- ベストアンサー
セリカ 維持費
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
＞最終型セリカは、スポーツカーに入るのでしょうか？ その人の受け止め方次第です。 私個人は『スペシャルティーカー』だと思っています。 ＞wrxとかのスポーツカーと比べて安いようなことを聞いたのですが本当でしょうか？ NAですし、FFですからね。WRXよりはシンプルで軽量です。SS２は一応エンジンは ハイオク指定ですが、WRXに比べれば全然いいですよ。 ＞中古車での購入ですが、ネットで探して自分で買うより近くの中古車の店に頼んだ方がいいでしょうか？ 網はいくつもあったほうがいいともいます。 ネットでも探して、「これは！」と思ったら、多少遠くても見に行くくらいで。現車確認が鉄則なのは知っていますよね？それと、近くの中古車ショップなら何でもいいというわけではありません。それなりに信頼のおけるお店で買いましょう。 ネットでの探し方ですが、カーセンサーやgoo自動車など、総合中古車サイトはもちろんですが、各メーカーのサイトのチェックも忘れずに。メーカーサイト（トヨタならU-car）にその物件が掲載されているのに、カーセンサーには載っていないなんてことはよくあります。 それに、本気で探すなら、定期的にショップを周ることです。入庫したてでネットに掲載されていない物件がありますから。そうなったら早い者勝ちですからね。 カテゴリ 趣味 ＞ 車 ＞ 中古車
その他の回答 (1)
- ALFa8C
- ベストアンサー率26% (315/1187)
知識がないなら多少高めでも個人販売店とかは避けて大型店やディーラー系列店で買う。(～倒産のリスクがなくアフターも安心) ※厳密に“スポーツカー”ってカテは存在しない。 ◎セリカやシルビア、86/BRZ、レビン・トレノ、CR-Z、ロードスター、RX-8…なんかはスペシャリティ(かつてはデートカーと云った) ◎フェアレディＺやGT-Rなどヘビーウェイト系やランエボ、STIなどセダンベース…はGTカー ◎RX-7…ピュアスポ
関連するQ&A
- 中古車 スイフトＲＳかセリカで迷っています
中古車で、スイフトスポーツか最終型セリカss1での購入で悩んでいます。 最初は、セリカに乗りたかったのですが生産終了していることもあり後々修理代などの維持費がかかってくると言われた のですがどうでしょうか？ できたらセリカ乗りたいのですが維持費や燃費がスイフトスポーツのほうがいいならスイフトスポーツするつもりですがどちらのほうが高くなると思いますか？ 色々調べましたが、わからなかったのでよろしければ車に詳しい方教えてください。 お願いします。 ちなみにセリカss1とss2だと燃費にかなりの差はでますでしょうか？ スポーツカーで燃費を気にしてはいけないのはわかっていますが教えてください
- 締切済み
- 国産車
- セリカＳＳ１ＳＳ２について質問です！
最終型セリカＳＳIとＳＳIIについて質問です。 １８歳で免許取立てですが親からもらった車が廃車になってしまうので来年３月に中古車を購入するのですが、自分は友達がＷＲＸＳＴＩ（涙目）や８６レビンに乗っていたりして、自分もスポーツカーに少し興味があり乗ってみたいと思っています。 サーキットなどは行く気がないです。 最初は、ＷＲＸＳＴＩ、ＲＸ８など欲しいと思っていましたがさすがに維持費がかかってしまうのでこれはやめたいと思い探していたらセリカが見つかりほしいと思いました。 そこで、質問です。 (1)セリカは、ＳＳ１とＳＳ２を比べて燃費は結構違うでしょうか？ (2)１０年落ちの車ですが自分で探すより中古車のお店に探していただいたほうがいいと思いますか？ (3)８０万いないで程度のいいものってありますでしょうか？ (4)ＳＳ１でもフィットなどの普通車よりパワーや加速はありますでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- インテグラ セリカなど
