田舎者に都会の高速道路が走れるか不安です。

質問

高知県の田舎に住んでいます。時速40kmで走り指示器も打たずに突然曲がる高齢者、そう言うドライバーにイラついてまっすぐな道になった途端に爆走して追い抜く「だろう」運転をする人たち、あと特殊なところでは、シカやイノシシとぶつかったことも何回かあります。

近々、名古屋まで行くことを考えています。車で遠くに行くのは好きなのですし、高知道や松山道はよく走ってます。グーグルマップで調べたら、約600kmあり、うち530kmが高速道とのこと。ガソリン代と高速料金（節約のため0am-4amの間高速道路上にいる走り方をするつもりです）合わせて往復30,000円です。

夜行バスは確かに安い（往復で25,000円くらい）ですが、熟睡できず次の日に着くとネットカフェで3時間くらい休まないといけないです。

高速道路は島根県松江市を往復したのが一番長いドライブでした。大阪や京都、まして名古屋にはまだ自分の運転で行ったことがありません。

関西から帰ってきた人の話では、「こっちの老人の運転や「だろう運転」がよほど怖い」と言ってるのを聞いたことがあります。
未知の世界の関西や中京圏の運転はどんな感じか、教えてほしく思います。

回答No.5

chiychiy · ベストアンサー

こんにちは

高速は規則正しく走れば、あまり問題はないのですが
一般道の方が危ないと思います。

（都内の首都高なども入口の合流が短いところ
左合流もありますが、注意していれば問題ないです。）

特に名古屋は運転が荒いです。
「名古屋走り」などという言葉もあるくらいです。

結構色々なところ運転してますが、名古屋だけは
ちょっと怖いと思いました。
横入りは当たり前、でも入れてくれない・・・。
マナーとかが違うのですよね。

https://www.good-carlife.info/blog/nagoya-run/

回答No.4

BUN910

関東圏の人間なので関西圏は判りませんが、参考までに首都高速の状況です。
私は、関東のとある地方都市に住んでます。
首都高は年に1度走るか？な感じです。
首都高走る時は緊張しますね。
殆どが高架で路側帯が狭いから壁との圧迫感がある。
都心を抜ける場合、ビルの隙間を縫うような感じなので、カーブの連続(その割に速度を落とさない)
ジャンクションだらけで、左側車線走行だけでは行きつけないから必ず車線変更が必要。
60㎞制限なのに、90，100は当たり前(私はどちらかと言えばついていける方です)
車1台分が入る車間距離であれば、間に入られることもしばしば。
ルート選択を誤ると大渋滞にはまる。

必要性がなければ首都高は走りたくないですね。

回答No.3

habataki6

高速道路はとても危険です、勝手に荷物を不当に道路に
落として放置されている事は見かける出来事にすぎませ
ん、道路の本線もしくは追い越し車線での停止は、高い
確率で追突されます、なぜなら後続車からすれば、停止
しているとは思わない、動いていると錯覚されてしまい
ます、60や50ｋ規制でているのに、80で走行させている
ドライバーはとても危険です、雪や霧などで視界は見え
ませんから、巻き込まれる前に、高速は利用しない決断
は重要です。

回答No.2

spock4

高速自動車国道の本線だけなら、そこまで怖くはないですね。
怖いのは、都市高速（阪神高速や名古屋高速、東京では首都高）や下道の幹線（大阪なら御堂筋とか）ですね。
下道でも郊外（基本的に区外、所謂市部）でしたら、そこまできつくはないです。（地元よりちょっと荒いかな、くらい？）
名古屋では特に、基幹バスが走っている通りは、バスレーンが中央なので、右折車との事故が多いと聞いていますし、慣れないと走れる自信はありません。

回答No.1

KZ1105A1

淡路～大阪経由もアリですね・・・
基本的に関西（大阪辺り）は運転は荒いです。
ウィンカーナシ車線変更なぞ普通にあります。特に他県ナンバーは合流では入れてくれません。（多少無理矢理に入らないとNGです）
名古屋市街は然程ではありません。
一応都会的に人、クルマの量は多いので、そこだけ注意しましょう。