fusa32 の回答履歴

晴れて普通二輪免許を取得し、バイク購入を考えています！ しかし、身長が１５２ｃｍしかない小人です！タンソクでございます！ 原付（ズーマー）に乗っていた経験はありますが、ＭＴはハジメテです。 ストリート系で１００～２５０ｃｃ、小人でも足つきが良くて、体重が４５ｋｇしかないので軽いバイクが良いです！高速には乗らない予定です。でも、トコトコ長距離で走りたいです！ ・バンバン２００ｚ ・ＡＰＥ１００ ・ボルティ ・ＦＴＲ あたりがメボシイかなぁと！！ 「この中だったらこのバイクがオススメ！」或いは「このバイクの方がもっとオススメ！」 等のアドバイス、是非ください！！お願いします！ ちなみに私は女です！

バイクが大好きです。 免許をもってないから後ろに乗せてもらううちに、自分でバイクに乗りたいと思うようになりました。 でも、私の身長は154cmと小さく、みんなからは「無理だよ(笑)」って言われます(>_<) 自分でもそうは思うのですが、やっぱり身長が小さいと乗れないのでしょうか…。 それとも小さくても乗れるようなバイクがありますか？ 良かったら教えて下さい(^-^)

最近免許とったばかりの素人です・・・。 中免をとってCB400SF94年式を買い、納車即日に 20キロ前後で転倒、右に倒れ、タコメーターを破損しました。 その影響か、ウィンカーの右が正常動作しません。 右にスイッチを入れると、後方のウィンカーだけ倍速で点灯し、 前方は消灯します。 （電球自体は点灯します、 ウィンカーを右にスイッチを入れた時だけ異常がでます） 症状としては、こちらの記事とおなじです、 http://okwave.jp/qa/q1307418.html この場合、なんとか個人で直せるのでしょうか？ やはり配線がどこかおかしくなってしまったのでしょうか？ 素人なので、どこを見ていいか分かりません。 なんとか、個人で直したいのですが・・・・。 ご鞭撻いただければ幸いです。 ちなみにではありますが、 他は、エンジンガードを付けていたおかげで 擦り傷程度です。（自分も肘と膝をすりむいた程度です） 本体自体は正常に動きます、今日も左回りだけで街のりで練習しました。 宜しくお願いします。

閲覧ありがとうございます。 今凄く大型バイクに興味をもっている女です。単純にかっこいいなぁ～という理由で憧れています。 私はもうすぐ二十歳になるのですが、恥ずかしながらまだ車の免許もとっていません。 なので最近なにか免許をとり、身分証を作らなければと思ってます。そこで、今、車の免許をとるのか バイクの免許をとるのか迷っています。家族は車の免許にしろといいます。ですが、私は バイクに乗りたいです。車にはそこまで興味が沸かないのです。車のほうがメリットが あるかもしれませんが。以前、友人のバイクに後ろに乗せてもらったとき凄く楽しくて、私も乗りこなせたらいいのになぁ、と思いました。しかし私は全くの初心者でバイクの種類も何もかもが分かりません。 一時的な憧れかもしれませんが、最近本当に乗りたいです。 女で大型バイクの免許をとるのは厳しいでしょうか。お金もかかるみたいので正直そっちの面でも 悩んでます。親に車の免許であれば教習代は出すと言われました。二十歳にもなるのに情けないですが。 自分が出せる資金は貯金のせいぜい３０万くらいです。バイク本体と免許取得でどれくらいかかるのでしょうか。いろいろとお金がかかるみたいなので、自分でももっと働くつもりです。 また免許取得までにだいたいどれくらいの時間がかかりますか？ バイクを乗ることのメリットやデメリットも教えていただきたいです。よろしくお願いします。

