松戸ー日暮里ー秋葉原ー四谷です。 ですが、東北縦貫線は秋葉原は止まらないようなので、縦貫線がもし 使えるようになると　松戸ー東京ー日暮里　の定期を買わないといけない ようになるか、それとも東京駅などで降りないのであればこの場合は 特例に加えられるのか　気になりました。 ネットで調べたところ、一部例外が存在しているようで、 例えば、 大宮より北の駅と赤羽より南の駅では宇都宮線・京浜東北線経由 でも埼京線経由でもどちらを使ってもOK（東海道線と横須賀線も同様） というルールがあったり、結構複雑であったりります。 質問は 常磐線が東北縦貫線にもし乗り入れた場合は、どのようなルールになるかと いうものです。 正式にはJR東日本が決めることでしょうが、こちらの意見はどうなのか お伺いしたいと思いました。 （この場合は規則どおりだという決定なら、結構不公平だと感じます） また関連で、縦貫線開通の暁には、大宮方面から横浜方面へ湘南新宿ラ イン経由で行く方法と上野・東京駅経由で行く方法が発生し、ほぼ交互 にそれぞれ経由の電車が来ると思いますが、 この場合、定期を利用する人は片方の記載通りの経路しか使えないのか どちらも使えるのかが気になります。 使えない（ルールどおり）ならキセルが多発しそうですし、 使えるのなら、一層の不公平の助長とJR東日本の減収につながるのでは？ と思うからです。 なぜなら、現状では、例えば赤羽から田町へ通勤の人が新宿で降りたいからと 新宿周りのわざわざ高い金額で買っている人いると思いますが、 開通後は安い東京周りの定期を購入して、新宿経由で利用しても今までは不正 だったものが、不正でなくなり、定期代が下げられます。 （新宿で降りられるようになるか、降りなければOKという例外にするかもありますが） こう考えると、記載外の経路は一切禁止というところとの不公平が一層広がりそうです。 どうなるんでしょうかね

とある出先の会社のネットワークに接続する際はネットワーク管理者に使いたいPCのmacアドレスを登録して貰って、登録されるとDHCPでIPアドレスが払い出されてインターネットに繋がるようになっております。 そのネットワークにNASを接続したのですがmacアドレスを登録して貰ったにもかかわらずDHCPでIPが払い出されない状態です。 NASのIPを固定で設定した上で、DomainViewというツールでネットワーク内のPCの情報を見るとmacアドレスが00-00-00-00-00-00と表示されます。多分これがIP払い出されない原因だとおもわれるのですがDHCPサーバにNASのMACアドレスを認識して貰って正常にIPが払い出されるようになるには無いか方法があるのでしょうか。ちなみに、そのネットワークでは固定IPが禁止されています。また、私の調べた内容で勘違い等ありましたらご教示ください。 NASはバッファローのLinkStation LS-X2.0TLです。

こちらのサイトでＪＲ指定席販売には区間管理というものが 存在すると知りました。ネットで検索しましたが 見つかりませんでしたので教えてください。 A-B-C-D-Eという停車駅があるとして 指定席の販売区間がC駅を境にA-C,C-Eであるならば A-Bが購入されるとB-C間は空席だが 購入できないということです。 車内で車掌から買うのではなく 窓口や、えきネット購入の場合です。 知りたい路線は中央本線「かいじ」または「あずさ」 新宿から甲府間の区切り駅が知りたいです。

ここで 投資信託・株式等で 元手2000万 含み益500万あったとします。 本年内に確定させれば 利益500万で税金100万となります。 来年1月以降なら （状態変わらないとして）利益500万で税金200万になります。 払う税が　100万も増えます。 （単純化するために、復興税・売買手数料等は省いて考えます） それと、特定口座源泉徴収あり　とします。 そこで、いま考えているのは いったん確定させ 元手2000万を2500万で決済。利益500万で税100万。純利益400万。 （上昇すると考えて）これで2400万買いなおしする方が、多少手数料かかっても税的にはメリットプラスと思うのですが どうでしょうか？ あるいは下落予想なら 年内確定させて終了。 長期保持なら 年内確定の上、2000万だけ再購入がいいかな と思っています。 考えているのは、インデックス投信を利益確定し、相応するETFの買い直しによって 節税可能かと思うのですが 正しいでしょうか？

ここで 投資信託・株式等で 元手2000万 含み益500万あったとします。 本年内に確定させれば 利益500万で税金100万となります。 来年1月以降なら （状態変わらないとして）利益500万で税金200万になります。 払う税が　100万も増えます。 （単純化するために、復興税・売買手数料等は省いて考えます） それと、特定口座源泉徴収あり　とします。 そこで、いま考えているのは いったん確定させ 元手2000万を2500万で決済。利益500万で税100万。純利益400万。 （上昇すると考えて）これで2400万買いなおしする方が、多少手数料かかっても税的にはメリットプラスと思うのですが どうでしょうか？ あるいは下落予想なら 年内確定させて終了。 長期保持なら 年内確定の上、2000万だけ再購入がいいかな と思っています。 考えているのは、インデックス投信を利益確定し、相応するETFの買い直しによって 節税可能かと思うのですが 正しいでしょうか？