はじめまして。 これから主に通勤などで使う車をかおうと思っています。燃費や維持費を考えるならコンパクトカーなのでしょうが、やはりスポースタイプ（クーペ）に乗りたいと思っています。具体的にはMTのインテグラやセリカの中古辺りを狙っています。これらの車についてよい点悪い点等ありましたら教えて下さい！！ また、他の車でも2リットル以下でコストパフォーマンス的にお得という車がありましたら教えて下さい！！ よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- セリカの中古車。
私→20歳女性・免許はAT限定・マイカーは中古の初期ワゴンR こんな私ですが将来はAT限定解除して白のセリカに乗りたい！と思っています。 具体的には、走り屋？になる気はないので、レギュラーガソリンで走れるST202（SS1）のMTのホワイトエディションにしようと考えています。改造に興味はないので、ドノーマルがいいです。 それで今お金を貯めているのですが、今の車のローンも残っているので、少し先の話になってしまいそうなんです…。 将来車をどうするかによって貯金や今の車に関することもいろいろ変わってくるので、セリカに詳しい方、質問に答えてやって下さい…！ よろしくお願いします。 （１） 今から数年後（仮に5年くらいあと）に買うとなると、まともに走れるものは残っていないのでしょうか…。あってもとても高額になってしまうのでしょうか？ 今のワゴンRは10年前の初期型で窓も手動…。なので次のセリカも高性能でなくて構わないです！ （２） 今セリカ（ST202系）にお乗りの方、あるいは詳しい方、大体の維持費はどれくらいですか？ 特に車検と保険、修理代（中古のクーペなので…）が知りたいです。 （３） そのほかアドバイスや、私が書いたことで地味に間違えていることがあったら指摘して下さい…例えば、SS1にMTはないよ、とか；；
- ベストアンサー
- 国産車
- 維持費が安く速い車は何ですか？
いわゆるスポーツカーに分類される車は任意保険が異常に高く、ターボなどの過給機が無い最新のNAモデルで燃費が良くても維持費は高そうです。 軽自動車や改造車以外で任意保険も比較的安いのに、スポーツカーに近い性能を発揮している車は何か思いつきますか？2リッター以下の排気量で走る、曲がる、止まるのバランスが良く、また年式を問わず中古でも良いので、安くてコストパフォーマンスに優れて、速い車があれば教えて下さい。
- ベストアンサー
- 国産車
- またまたすいません。もう少し力を貸してください！！！
前の質問では、たくさんの回答をいただきありがとうございました。 申し訳ないのですが、もう少し力を貸してください！！！ 車を買うなら絶対スポーツカー！と決めてはいるんですが、スポーツカーはちょっと燃費がよくないですよね？ 私はあまりお金があるほうではありません。ですから燃費がよく、それでいて乗り心地がソフトでうるさくないスポーツカーを探しています。 いままでに２０冊ほどの雑誌をよんで調べたのですが、その結果では、トヨタのセリカが一番良いんじゃないかな、と思っています。 友達などは、スカイライン（ＧＴＲを除く）は燃費もいいし、結構お前の条件に合ってると思うけど、と言ってくれます。 どの車が自分の理想のスポーツカーか迷っています。 セリカはどうなんでしょうか？やっぱりスカイライン？それとも、もっといいスポーツカーはないでしょうか？ 回答のほど、よろしくお願いします！！！！！
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ZZT231セリカでの雪道
17年式ZZT231セリカSS-2（MT）をこのたび購入しました。 前に所有していた車は４ＷＤのファミリーカーで北海道の雪道も気にする事もなく走行していたのですが、 子供も自身の車を持った事、そしてスポーツカーへの憧れからＺＺＴ２３１セリカ（ノーマルストラット）を購入しました。 自身でも初めてのＦＦなので少し不安に感じています。 スタットレスタイヤだけで十分か やはりリアを振ってしまうのか 坂道は問題なく登れるのか その他雪道での注意点など 北国で同じくセリカを所有している、していた方やＦＦの車にお乗りの方の意見をお聞きしたいです。
- 締切済み
- 国産車
お礼
参考になりました。