交通事故の補償問題、早急な解決への取り組み方について
- ２ヶ月前に交通事故に遭い、補償問題が解決しない状況に困っています。
- 警察の調書を見れば相手のうそが分かるはずですが、保険会社が閲覧許可証を持ってきただけで結果が出ていません。
- 裁判を起こすべきか、解決を早めるためにできる努力はあるのでしょうか。
- ベストアンサー
積極的に推進してもらうべきでしょうか
２ヶ月前に交通事故に遭いました。５叉路を直進していたら斜め前の道から右折してきたので急停止しましたが間に合わず、相手の左側に衝突しました。私は胸を打って全治一週間の診断書を署に提出しました（まだ痛みます）。現場で調べた警察は私にはとがめるべき過失はない（相手の不注意による過失致傷害だ）が、０対１００でもないと判断されるのが普通だ、といっていました。その後お互いの保険会社が話し合っているようですが、相手側は事故時には主張しなかったこと（右折の青矢印が出ていた）と向こうの保険会社に主張しているようで、いまだに結論が出ていません。こちらの保険会社は最善でも２０対８０がとれるかどうかといっています。今、向こうはこちらには補償しないと言っているようです。不条理に非常に腹が立っています。 警察の調書を見れば相手のうそが分かるはずです。保険会社が持ってきたその閲覧許可証に印も押しましたが、なしのつぶてです。当初は向こうの保険担当者が、お詫びに行きます、慰謝料も払います。車の全損にも対応しますと電話で言ってきましたので、なぜこうなったのかが理解できません。 無音二ヶ月は長くないでしょうか。早く結論をだしてもらうためにこちらの出来る努力にはどんなことがあるでしょうか。裁判を起こさねばだめでしょうか。
- hiroshi01
- お礼率100% (22/22)
- 交通事故の法律
- 回答数1
- ありがとう数1
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
2ヶ月ならまだ検察庁での処理が終わっていないので、調書の閲覧が出来ていないのかど思われます。 まずは、その辺りの進捗状況を保険会社に確認して見て下さい。
関連するQ&A
- 片側一車線 交差点手前にゼブラゾーンがある場合の、右折待機方法
先日、車対車の接触事故に合いました。 片側一車線で、交差点手前にゼブラゾーンがあり、こちらは、ゼブラゾーンは進入してはいけないと思い、ゼブラゾーンに寄せる形でウインカーを出して、前方の車が途切れるのを待っていました。 そのすぐ後ろに、ゼブラゾーンに入って右折待ちをしている車がありました。 前方の車が途切れ、黄信号で右折しようとした際、後方車両が追い越しの形で交差点内に進入してきたため、接触しました。 こちらは、過失無しの主張で相手の保険会社と話し合いをしているのですが、保険会社の見解は、中央に寄らない右折をしたとのことで、過失１０％を主張してきました。（私：相手＝１：９） 保険会社は、あくまでも中央に寄らなかった右折をしたとの主張を変えないのですが、このような道路において、右折時にゼブラゾーンに入って待機していなかったことで事故が発生した場合は、こちらが中央に寄らなかったと過失を取られるものなんでしょうか？ ゼブラゾーンに入ってでも、右折待機をしなければならないのか？と問いただすと、そうだと言われました。 ちなみに、こちらの保険会社は、過失無しで主張するならば、保険会社としては交渉出来ませんと言われたので、自分なりに色々と調べながら、交渉しています。 どうにも納得できないので、１：９でもいいかと思えず、悶々としています。 どうすれば、先方の主張を覆すことが出来るでしょうか？ ご教授いただければ幸いです。 宜しくお願いします。
- ベストアンサー
- 損害保険
- 車の事故から１ヶ月、保険会社の交渉に疑問が・・
車対車の事故を起こしました。 私は優先道路・直進。相手方は道路沿いの駐車場から右折しようと出てきた車。気づくのが遅れ、私の車が相手方の後ろ右に当ててしまいました。後ろに当ててしまったので、私の前方不注意は確実です。余裕をもって出てこなかった相手方も不注意だと思います。 警察に前方不注意の非を認めました。相手方も聞いてらっしゃいました。しかし、相手方が警察に優先は私の方なので出てきた方も悪いと言われ、逆上され、私が謝ったのだから悪くないと警察にかなりの剣幕でした。同乗者の方が頭を打ったので人身事故にすると言われ、その場では人身事故扱いになりました。