このタイトル、いくつかQ&Aを読んだのですが、最近のバイクに疎いので教えて下さい。 当方50歳代、中免世代のリターンバイカーです。 10年程前にリターンし、今はXT250Xに5年程（5万キロ）乗っています。バイクの用途は、自宅と実家（片道160km　ほとんど下道）の移動と、バイクキャンプ・バイクツーリングです。 他に、原２を持っているので、街乗りは主に原２。 XT250Xで困ることと言えば、長期の休暇でのツーリング時に高速がつらいこと。正直、それ以外の下道・峠道・キャンプでこのバイクで嫌だ・困ったことはありません。 ということで、正直このバイクを降りる必要は全くないのですが、一生に一度位大型に乗ってもいい、って位の気持ちと、近所の教習所で、”今なら6万円！”ってやっているので、ちょっと”その気”になっています。 取った以上は”一生に一度”と思っていた大型に乗りたいし、今のXT250Xももう5万キロですから、あと4年は乗れんでしょう、という状況。 どうしても”レプリカのリッターバイクに乗りたい”というのではなく、今の使い方を踏襲した、軽めの400cc以上を探しています。 ちょっと見たところでは、新車ならホンダのNC700が、マシンの性格・排気量・軽さ（当方身長160cm）からしてGood　Choiceなのですが、唯一の難点が燃料の入れ口。キャンプ用に荷物を満載した場合、燃料補給が出来ない・・・・これを避けるには、パニアという手もありますが・・・・ 中古だったら、W650当たりがいいかな？と思っています。 かなり具体的にモデルを絞りたいので、今時のいいバイクを知っている方、是非アドバイスをお願いします。 追伸：　購入後は住宅地に”路駐”となります。なので、BMWとかハーレーとか、”カネになるバイク”はすぐ盗まれるので、対象外です。NC700って盗まれちゃいます？？？？

自分はCBR250Rのタイ仕様のバイクを購入しようと思っています。 そこで質問なのですが、　 日本仕様と比べたタイ仕様のデメリットを教えていただきたいです。 価格も日本仕様よりも10万円ほど安いし、 お得ジャン！　何も変わらないだろう！ っと思っているバイク初心者です。 でもこんな初心者でもわかることですが、 メーカー保障がないのがとても怖いです... もしリコールとかあっても受けられませんよね？ 修理とかもやはり価格が高いのでしょうかね？ そう考えると日本仕様を買ったほうが安心かと思うのですが... でも価格に目がいってしまい.... という感じです。 初めてのバイクなので、（高校生です） 後悔のないようにしたいです どうぞよろしくお願いします。

今、４００ｃｃのバイクを考えているのですが、だいたい年間いくらぐらいか。車検はどれぐらいなのか。教えてください。

当方身長１６３cmほどの男です。この度新しく中免の方を取り、今ヘルメット選びの方をしているのですが、もし良ければアドバイスの方頂けないでしょうか？ 免許を取って今回初めてフルフェイスのヘルメットを買うことになり、先週バイクショップで色々なメーカーのモノを物色して、アライのプロファイルというヘルメットが良いなと思いました。（ですので他のメーカーも試してみたら？というご意見の方は無しでお願いします） それでどのヘルメットにするかまでは決めたのですが、サイズ選びがSとMで迷っていて困ってます。 頭のサイズがSは５５－５６、Mは５７－５８、ということだったので、あくまで素人ではありますが、自分で自分の頭を測ったてみた時は頭の大きさは５４．５くらいでした。なのでSでも大きいくらいかな・・・と思っていたのですが、 Sだと頭のところがほんとパコっとはまって、左右に頭を振ってもほとんどズレはしないのですが、若干頭が締め付けられる感じがあり（数分程度ではあまりきにはならないくらいでしたが）、これは長時間つけていたら間違いなく頭が痛くなるな、というのが直感的に分かりました。全体的には少しキツめで、油断すると話すときにほほの肉を噛みそうになるような感じでした。支え方の問題なのかもしれませんがMより重く感じました Mだと、Sほどではないですが、ほんの少しキツいつけ心地でしたが、左右に頭を振ったときにズレこそしませんが少し遅れてついてくる感じで、頭のサイズ的には若干大きいのかな、と思いました。 ここの他の解答には段々馴染んでくるからキツ目を買う方が良いという意見もあれば、頭周のところは発砲だから馴染まないという意見も見かけます どちらも±１サイズくらいは後からでも変更できるらしいですが、それも考慮に入れてどちらを買った方が良いでしょうか？（SとMだとシェルのサイズも違うみたいなのでそこも気になります） 勿論最終的に決めるのは自分だと言うことは分かっていますので、一意見として参考にさせて頂きたいです 長々と申し訳ありませんでしたが、よろしければアドバイスの方お願い致します。

ハーレーを買いたいと思っていますが、いま考えてる中でハーレーショップで新車で買い１５０回払い（金利3.9％）か、今乗っているバイクを買ってお世話になっているレッドバロンさんの中古で１２０回払い（金利6.9％）で買うかです。皆さんならどういう意見おもちでしょうか？

今ズーマーの黄色に乗っていて、色を黒に塗り替えたいと思っているのですが、塗装屋さんに頼むとお金がかかるので自分で塗装したいのですがやっぱり難しい＆汚くなりますか？(∋_∈) 塗装のやり方も全くわかりません… ちなみにバイク初心者の女子高生です(´・ω・｀) よければ回答よろしくお願いします！

