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近い将来に軽自動車の規格が大きくなることは
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これ以上サイズＵＰさせると 小型乗用車 １０００ｃｃ等の 存在の意味がなくなってしまいます。 税の安さ等で 分けています。 安い分の 軽の デメリットや不便性も残さないと 意味が有りません。 軽は タイヤが細いからふらつくのでは、ありません ミニバン等 重心が高いののと 鉄板が薄く 軽く作る為 シャーシもヤワヤワゆえに ふらつくような 感じが出るのでしょう。 スライドドアの配光部が広いタイプは、ボディーは弱いです。 ＞あと少し規格が大きくなればと思います。 そういう方に １０００ｃｃや １２００、１３００ｃｃの小型乗用車が有ります。 軽の税金や維持費で というのは、虫の良い話。 軽は、軽の良さで割り切って使用すれば 対費用効果が高いです。
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苦手な部分があるなら、コンパクトカーでも大型車でも好きなのに乗れば良いだけです。 何も無理して軽自動車に乗らなくても…。 今でも大きすぎる軽自動車枠、もう無くしてもいいんじゃないの。 そうすれば貴方の悩みも解消されますよね。
- 150715
- ベストアンサー率19% (841/4396)
軽自動車の規格（寸法）が大きくなる＝軽自動車枠消滅 だと思います。 原点回帰でいいんです。 アルトやミラだけを軽自動車にすればいい。 もしくは、重量800kgを基準に税制を見直せばいい。 ミライースの４WDで790kgなんだし。 軽自動車なんだから、タントやスペーシア並の広さなんて必要ないのに。 セダンタイプでも、決して狭くはないんだし。
- rpm243
- ベストアンサー率8% (186/2090)
無理して軽自動車に乗る必要は無いのです 遠慮無く小型車でも普通車でもどうぞ
- toshipee
- ベストアンサー率10% (725/7148)
もう限界。
- norikhaki
- ベストアンサー率25% (1154/4593)
大きくなることはあるとは思いますが そうなったら軽自動車規格も無くなると思います。 当然軽自動車税も無くなると思います。
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