ゆうちょの3年定期、自動継続で入れています。 まず分からないのが、定期の場合は預け入れ時の利率で計算されるはずですが、2年後の満期のお知らせの明細「ご継続後の新元金」には、預け入れから1年後、またその1年後のそれぞれの利子について書かれていますが、それぞれの年利率が0.20％、0.06％となっています。 (1)この0.2％と0.6％の違いはなぜでしょうか？ (2)預入期間3年未満は単利、3年以上は半年複利で計算するそうですが、もし預け入れ時の利率でしたら、この場合、複利はどのような計算になるでしょうか？ (3)3年後に中間利子が発生して、その案内がきましたが、これによると「中間利子は1年定期貯金として自動的に運用しますので、お手続きは必要ありません」と書かれています。 中間利子というのは何のことでしょうか？半年ごとの利息計算のことであり、（ゆうちょでは）それを1年後に通知するのでしょうか？

このたび成増に引っ越すことになったのですが、会社が阿佐ヶ谷です。 そこでこのような定期券の買い方ができるか教えていただきたいです。(1枚で) 地下鉄成増(副都心線)→新宿三丁目(徒歩)→JR新宿(中央線)→阿佐ヶ谷を考えています。 よろしくお願いします。

閲覧ありがとうございます＾＾ 今、小田急の株主優待磁気定期で代々木上原まで行き、 一回改札を出てPASMOをタッチしメトロを使っています。 窓口で対応してもらうのは手間がかかるのでしたくないのですが、 さすがに面倒なのでこの二つの定期を一つにすることは可能でしょうか？ もしくは、二つを使い窓口でなくても降りれる方法はありますか？ よろしくお願いします。

パナソニックが出しているようですが、どのモデルが対応してるのでしょうか？ 型落ちでもいいので、出来れば安く手に入れたいと思ってます。 ご存知の方、ご教示ください。対応機種一覧示していただけると、大変助かります。 他メーカーでも可です。あれば一緒に教えていただけませんか？ 宜しくお願いします。

JRの定期継続に関して 大崎から鶴見市場までの定期を購入しようと思っております。 定期継続をするには切れた日でないと継続できないのでしょうか。 例えば定期券の有効期限が6/20までだとします。 21日の朝に購入するのではなく前日の20日に継続購入することは出来ますでしょうか。 家は鶴見市場にあるのでそちらの駅での購入が良いと思うのですが、 京急グループのクレジットに限定されてしまう為、大崎で購入したいと思っております。

以下の問題がわかりません おしえていただけるとありがたいです ７つの異なる映画を４回上映する場合を考える。ただし一回の上映に１つの映画を上映し、上映する順番は区別しないこととする 同じ映画を複数回上映してもいい場合、上映する場合の数は何通りか？ よろしくおねがいします

現在、Suica定期券をモバイルSuicaにして使用しており、新たにビックカメラSuicaカードを作ろうと考えています。 モバイルSuicaの支払いをビックカメラSuicaにするためです。 ビックカメラSuicaはビューカードなのでビューのポイントとビックポイントが同時に貯まります。 ビューのポイントは「Suicaリンク」なる手続きによって、モバイルSuicaの定期券にチャージ可能になる模様です。 問題はビックポイントなのですが、「ビックカメラSuicaにチャージできる」という主旨の記載があります。 ということは、ビックポイントをモバイルSuica定期券にチャージすることは不可能なのでしょうか？ よろしくお願いします。

はじめまして。 自分もガラパゴス携帯（００３ＳＨ）ユーザーなんですが、 最近顕著なんですが『通信サービスなし』表示になります。 日に何度もといった感じです。 （自宅でも、妻はノーマル携帯で当然圏外にはなりませんが、隣に座る僕の スマートホンは×××） この件についてソフトバンクショップに行って確認しましたところ、 『受信にあたって、発信基地が複数重なった場所では、どの電波を受信するか検索するため 発生する現象で、スマートホンにみられます』とのことで故障ではないとのことでした。放置しておけばなおるが急ぐ場合は再起動すればよいとのアドバイスでしたが、いかがなものか？？？ 加えて、『この手の苦情はありますか？』の問合せに『はい』 また『iphoneでも同様な苦情は？』には『ありません』 結論として、iphoneに戻そうと思ってますが、皆様はいかがでしょうか？ （あとメーカーさんに言いたいですね、ガラパゴス・・・『名は体を示す』は正にこのことですね、と）