普通二輪の免許をとったばっかりです。 教習所でのっていたのがCB400なのと、ネットで色々な人の評価を見てCB400はとても乗りやすいとかかれていたので、これにしようと思っていました。 しかし、色々バイクを調べていくとモタードというジャンルがありWR250Xがとてもよさそうに感じました。 街乗りメインですが、たまに山とかツーリングに行きたいです。そこで、ネイキッドとモタードとジャンルは違いますが、どちらがいいのか凄く迷っています。デザインはどちらも好きです。 250は車検有利などありますが、とりあえず金額と車検は置いておいてこの二車種、何を観点に検討すればよいでしょうか？

バイクの横に立っているとき、歩きでバイクを移動させるときに不安定で怖いです。 使用しているバイクはCB４００です。 少し自分側に傾けてタンクを腰に付けるように意識してますが、とても不安定です。 バイクに乗りなれた方にお聞きしたいのですが、どうすれば安定しますか？ 回答お願いします。

還暦を迎えた知人からの相談です。レガシー、エクシーガ、アウトバックの違いと特徴はなんでしょう。 　知人はマイカー通勤でドライブも趣味です。主な用途は嘱託勤務の通勤と月1回か2回ほどの奥様との旅行、たまにゴルフにいくのでゴルフバックが詰め込めるワゴンを考えているようです。他にもお勧めの車種がありましたらお教えください。

中古車の購入を検討しています。次の2車種で迷っています。 インプレッサハッチバック1.5（GH3系） レガシイツーリングワゴン2.0i系 ・走りを楽しみたい、・雪国で四駆が欲しい、・使い勝手の良いワゴンタイプが欲しい、・予算100万前後、という条件からです。 予算は100万前後なので、インプは比較的状態の良い車を買えますが、レガシイツーリングワゴンはどうしても4、5万キロはいってますね。 個人的にレガシイツーリングワゴンの形や中の広さが好きなのですが、長持ちするのかどうかが気になります。 この二つの車について、それぞれの長所・短所など踏まえ、何か良いアドバイス宜しくお願いしますm(_ _)m

いまバイクを探しているのですが、 TW225に惹かれています。 そこで質問なのですが、 225ccのバイクを買うくらいなら 250ccのを買った方がいいのでしょうか？ 維持費なども全然違ってくるのでしょうか？ 詳しい方教えて下さい！ また、オススメのバイクなどがあれば教えて頂ければ幸いです。

私は今高校三年生です。 バイトをして、お金を貯めて 普通自動二輪免許、いわゆる中免を取りたいと思っています。 ですがこのバイクに乗りたい、といったものがありません。 そこで あなたが初めて購入したバイクを教えてください もしよければそのバイクの魅力などもお聞かせください 長所、短所など、参考までにしたいとおもいます。 ちなみに少し調べたところ気になっているメーカーはホンダです

こんにちは。 初めてのバイクに、ＣＢ223Ｓの購入（新車）を考えています。 バイクの色を、「赤か黒か」で迷っています。 （好みといえばそうなんですが、参考にさせてください） それから、エンジンガードを付けるかどうかでも迷っています。 （足つきもよく、斜めに倒しても持ちこたえられる重量だったのですが、 エンジンガードは必要でしょうか？？） 当方、30歳の女性です。 愛車がＣＢ223Ｓの方、これから買おうと思っていらっしゃる方… バイクにお詳しい方、皆さんのご意見をいただきたいです。 よろしくお願いします。

若い頃は（２５年ほどまえ。。）専ら2st250ccばかりで遊んでいて4st400、250には あまり興味がわきませんでした。 ただフェザーの（２５年ほど前。。。）音だけは甲高く気に入っていましたが、やはり パワー重視の小僧だったために購入までには至っていません。 バイクから離れてかなりの年月なのですが、最近興味が復活してきた次第です：； そこで質問なのですが、4st250で高回転型のバイク16000とか18000??? で新旧を問わず列挙して欲しいのです＾＾； 固体によるパワーの差なども教えてくださると幸いです。（出来れば） よろしくお願いします。 （今の4st250はどれも高回転だったら・・・orz

ハーレー（FLSTC）を購入したくどこで買うか迷っているのですが、レッドバロンの中古で買うかハーレーショップの新車で買うかです。皆さんならどうされますか？もし安くいい品を売っているとこをご存じであれば教えてください。

タコメーター取り付けを目的として、配線図を取り寄せましたが、イマイチわかりません。 取説が無いメーターのようで電源、アース線、信号配線、それぞれ何色の配線か 教えて頂きたいです。 ちなみに、07ＦＴＲ用です。