takezou48 の回答履歴

フェラーリ348（スパイダー）のスピーカー交換したいのですが 17cmのSPは装着可能ですか。それとも16cmでないと入りませんか。 ご教示ください。

ＵＶカット断熱グリーンガラスとＵＶカット断熱フィルムの違いについて 。 現在、新車を購入して納車待ちです。 それを知った知人から安くするからＵＶカット断熱フィルムを貼らせてほしいと言われ ました。 カタログの装備一覧表を見ると、 【ＵＶカットグリーンガラス（フロント）】 【ＵＶカット断熱グリーンガラス（フロントドア）】 と書かれているので一度断ったのですが、「今の車には、そういったガラスがだいたい 使われているけど、フィルムを貼らないと99％カットは出来ないよ」と言われました。 実際は、どうなのでしょうか？ 効果があるのならやりたいのですが、元々ある機能にやっても意味がないのなら、わざわ ざお金を出してやりたくないと思っています。 アドバイス宜しくお願いいたします。

カーオーディオのクロスオーバーに関して クロスオーバーの調整で質問させてください。予定のシステムではこの機能がアンプにも、スピーカーにも、プロセッサーにも全て付いています。今の所、デッキからリモコンで調整できるプロセッサーのクロスオーバーでのみ調整し、アンプとスピーカーのプロセッサーはオフにしておけばよいと考えておりますが、性能を一番発揮できる方法としてこれで間違いないでしょうか？ ちなみにデッキはカロッツェリアのDEX-P01?、プロセッサーはDEQ-P01?、スピーカーはJBLの560GTI,アンプはPhase Opus150.4です。回答宜しくお願いします。

自動車のタイヤから徐々に空気が抜ける症状が出て困っております。 状況を以下に書きますが、原因として考えられることがあればご教授いただければ幸いです。 車：2005年式、私が中古で購入して約半年。 タイヤ：前輪２本は使用歴２年くらい。後輪２本は使用歴４年くらい。 空気が抜けるタイヤ：後輪特に左後ろのタイヤ。 空気の抜け具合： 徐々に抜けが早くなっている。私が車を購入した半年前は１ヶ月で2.8 → 2.3程度だったが、今はわずか１週間で3.1 → 1.8にまで減少。 特記事項： 私が中古で購入した半年前に、ホイールにガリ傷があったため補修してもらっている（おそらくその時にタイヤをホイールからはずしている）。 専門家（タイヤ館の店員さん）の意見： パンク等は確認できない。おそらくガリ傷の修理をした際に取り付けが下手でリム周りの汚れ等があるのではないか？ タイヤがもう古いので、修理するよりもタイヤを新品に換えてはどうか？その際にリム周りも綺麗に掃除します。 おそらく上記のタイヤ館さんの意見が正解だと私も思っていますが、セカンドオピニオンが欲しくて質問した次第です。 私としては、「タイヤを新品にしたのに空気が抜けるのは直らない」という事態だけは避けたいと思っております。 空気が抜けるのが完治するのなら、タイヤを新品に換えるのはやぶさかではありません。 アドバイスいただけましたら幸いです。 よろしくお願いいたします。

スピーカー交換を考えています。 ここで疑問があるんですが やっぱりフロントとリアの両方交換した方がいいのでしょうか？ 一般的に自分１人で乗ることが多いのならフロントだけで十分でしょうか？ お店で視聴して今はフロントだけ３万程度のスピカーに交換する予定です。 それかリアも一応同じメーカーで純正から変えた方がいいのでしょうか？※リアなんで多少安い・・・ プロショップなんでデッドニングも施工するのでどうしようか迷ってます みなさんどうしてますか？

エンジンスターターの購入を検討しているのですが、どこのメーカーが良くてとか、全然わからないので質問させて頂きます。 欲しい機能としては、双方向タイプ、ターボタイマー付きで、エンジンがかかったのを確認でき（確認音が返ってくるタイプ）、通信距離が比較的長いのが希望です。 たくさんの種類を見比べたいので、安価なものから高価なものまでたくさんご紹介頂けたら嬉しいです。 また、実際に使われた感想（メリット・デメリット）や、参考URLなど教えて頂ければ幸いです。