後日、事情聴取出頭日に相手方は現れず、人身事故にはなっていません。 相手方は少し威圧的な方で、その剣幕に押され私はすっかり萎縮していました。相手の同乗者の方が寒そうだったので、寒い中スイマセンねぇと言う事は言いました。その接し方がいけなかったのか・・保険会社からの連絡は、相手方は私が謝ったんだから、過失を認めないとの事。 私は前方不注意は認めたが、全ての過失を認めていない旨を伝えて頂くようお願いしました。 １ヶ月後、保険会社から連絡があり、こちら(あいおい損保)は２対８を主張しているが、相手の方(富士火災)は４対６を主張されているそうで、私の保険会社は２対８は頑として譲れないようで。私に４対６で示談しますか？といわれ、４対６のうち、相手方の修理費用の２割は会社が支払うので残り２割を私が手出ししますか？と言われました。自分の加入している保険会社が手出ししますか？という内容をいうのでしょうか？こちらが２対８で主張してるのならそれに歩み寄るよう、交渉してはくれないのでしょうか？たとえばこちらの保険会社が相手方の主張の４対６が納得いかないのなら、３対７で交渉してみますので・・などと頑張って頂けないのでしょうか？
- ベストアンサー
- 損害保険
- 自動車事故にあいました
信号のある交差点（十字路で矢印信号はありません）を青で直進中（時速２０ｋｍ位）右折待ちをして停車しているいる車を確認しました。 停車していたので通り抜けようとしたら、突然右折を開始してきたので、咄嗟にブレーキを踏み停止したところに相手の車がぶつかってきました。相手の右前部がこちらのフロントフェンダーにあたりました。 なお事故当時はこの2台以外は車両はいませんでした。 相手の言い分は直進車がいるとは気付かなかったそうです。曰く初めに直進車がいないのを確認した後、右側方向を確認したがこの確認がやや長過ぎたとの反省がありました。 相手の保険会社は私には事故の状況を聞かずに相手からの連絡だけの判断で一方的に 過失割合は8対２と言ってきました（相手が８）。 多分右折事故の多くの判例からマニュアル化されているので、私の意見は聞かなかったと思いますが、あまりにも一方的なので、こちらは状況を説明した上で１０対０を主張しました。 こちらの保険会社は、私が１０対０を主張するなら保険会社として関係がないので係わりませんとのことです。 ただ、今では、５～１０％位なら過失を認めてもいいのでこちらの保険会社にも入ってもらおうと思っています。 右折事故の場合は8対２以外の決着は無理なのでしょうか？ なお、現場に来た警察官は（民事不介入の原則もありますが）「私の判断は多分保険会社の判断とは違うので言いません」との意味深な言葉を残して立ち去りました。 保険の加入状況は相手は対物、車両とも入っていますが、私は対物だけで、車両は入っていません。 なお私の車両は、13年たった車両で修理代が残存価値を上回りそうなので、残存価値掛ける相手の過失割合しか払ってもらえないようですが、当面車に乗れない不便さの代償はどのように請求したら良いのでしょうか？ こちらにいくらかでも過失割合があれば、レンタカーやタクシーは割高になり使えません。 かといってバスや電車は使いにくい土地柄で、車がなければ全く困ってしまいます。 これに関しては泣き寝入りしかないのでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 保険会社は契約者の意向をはたして聞くのか？
車をぶつけられました。交差点手前で右折車線の停止線直前１メートルくらいもう停まるところで左車線から入ろうとされ 車の左側面が傷つきました。相手が１００パーセントの過失を認めていますが事情があり、警察をよんで事故にしたくないということで 幸い怪我人もいないので了承しましたが 電話での対応では相手側保険会社は０対１０かは私側の保険会社と話をしてと言っています。私には過失はなかったと思いますし相手も事故は自分の責任で修理しますと言っている場合 保険会社は契約者の意向通り０対１０を認め修理代金を払うのでしょうか？相手から連絡があり事故証明が必要なので後日警察に同行することにしましたが その際相手が１００パーセント過失を認める内容にすれば大丈夫でしょうか？
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 左車線から右折された場合の過失割合
