アリオンとプレミオの価格の違いは何の装備の違い？

質問

1800CCのアリオンのG-plusとプレミオのEXパッケージの内容は同じだろうと思うのですが、プレミオの方が3万円くらい高いです。特段、装備の違いは無いように思いますが、この違いの理由を知っていたら教えてください。内装やのち心地の良さの違いがあったりしますでしょうか？
よろしくお願いします。

回答No.3

noname#230940

車のブランド格差と考えたらいいと思います。
実際のところ中身はほぼ同じです。
昔からですが、車にはこういうのはあります。特に車種の多いトヨタと日産では。
カローラにも以前はスプリンターという兄弟車がありました。
多少ボディのデザインを買えたりして、異なる販売チャネルで売るわけですが、全く同じにするのではなく差をつけることで、車種を多く見せるようなものです。
この場合はプレミオの方がやや上の車であるということです。
トヨタ店でもトヨペット店にしても、レクサスではありませんから、接客に差はありません。せいぜい営業マンの違いや各店の設備や立地条件での違いくらいなものです。

お礼

ご回答ありがとうございます。
数万円の微妙な価格差の理由を知りたいと思っています。

回答No.2

noname#228233

ターゲット層の違いによる接客サービス差です。
プレミオは、トヨペット店扱いで、同じチャンネルの上位車種がマークXである関係から、保守高齢層をターゲットにしてます。
なので、販売に関しても接客や購入後のアフターサポートに重点を置くので掛かる経費が高めです。
アリオンは、トヨタ店扱いで、同じチャンネルの上位車種がクラウンですから、プレミオとは対照的に、保守若年層をターゲットにしています。
故に、接客やアフターサポートよりも、販売価格に目が行く客が多いので、販売戦略としては、価格を押さえ目にする必要があります。
つまり、中身が殆ど同じでも、掛かる経費が異なるので、メーカー希望小売価格に差が付くのです。
その極端な例がレクサス店だと考えれば、判り易いのではないでしょうか？

お礼

ご回答ありがとうございました。

回答No.1

celica_202

とりあえず2車の違いを見てみましたが、主要諸元表内の全長に違いがありました。

　全長：アリオンは4590mmに対し、プレミオは4595mm。
プレミオの方が長いため、使用している鋼材の値段分3万円の差になっていると思われます。

　wiki見た所2車は姉妹車のようですが、アリオンはカリーナ後継機、プレミオはセダンコロナの後継機と言う位置づけの様ですが、諸元表を始めほとんど同じです。プレミオは60歳以上向け、アリオンはスポーティと言う立場でディーラーオプションでエアロやTRDのサスの設定があると言う住み分けを意識されているようですが…

　wiki　アリオン　https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%83%B3

　　　　プレミオ　https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%9F%E3%82%AA

　トヨタによくある、プロボックスとサクシードの様なプラットフォームは同じですが、派生先が違うと言った車種の一つですね。

　アリオン・プレミオの車体重量等は同じなため、内装・乗り心地に差は無いと思います。(エンジン出力も同一でしたので、足回りも共通していると思われます)

　簡単ですが、参考になりますでしょうか？

お礼

ご回答ありがとうございました。
参考になりました。