年に２回の長期休暇等に神奈川から北海道や九州など遠方に１週間ほど気ままなドライブするのを楽しみにいているサラリーマンです。 お金が貯まったら、フェラーリ（F355）を購入したいと思っておりますが、大雨に振られたらエンジンルームに入ってしまう心配がありますし、上記目的にはより実用的なポルシェの方がいいでしょうか。 アドバイスお願いします。

以前ＢＭＷの左ハンドルを少しだけ（町内一周程度で夜間、雨）運転しましたが何のメリットも感じませんでした。 以前なら輸入車の右ハンドル車はペダルレイアウトが窮屈で嫌う方が居ると聞きましたが、最近の外国車は右ハンドルも考慮してエンジン内部がレイアウトされ改善されてると聞きます。 今乗っているＢ６アウディは右ですが何の違和感無く国産車から乗り換え出来ました。 金が貯まったらまたアウディかＢＭＷ買うつもりですが左か右かで迷うのですが？・・・ 左に乗る人は見えで乗ってるのと思うときもあるので宜しくお願いします。

気になってネットで調べてみると、すぐ壊れるという人もいれば何年も乗ってるけど壊れないなど意見も様々です 今気になってるのこれ→http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004483358/index.htmlなんですけど、どうでしょう？

よく日本車は小回りがきき、性能が良く人気が高いとききますが、どれくらい良いのですか？ 現在の外車と日本車って性能の違いに差があるものなのでしょうか？

よく日本車は小回りがきき、性能が良く人気が高いとききますが、どれくらい良いのですか？ 現在の外車と日本車って性能の違いに差があるものなのでしょうか？

バッテリーが放電してしまって、リアのサービスプラグにつなげるとエンジンはかかるのですが、充電がまったくないのですぐとまります。 バッテリーを変えないといけないといわれてますが、バッテリーはフロントのどこにあるのでしょうか？ 確かタイヤをはずしてヘッドライトの下と聞いた気もしますがご存知の方教えてください。

バケットタイプシートのサイドサポートは革がはげたり割れたりしやすいです。 今回新車を購入しましたので最初からレカロシートの革を出来るだけ保護したいです。 ハンドクリームやニベアを塗るといいとうお話もあるようですがどうでしょうか？ よろしくお願いします＾＾

バケットタイプシートのサイドサポートは革がはげたり割れたりしやすいです。 今回新車を購入しましたので最初からレカロシートの革を出来るだけ保護したいです。 ハンドクリームやニベアを塗るといいとうお話もあるようですがどうでしょうか？ よろしくお願いします＾＾

バケットタイプシートのサイドサポートは革がはげたり割れたりしやすいです。 今回新車を購入しましたので最初からレカロシートの革を出来るだけ保護したいです。 ハンドクリームやニベアを塗るといいとうお話もあるようですがどうでしょうか？ よろしくお願いします＾＾

日産セレナを５年前に新車で購入しました。そのとき純正のリモコンエンジンスターターを付けました。そのリモコン(正方形っぽくて青のボタンが３つ付いているタイプ)が、何度か落としたせいか壊れてしまい、メーカーに持って行ったのですが修理できないと言われました。 「電波法」の関係でネジを開けれない、と言われましたがこのネジを開ける特殊なドライバーって手に入らないのでしょうかね？ どこかの接触が悪くなってるだけなら自分で何とか直せるかなと思ったんですが、危険でしょうかね？ リモコンのN0.A0570993　型式MSXJ06　製造元カルソニックカンセイ株式会社です。 このリモコン３年位前にモデルチェンジしてるみたいで日産店では在庫無しと言われたのですが、どこかで手に入らないでしょうか？ 現在の物を新たに取り付けると、ハーネス工賃込みで、\25000位すると言われました。 雪国なのでとっても具合が悪くって・・・。 どなたか情報お願いします。

