検索結果

今後は、北米方面への旅行は少なく、東南アジア、アフリカ、ヨーロッパ方面の旅行を多くしたいと思っているので、シンガポールベースか香港ベースにしようと考えています。 つまり、シンガポール航空かキャセイパシフィックのどちらかを中心に飛ぼうと考えています。 マイレージの上級会員になった場合、どちらが心地よい良いサービスが受けられるでしょうか？（UG、接客、ラウンジ等） 運航路線とかは分かっていますので大丈夫です。 ご経験者様のご意見をお聞かせください。 ちなみに、私はJALのダイヤです。隣の芝生は良く見えますので…。

こんばんは、アメリカ在住の高校生です。 ある理由で年にニューヨークと大阪を４回往復しています。 これまで一度もあまり使用する航空会社などを気に掛けた事はなかったのですが、マイルというものの存在を知り、同じ航空会社のマイルを貯めていると上級会員（？）になれるという話しを知人から聞き興味を持ちました。私は普段、NY-アトランタ－関空をノースウェストか、NY-東京ー大阪を全日空で飛んでいます。その知人はある一つの航空会社に絞って使用すると良いと言うのですが、そうならばサービスも機材もいい全日空を使用したいと思っています。 そこで全日空のマイレージカードはなぜか持っていたので、調べてみるとプラチナポイントという物でそのマイレージカードのランクが変わるそうです。 大阪ー成田ーＪＦＫの片道のプラチナポイントは5,275ポイントだそうです。 全日空のＡＮＡブロンズカード（？）に昇進するには１年のうちに30,000プラチナポイント必要だという事ですが、その場合、もし僕が大阪ーＮＹを年に４回往復すれば 5,275×2（往復のプラチナポイント）×4　＝　42,200プラチナポイント ということで自動的にブロンズカードに昇進できるのでしょうか？ ４回往復という少ない搭乗回だけで簡単にあがれてしまう物なのでしょうか。 知人によれば、ブロンズになれば優先搭乗などの良いサービスがあるそうですが（別に優先して搭乗したいつもりは全くないのですが）、もしブロンズになれるとしたら、どういった良い事があるのでしょうか。 飛行機は頻繁に利用するわりに無知なので申し訳ございません。 高校生の分際なので特別サービスなどは別にどうでも良いのですが、どうせ同じ飛行機を乗るならマイルはためた方が良いかと思い、疑問に思ってみました。 教えてください。よろしくお願いします。

はじめまして。 社会人になり、お金もそこそこ貯められるようになったので 最近旅行に行く事が趣味になりました。 あまり細かい性格ではないため、クレジットカードは銀行のJCBカード を使用しているのですが、年会費と自分のカード使用率を考えると 損をしていると思うので、そのカードは切って、マイルの貯まる クレジットカードを1つ作ろうと思います。 なのでこれからのお買い物はできるだけカードにしようと思ってます。 ネットでも調べたのですが、いまいちよくマイルのことが掴みきれなくって…。 国内外問わずこれから旅行をしたいのですが、まずANAかJAL、どちらの会社にするかが最初の悩みどころです。ただ、最近はJALはあまり良いイメージがないのでANAかな～と漠然と考えてます。 さらにVISA、Master、JCBならどこが良いか…（調べたところ、JCBは海外に弱いと知りましたので、VIZAかMasterが良いかなと思ってます）そして更にお財布ケータイ機能も付ける（使った事はないのですが）とすると、総合的に見てどの方が良いでしょうか。 また、クレジットカード機能を付けると年会費を取られるようですが、 年会費無料のカードもあるようです。ですが、還元率（？）とかを考えるとやはり年会費を払ってもカード加入した方が良いのでしょうか？ 来週あたりに父の日のプレゼントで5万円くらい買い物予定があるため、損無くマイルを貯められると良いなと思ってます。 ちなみに海外旅行はツアーで今年、台湾に行きました。 完全パックで、旅行代理店にお任せで、利用した航空会社は チャイナエアラインでした。完全パックツアーの場合もマイルに還元できるのでしょうか？ ツタヤは全然利用しません。 Yahooオークションは利用しています。 今年の夏は韓国旅行に行く予定です。 色々質問をしてしまって申し訳ないのですが、大初心者です。 1.ANAとJALどちらが良いのか 2.VISA、Master、JCBその他どこが良いか（お財布機能も付けるべきか） 3.年会費は払っても加入するべきか、それとも他のマイル提携の（？）年会費無料のカードが良いか。 4.パックツアーでもマイルは貯まるのか 分かりやすく教えて頂けると幸いです。 その他にもアドバイスがあれば教えて頂けると助かります。 宜しくお願い致します。

ALマイレージをイオンJMBカードに移行したいのですが？ 現在、JALカードsuica(CLUB-Aカード）を所有しています。 年数回の搭乗と公共料金の引き落としなどに利用していました。 しかし近年、年会費がバカにならなくなってきたので（年／12,600円ショッピング・プレミアム含む）、年会費の安い普通カードに変更しようかと思っていました。 しかしいろいろ調べていくと年会費無料の「イオンJMBカード」というものがある事を知りました。 ただ、このカードはJALカードではなくイオンカードなので、相互のマイレージの移行ができるのか不明です。ご存じの方教えてください。 なお、現在所持しているカードの有効期限が1月なので、年会費が発生する前に手続きをしたいと思っています。

