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ホンダの軽のスポーツカー、需要はあるのでしょうか?

kazuof23の回答

  • kazuof23
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回答No.16

スポーツカーは運転を楽しむ車(運動性能に重点を置いて設計・製造された自動車)のことで、速度も要素の一つですが、スポーツカー=速い車と思っているなら間違いです、例えば300馬力のランエボXなどリミッターを解除すると280km/h近く出ますがどう考えてもスポーツカーではなくFISAのGr.Nホモロゲーションモデルでしょう。 若い人は昔(1960年台)鈴鹿サーキットなどで大活躍しました ホンダS600というスポーツカーがあったことなど知らないのでしょうね、当時の軽4輪は排気量360ccなのでS600は普通車でしたがサイズ的には今回発売されるS660より小さいですし、エアバッグやVSA(ABS+TCS+横すべり抑制)などの安全装備も無いですし、ブレーキもドラムブレーキでタイヤも幅145mmの頼りないバイアスタイヤしか付いていませんでした。 。 ホンダS600 仕様(1964年) 全長×全幅×全高:3,300×1,430×1,200mm ホイールベース: 2,000mm 乗車定員: 2名 最高速度: 145km/h以上 エンジン型式:水冷直列4気筒 DOHC 縦置 総排気量: 606cc 最高出力: 57PS/8,500rpm 最大トルク:5.2kg・m/5,500rpm 変速機:前進4段 後進1段 ブレーキ:油圧式リーディングトレーリングシュー方式 タイヤサイズ(前):5.20-13-4PR タイヤサイズ(後):5.20-13-4PR ホンダS660 仕様(2015年) 全長×全幅×全高:3,395×1,475×1,180mm ホイールベース: 2,285mm 乗車定員: 2名 最高速度: 未発表 エンジン型式:水冷直列3気筒 DOHC 横置き 総排気量: 658cc 最高出力: 64PS/6,000rpm 最大トルク:10.6kg・m/2,600rpm 変速機:前進6段 後進1段 ブレーキ:油圧式ディスクブレーキ タイヤサイズ(前):165/55R15 タイヤサイズ(後):195/45R16

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