信号のある交差点で右折しようと右折車線を走っていたら、 直進車線を走っていた車が割り込んできて物損事故になりました。 私の車フロント部分が、相手の車右側面に当たり横転しました。 明らかに相手に過失があると思うのですが、 相手は当てられた被害者のように言い過失０を主張しているようです。 （最初は強く言っておく戦略もあると思いますが） こちらは相手の車を横転させた事で気持ちに負い目もあり、 最悪は6対4か5分5分くらいと言いました(こちらの保険担当者に） しかし、冷静になって考えれば考えるほど納得できません。 冷静に考えると事故原因も割り込みと言うより、 直進車線からの右折でした。 今回のケースでの過失割合はどれくらいが妥当でしょうか？ こちらも10対0は絶対に無理なのを承知で、 過失0を主張した方が良いでしょうか？
- ベストアンサー
- 損害保険
- 物損事故で100対0にしたいのですが。
先日、自動車事故（物損）を起こしてしまいました。 私が、優先道路を進行中（センターラインあり）に、脇道から相手の車が飛び出して来ました。（右折）私からは、見通しが良かった為、相手の車は良く見えてブレーキを踏みました。相手は、こちらの車にまったく気が付かない状態で突っ込んできました。私の方は、制限速度もしっかり守っていました。違反は一切しておりません。 私の車は、左前方が凹んでいます。相手は前面が壊れています。 相手の車は、社用車でした。事故を起こした相手とは話をして、相手がこちらの車にまったく気付かなかったと言っています。 私は、自分に過失がないので、100対0で対応してほしいと主張しています。 相手の保険屋さんは、判例では、9対1ですね。と言ってきます。私としては、10対0を主張したいのですが。。。。。。。自分の保険屋さんには、自分が過失を起こしていないと主張しているので動いて貰っていません。 事故を起こした相手の人は、まあ9対1でも、10対0でもいいや。といった感じですが。。。いかんせん社用車です。相手の総務の人が対応して、その人の対応は大変腹立たしいものがあります。 事故相手の人と話をさせてくれといっても、会社の車だから。その人は関係ない。とかわけの分からないことを言ってきます。車と車がぶつかったのだから100対0は絶対にありえないといってきます。事故証明書も見ていない段階でです。 9対1で過失責任の1を主張するなら、今度、相手の運転手・総務・保険屋さんと自分で事故現場で私の過失責任を証明してくれと言ったらOKが出ました。但し、お互いの距離が５００ｋｍぐらいあります。（私は、今のところから４０kmぐらいで問題なし。） とことん主張したい場合（10対0）どうすればよいでしょうか？ 団々相手の総務の人に腹が立ってきました。
- ベストアンサー
- 損害保険
- 自動車事故
先日、車同士の衝突事故を起こしました。 Ｔ字路で優先道路であるので基本過失割合は９：１(私）です。 結論としては、相手が前方不注視、早回り右折であったため１０：０でも十分ではないかと考えています。 しかし当方・相手の保険会社は９：１を言ってきていますので納得がいかず質問させていただきます。 (1)基本過失割合９：１に修正要素として、相手に著しい過失＝前方不注視があるのでプラス１０％で１０：０になると考えていますが この考え方は間違っていますでしょうか？ というのも、保険会社との初期の話し合いでは、修正要素があれば９：１から変更になる可能性はあると言われてました。 ところが１か月近く経った最近の話し合いでは、過去の判例より前方不注視も９：１の中に含まれているので・・・と言われました。 全く納得がいきませんし、あくまで基本が９：１だと思っています。 ちなみに前方不注視は相手も認めています。 (2)早回り右折だったことを主張しているのですが（だからこそ事故は起こったので）これは立証できないといけないのでしょうか？ 運転していた者としては前方不注視よりもこの早回り右折の方が腹立たしいので、保険会社に主張しているのですが、 保険会社は「車の破損状況写真を鑑定人に見てもらったがそれからはわからない、証明できない」と言っていました。 私としてはいまいちその鑑定も信用できないのですが・・・ この場合当事者同士が早回り右折だったと認めるだけではだめなのでしょうか？きちんと証明できないといけないのでしょうか？ 現場検証にきた警察官に証言を求めることも考えていますが、そんなことできるのか？とも思っています。 (3)９：１になった場合、自分の修理代は仕方なく払うとしても、相手の分は全く払う気になりません。そのことは保険会社にも相手にも言っていますが 実際可能なのか？