航空券以外のマイレージ特典の有効利用方法について ＪＡＬ，ＣＸ，ＴＧとそれぞれ10万マイルずつ保有しています 特典航空券で飛行機を乗るのが嫌だったので いままで使ってこなかったのですが特典航空券以外に有効的な使い道はないでしょうか

ワールドカップに出場するまでに海外に出かけます。マイレージは どのくらいポイントがたまるのでしょうか？

エコノミーをビジネスにグレードアップする場合，両会社とも，５００００マイル必要（往復）のようです。 もっとも，ＪＡＬのＨＰを見ていると，一定料金より上のエコノミーのチケットしかマイルでのグレードアップができないようなのです。 そこで，質問なのですが，実際のところ，マイルによるグレードアップができるチケットの差は，特に，購入価格ないし購入価格クラスという意味で，両者であるんですか？

最近知ったのですが、JALのマイレージプログラムはストップオーバーができるんですね。 　アメリカ系のほうが得だよ、とかエコノミーで二回行く方が良いとか、そういう現実的なことを別にして 　ビジネスクラスを利用してアジア（台湾とか上海など）までの往復チケットがもらえる最低のマイルが4万マイルということで、もしあなたがそのJALマイルを4万マイル持っていたらどういう日程を組みますか？ 　もちろん学生か、退職した所で長期休暇可能と言うことで、 　季節は夏なんかどうでしょう？ 個人的には上海とか台湾とかソウルとか・・・　後、国内旅行もついでにしてしまうとか。　自分で調べようとしたのですが、日本発着の便しか探せなかったんですよ。 　気になるので誰か夢の日程を教えてください

スターアライアンスのＡＮＡマイレージカード（ＶＩＳＡクレジット機能つき）を持っています。 しかし、スターアライアンスでない飛行機を乗る事も多いので、スカイチームとワンワールド、それぞれに一つずつ、無期限または、3年ごとに一度使用があればＯＫのマイレージカード（クレジット機能なし）を作りたいと思い、どこが良いのか？知りたいです。 旅行には、ツアーで行く事が多いです。行き先は、バラバラです。たまにヨーロッパ方面（2年に一回）、アジア方面（毎年）、オーストラリア、アメリカ、カナダ、ニューカレドニア、フィジーには、これから、1度は行く予定です。近じか、韓国（大韓航空）、カンボジアベトナム航空）、ベトナム（ベトナム航空）に行く予定ですので、それまでに申込みたいと思ってます。 同じグループ内でも、貯まりやすい航空会社、特典航空券を得るのに、必要なマイル数が違うと思いますので、どこがよいでしょうか？ クレジットで貯める訳ではないので、長い目で貯めれたらいいなと思ってます。そして、貯まったマイルで行ける範囲で、特典航空券が得れればいいなと思ってます。

ANAのマイレージクラブになぜか２回登録してしまいました。 本当はできないはずですよね？ なぜかメールアドレスも住所ももちろん名前も同じでカードの種類も同じなのに登録できました。 ただ電話番号だけが違います。 まだカードが届いていなくてでもチケットの予約とかしたいので １回目と２回目どちらの会員番号を使ったらよいのか悩んでいます。

スカイチームのマイレージカードを作ろうと思っています。 どこの会社で作るのがよいかお知恵をお貸しください。 今回初めてスカイチームを利用しました。 アリタリア航空のヨーロッパ線を利用しました。 アリタリアのカードを作ろうかと思いましたが、ホームページでみると 2007年末で一旦チャラになってしまうようです。 そこで別の会社、ノースウエスト、エールフランス、大韓航空あたりで作ろうかと思っています。 今後利用するのはヨーロッパ線がメインと思うのですが、特典航空券は近場を利用することになると思います。 それぞれの良いところ悪いところ教えてください。 宜しくお願いします

こんにちは。パリ旅行で質問させていただきます。 ９月下旬に新婚旅行でパリに行くことになりました。現在、大手旅行会社のツアーに参加するか、個人手配するか検討しています。ツアーの第一候補は「ANAハローツアー」です。 私（妻）がユナイテッド航空のマイレージを貯めているのでANAの直行便を利用したいのですが、「ANAハローツアー（フリーステイ）」で申し込みをした場合、ユナイテッド航空のマイルに加算されるのでしょうか？パンフレットには「ANAのマイルがたまる」とあります。 ツアーだと諸手続きも大丈夫そうですが、飛行機の座席が自分で決められないと聞きました。「お並び席の用意」とありますが事前座席指定はできないようです。長いフライトになるので、できたら最後尾あたりの２列にしたいです（ＮＹまで３列の真ん中になってクタクタになった経験があるもので・・・・）ファーストやビジネスクラスなんて夢のまた夢です・・・・・（泣） 主人は初の海外旅行で、すべて私に任せると言っています（私は６回ほど海外旅行に行っています）日程は８日間で、ゆっくり観光する予定です。予算が旅費・観光・土産代など含め５０万円くらいです。 海外旅行初経験の人と旅行ならやはり直行便の方が楽でしょうか？（直行便だと夕方着くので、その日は休めそうですし）でも予算重視で乗り継ぎ便にした方が良いのか？現在ユナイテッド航空が70,000マイル程貯まっているので、今回のフライトを足しにして来年も海外旅行に行きたいと思います。 アドバイスをよろしくお願いします。

