乗り越し料金を取られなかったのは何故…？
- 乗り越し料金を取られずに目的地へ行けた理由を教えてください。
- 普段3回も乗り換える理由とは何でしょうか？
- 駅の改札を通らずに別のルートで行けるのはなぜでしょうか？
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乗り越し料金を取られなかったのは何故…？
鉄道、路線、定期券の使い方について詳しい方に質問です。 私は普段、私鉄A線→JR○線→JR△線→私鉄B線を通って目的地へ行きます。 今朝、間違えて○線乗り換えの駅を降りそびれてしまいました。しかし、急ぎだったので戻らずに違うルートで行きました。 その路線はA線とB線2つが通っている駅で乗り換えをするルートです。改札を抜けることなく乗り換えたので目的地の駅で精算(残金100円だったので)をしようとしました。 しかし、機械にSuicaを通すと精算の必要はないと表示されそのまま駅を出ることができました。私はとても驚きました…出発駅から目的地まで、途中駅の改札を通りさえしなければ料金ぐ発生することなく別のルートで行けるものなのでしょうか。 ちなみに、何故普段3回も乗り換えているのかというと、私用でJRを使うことが多かったからなのでそこらへんのツッコミは無しで…
- metoronium
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質問者が選んだベストアンサー
乗車券を買って乗車する場合は、経由が異なっても同一料金ですが、定期券の場合は経路指定で乗車しなければいけないことになっています。 ＝＝＝ 日本においては、原則として券面記載経路しか乗車することができず、普通乗車券などで認められている選択乗車などのルールも一部を除き適用されていないが、その経路内の駅（停留所）では、原則として下車や乗車が可能である。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%9A%E6%9C%9F%E4%B9%97%E8%BB%8A%E5%88%B8#.E5.88.A9.E7.94.A8.E5.8F.AF.E8.83.BD.E3.81.AA.E5.88.97.E8.BB.8A ＝＝＝ ただ、機械は、途中の経路を知ることができないので、券面記載経路を乗車したものとして追加料金が無しになっているわけです。 鉄道会社との間の”契約”を忠実に履行するためには、あなたは窓口で実際経路を申告し、追加料金を支払うべきですが、実際のところ、そこまでする人は居ない（少ない）でしょうね。
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- hkinntoki7
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あくまでも仮説ですが、残金１００円は勘違いではないでしょうか？ ※Ａ線、Ｂ線が交わっている駅をＸ駅とします。また、私鉄ＡとＢは運行会社が違っているものとします。 Ａ線の乗り換え駅からＸ駅までの乗車料金、Ｂ線の初乗り料金合計額がＡ線からＢ線への乗り継ぎ改札で引き落とされます。デポジットが足りなければ改札を通れません。ですので、残金が100円以上あったと思われます。一度、券売機で利用履歴を印字されていてはいかがですか？
- t_ohta
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同じ区間で複数ルートが存在する場合は、最安ルートで移動したものとして清算されます。
- aokii
- ベストアンサー率23% (5210/22062)
途中駅の改札を通りさえしなければ別のルートで行けるものなのですが、それは俗称「キセル」という犯罪です。
- ryo_ Deathscythe（@Deathscythe）
- ベストアンサー率14% (515/3615)
何故？ 所詮機械なのであなたが実際にどう乗ったかなどみていないからですけど？ 入場した駅と退場した駅が定期内であれば追加料金は取りません。 が立派なキセルです。 素直に話して別ルートの乗車料ははらうべき。
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お礼
ありがとうございました！よく考えたら機械じゃルートまで判断できませんよね、キセルをしてしまったなんて汗 気をつけます！