払いませんと主張しているだけでいいのかいまいちよくわかりません。 (4)主に自分の保険会社と話し合いをしていますが、ほんとに埒があかないというか・・・相手と話し合いをしたいところですが、 相手の保険会社からは直接連絡を取ったりしないでくださいと言われています。 事実確認など直接相手と話したいのですが、それはしてはいけないのでしょうか？ はっきりいって保険会社が信用できないので、都合よく話をまとめていそうなので手っ取り早く相手と話したいと思っています。 以上よろしくお願いします。初めてのことでどう質問していいのかもよくわかりません。 ちなみに当方は保険は使いません。相手は車両保険には入っておらず、修理代は全損になるか微妙なところらしいです。
- 締切済み
- その他（法律）
- バイク対バイクの物損事故の過失割合
つい先日のバイクとの事故についてご相談したいと思います。 状況は以下の通りです。 右折レーンのある片側一車線の道路を赤信号で停止していました。 交差点は渋滞の車で埋まっていました。 信号が赤になり直進して交差点を過ぎたところで渋滞の車の脇から 原付バイクが右折して自分の原付バイクの横に突っ込んできました。 こちらは接触を気付く間もなく弾みで飛ばされ膝を打ちました。 こちらのバイクはフレームまで曲がり全損です。 向こうのバイクはミラーがとれたくらいでした。 当初は膝の痛みはありましたが、3日たった今だいぶ痛みもなくなりましたので物損事故として話を進めていこうと思います。 あちらも物損事故扱いでお願いしたいとのことです。 あちらは修理請求はしないようです。 こういう事故の場合過失割合はどのくらいになると思われますか？ 一応こちらの保険会社に事故報告を入れましたが、 向こうが請求しないと言うことでこちらは向こうの過失割合の主張を受け入れるしかないと言うのです。 つまり交渉できないので向こうの保険会社が言ってきたことをこちらに伝えるしかないと言うのです。 何か不条理に思えるのですが仕方ないのでしょうか？ また、今年の初め頃に新古車で15万で購入した原付バイクの減価償却を計算してどれくらいの保険が下りそうでしょうか？ 初めての事故で少々とまどっておりますがよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 損害保険
- 交通事故と損害保険リサーチについて伺います。2週間前に追突事故を起こし
交通事故と損害保険リサーチについて伺います。2週間前に追突事故を起こしました。相手方にも過失がありますが、私が加害者、相手が被害者というかたちで、実況見分をして調書を警察でつくりました。私にけがはありません。私は自動車運転過失致傷で書類を検察庁に送致されます。被害者側は送致するほどの過失はないということで送致はされないようです。そこでなのですが、仮に損害保険リサーチ会社に調査してもらった結果、事故が起きた過失割合が加害者、被害者で逆転した場合や5対5のような結果がでた場合など、行政処分などは変わってくるのでしょうか？教えてください。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（法律）
- 自動車保険 事故時の困り事
６月中旬に、交差点内で車×車の事故が発生しました。 交差点内といっても、私が止まっているところに相手が正面衝突をしてきた、という事故です。 当然、私は過失が無いことを主張しています。 しかし、相手の保険会社（業界最大手の損保です）の担当者は私にも過失がある、と主張し、９対１（相手側が９割）の過失割合を強行に申し立ててきます。 このままではラチが開きません。自分の保険会社に相談しても「事故状況を聞いてもあなた（私）に過失があるとは思えない。過失がないならば、われわれは間に入ることはできない」と繰り返します。 そのうち、修理工場から支払いの催促がくるようになりました。事情を話して待ってもらっているのですが、限界があります。 このような場合、どこか間に入ってくれるような機関や組織はないのでしょうか？ 大手損保に妥協して、向こうの言いなりになるなんて絶対に嫌です。 どうか良い知恵をお授け下さい。お願いします。
- ベストアンサー
- その他（社会）
お礼
早速のご回答ありがとうございます。そうなんすかー、検察の仕事は遅いのですね。普通はそんなものなのですね。当方せっかちなもので(汗；；）。 よく分かりました。仰るとおりに確認してみます。