HISにて格安航空券を購入、2月末から名古屋からパリ（JAL/AFコードシェア便）まで行き，そこからイタリア（AF便）にいきます。 マイルを貯めたいのですが、現在マイレージカードを所有していません。 JALカードがいいと思っていましたが、AF便は”包括旅行運賃は対象外”とあります。 HISの手配書類上ではJAL便名のクラスRに乗るのが決まっています。 パリからイタリアのマイルも出来れば貯めたいです． 今後ヨーロッパへ行く機会は多分ないと考えると、 この場合どこのマイレージカードを作るべきですか？ （年会費は抑えたいです）

デルタスカイマイレージを6万マイル弱持っております。現在オランダ在住なので、提携航空会社のKLMかエールフランスで使いたいです。どうすればよいでしょうか？またそのときの必要マイル数はKLM、エールフランスそのものの必要マイル数と異なりますか？ デルタのHPにログインしたのですが、特典旅行は米国からの行き先の必要マイル数しかわかりません。 デルタのHPからKLM、エールフランスを使っての特典旅行(オランダからの往復)を予約できますか？必要なマイル数は？ どうぞよろしくお願いいたします。

来年から働く者です。 就職先のお給料がみずほ銀行に振り込まれるということなので、みずほで普通口座を開く予定なのですが、みずほマイレージクラブというのは入った方がよいのでしょうか？入るならカードは、キャッシュとクレジット一体型と、分離型のどちらがいいでしょうか？？ なるべくカードは持ちたくないのですが、近くにみずほ銀行がないので、ＡＴＭが手数料無料で使えるのは魅力です。 入った場合、一体型だと便利そうですが、キャッシュ機能とクレジット機能が一緒だとちょっと不安な気もします。 でも分離だとかさばりますよね。 皆さんはどうされてますか？ 一体型、分離型の利点とそうでない点を教えてください！ よろしくお願いします。

おサイフケータイでedyをよく使用します。 現在、edy使用200円につき1マイル（ANAマイレージ）が貯まるように設定しています。 http://www.ana.co.jp/amc/reference/edy/index.html 最近、サークルKサンクスがカルワザポイントというものを開始し、これもedy使用100円毎に1カルポイント貯まる、という制度を開始したそうなのですが、これはANAマイレージと重複可能なのでしょうか？ （edyを使えば、ANAマイレージもカルワザポイントも両方貯まるということは可能なのでしょうか？という意味です） http://www.circleksunkus.jp/karuwazaclub/point.html

パッケージツアーでエールフランス航空を利用（関空とパリの往復）します。 基本的にJALのマイレージカードで エールフランスのフライトマイルは貯められるのでしょうか？ （予約クラスのアルファベットはまだわからないのですが、 往復Cクラスで予約しています。） JALのマイレージカードがダメなら、 フライトマイルを貯めるおすすめの方法（カード等）を教えてください。 新規でカードを作る場合は、クレジット機能無しで作ります。 ご存知の方、教えていただけると助かります。 よろしくおねがいたします。

本日、NWA（ノースウェスト航空）のオンラインでマイレージが見れるサイトに登録しました。 登録の際、マイレージ番号と名前と秘密の質問しか記入していないのに何故かヤフーのメアドにNWAから初めてメールが届きました。しかも、よく利用するもう1つのメアドにも届きました。 メールアドレスはどのように取得されてしまったのでしょうか？？ 不思議でなりませんし、そんな事が出来るインターネットの世界が若干怖いです。

来週エアカナダを利用してアメリカへ行きます。エアカナダのマイレージプログラムは入会が英語で難しそうなのでユナイテッド航空のマイレージプラスに入会しようと思うのですが、この場合マイルはどういう風に加算されるのでしょうか？申請の仕方がわからないのですが・・・。成田のエアカナダのカウンターでチェックインするときに会員番号を伝えればよいのでしょうか？もう出発まで日がないので焦っています。どなたか教えてください。お願いします。

JALのマイレージが貯まる提携航空会社の航空券であると旅行代理店で航空会社に確認してもらいました．更に出発前に航空会社のオフィスに出かけ改めてマイル積算可能と確認しマイレージ番号を伝えました．空港のチェックインでも欠かさずカードを提示し塔条券に番号がある事を確認しました．にもかかわらず０で積算されていました．JALには連絡して調査してもらっていますが，他にどこかに問い合わせた方がいいのでしょうか．始めに言われた事が間違っていたのか或いは積算が間違っていたのかどちらの可能生が高いのでしょうか？又かなり遠い所に行った為このマイレージを他社で活かすなど無駄にしない方法はありますか？