何種類かあるようですが 分かる範囲でお願いします。

　 こんにちは。 昔から車が大好きな大学生１年生です。 　 簡潔に質問を述べますと、車の為だけに使えるお金が月8万円あったら ３代目レガシィ（BE5/BH5）を維持することは可能ですか？ 　 コミコミ50万円前後の車両＋ナビ類＋車高調（最低欲しい装備） 等を考えて、100万円貯まったら購入しようと思っています。 保険は対人・対物は無制限が自分の中の最低条件だと考えています。 駐車場は月1万2千円で借りられます。 サーキット走行はせず、街乗りメインです。 諸経費は http://kuru-ma.com/page317.html を参考にして、高く見積もり年間80万と考えても 十分維持できるのではないか？と自分では考えているのですが・・・ 　 皆様の意見・アドバイスをお待ちしております。　 　 よろしければ以下も読んでいただきたいです。 　 　 大学の仲間と遊んだり旅行に行ったりと、車を使う機会が多いのですが 現在は2時間ほど掛けて実家まで帰り、親の車を使わせてもらっています。 　 それで十分といってしまえばそれまでなのですが 如何せん車好きなので、マイカーがほしくてたまりません。 　 現在自由に使えるお金が、親からの仕送り8万円とバイト代平均5万円、 合計月平均13万円です。 ありがたいことに家賃・水道光熱費等は親が払ってくれているので、 食費・遊びで5万円使ったとしても月に8万円のペースでたまります。 　 祖父の代から車好き一家で、父親は若いころは走り屋、現在も羨ましいような車に乗っている様な人なので、自分の気持ちを分かってくれているとは思うのですが、それより将来を見据えて 「今それだけのお金をためておけば、就職して本当に必要になったときに、ベストな車が買えるんじゃないか。」と今買うことには反対されています。 確かに都会に住ませてもらってるので、今なくてはならないのか？といわれればNOです。 親の気持ちもよく分かりますし、ありがたいと思います。 でもやはり欲しいのです。 　 だらだらと余談をごめんなさい。 改めて、皆様アドバイス・回答よろしくお願いします。 　

車で音楽を聴くために、フロントスピーカーを純正からコアキシャルスピーカー（DDLR17C）に交換しました。またフロントのみ簡易デッドニング（カロ）を行いいました。ポップスなどに関しては、音質が改善したと感じます。しかしクラシック音楽を聴くと、何かもの足らないような感じがします。カーナビ（クラリオンNX-708?相当）を装着しています。そこで、以下に質問です。 イコライザーで調整すれば、クラシック音楽を楽しめるようになるでしょうか？それともフロントスピーカーを交換した程度の環境で、クラシックを聴く環境というのは無理のでしょうか。クラシックを聴くには、ハイエンドなアンプ交換、デッキ交換、ケーブル交換、スピーカー交換をしないと無理なのでしょうか。 基本的な質問ですが、ご教示よろしくお願い致します。

車で音楽を聴くために、フロントスピーカーを純正からコアキシャルスピーカー（DDLR17C）に交換しました。またフロントのみ簡易デッドニング（カロ）を行いいました。ポップスなどに関しては、音質が改善したと感じます。しかしクラシック音楽を聴くと、何かもの足らないような感じがします。カーナビ（クラリオンNX-708?相当）を装着しています。そこで、以下に質問です。 イコライザーで調整すれば、クラシック音楽を楽しめるようになるでしょうか？それともフロントスピーカーを交換した程度の環境で、クラシックを聴く環境というのは無理のでしょうか。クラシックを聴くには、ハイエンドなアンプ交換、デッキ交換、ケーブル交換、スピーカー交換をしないと無理なのでしょうか。 基本的な質問ですが、ご教示よろしくお願い致します。