モータの不具合について調査結果と次の対策

質問

• 7.5Kw　3相　4Pのインダクションモータの絶縁不良で運転できなくなりました。装置を納入後、6ヶ月で起こった不具合で、明日交換修理にいきますが、客先への説明に危惧しています。
• 修理の結果、モータの不具合で、電気部品やケーブル、ボルトの緩み等の問題はありませんでした。モータの断線とゴムの溶け付着、異臭に問題があることがわかりました。
• モータの交換後、負荷電流波形の測定結果から、装置が粉砕機であることが判明しました。今後は電磁開閉器のサーマルや漏電ブレーカでモータの保護できなかった要因を調査する予定です。

回答No.6

noname#230359

実態がわかってくると対策も考えることができて面白いですよね。
熱積算の考えで行くとサーマルはどうでしょうかね。
トリップまで時間がかかりそうですね。
ELBも頻停して良いかどうかで難しいかと思われます。
モータを守るためにトリップ多発という別クレームが見えてくる。
昔奈良のピンミルで、出口のスリットを細かくして、投入量を増やした時に同じ様な経験があったように思います。
特に紙は厳しくて、結局ホーライのカッタ式に変更したような気が。

どんなミルかわからないのになんですが、インバータと回生抵抗ではどうだろうと頭に浮かびます。
何はともあれがんばって対策ください。
また、どのようにして対応したかも公表してもらえるとありがたく。