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セルシオの性能
こんにちは！ 本日、大手輸入車販売ディーラーの方と話しをしている時に「セルシオは性能の割に値段が高すぎる」と出たのですが実際のところはどうなのでしょうか？
- kurumi1982
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- 国産車
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単にどこで走らせるかの問題だと思います。 つまり、アウトバーンで時速200km以上のスピードで走る事を前提に考えると セルシオの足回りでは、性能が低いといわれても仕方が無い面があります。 ですが、日本やアメリカの道路では、時速150kmもだせれば、それ以上の 性能を使うことも有りません。 で、時速150kmまでの性能で言えば、セルシオは、乗り後地などを含めて、 トップクラスと言って良いです。
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- muchiucher
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私はアンチトヨタではありますが、初代エスティマと歴代セルシオについては、名車と認めています。自分では買えませんが、あのパフォーマンスでは納得ですね。 仕事で２０系のＣ仕様Ｆパッケージを使っていましたが、湾岸線～東関東道のややギャップの大きな場所、また宮野木ＪＣＴ付近のコーナーでもエアサスの段差のいなし、操舵追従性、路面コンタクト感などは出色の出来でした。お客様の評価もダントツで、配車が間に合わない事も多かったですね。更に、恐ろしくヘタリが少ない。ハイヤー車なので毎日走らせるのですが、１５万km超えてもシャンとしてました。×はエアコンのスイッチ配置が少々使いづらい事（ボタンが小さい）と、黒ペイントが傷に弱いくらい。後は完璧な車でした。 そもそも、性能の割に高すぎるのは輸入車の方です。３１８、Ｃ１８０コンプレッサーといったベーシックラインは、昔より下がったとはいえまだ高い。しかも内装の作りは新型になるほど安っぽい。ミディアムクラス以上の日本仕様は「カネのなる木」にしか思っていないでしょう。まあ、逆に欧州ではレクサスも凄い値段で売ってますけど。
- ryo33
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#5です。余談ですが私の父も海外から帰ってきてこの車に乗るとき#2さんのようにエンジンがかかっているのに何度かイグニッションをひねったことがあります（笑） 所有者なのに・・・。飛行機の影響なのか単にボケただけかもしれません（笑） それぐらいの静粛さですよね。
- ryo33
- ベストアンサー率16% (1/6)
こんにちは。 私の父が現行のマイナーチェンジ前のセルシオを所有しているので私も時々ハンドルを握るのですが世界的に見ても素晴らしい車だと思います。 特筆する点では静粛さです。この点ではおそらく世界一でしょう。現行のBMWの７シリーズに乗ってみましたが静粛さではセルシオが上でした。とはいえ欧州の人々は静粛すぎるのはあまり好きではなく、いくらか機械音がするほうが好みなのでなんともいえません。 走りについては雑誌の話ではBMWの方が上のようですが、値段が違いすぎるのでコストパフォーマンスの点でも圧倒的にセルシオが優れています。 #3さんの仰るとおりそのディーラーさんの負け惜しみでしょう。もちろんベンツ、BMW、アウディなどのメーカーフラッグシップカーはセルシオを上回る点やこだわりはたくさんあるでしょう。個人的にはBMWが一番好きですが、一般的に使うのではセルシオが一番優れていると私は思います。
- sinnkyuusi
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そのディーラーさんは負け惜しみを言っているのだと思います。 セルシオは間違いなく、オーナードライバーにとって世界一の高級車だと思います。 他人運転させて自分は後ろにふんぞり返っているのであれば、もっと良い自動車はたくさんあります。 しかし、自らがハンドルを握るという前提であれば、セルシオを越える自動車は世界中の何処にもないと断言できます。
- chun851
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こんばんは。私は、セルシオ安い！と思いますよ（安いってったて私じゃ買えませんが）私が聞いた話ですと、某高級外車メーカーの上層部の何人かは、できれば自社の車よりセルシオ乗りたいと思っているらしいですよ。セルシオはとにかく静かですよ！エンジン掛かっていることわからずにイグニッション捻ったこと何度かあります。（借り物ですけど）走っていても、スピードメータの一番最後のあたりで走っていても、後ろの席の人と会話できましたもん！車の下なんか覗くと真っ平らで突起物なんかありませんから静かなはずです。マジェスタがプチ・セルシオなんて言われているみたいですが、エンジンは別物らしいですね。＜＜性能の割に値段が高すぎる＞＞ということですが、サーキットを走るための車として考えるとちょっ高すぎますかね？でもサーキットは走らないでしょうけど。（実際走るとそこそこ速いと思いますが）セルシオいいですよ！
お礼
ありがとうございます！ 私もセルシオの静かさはほんと凄いと思います！ スーっと走り出すあの高級感！最高ですね！
- balikaeru
- ベストアンサー率52% (100/191)
こんばんは 30系セルシオに乗ってます。 とはいえ私は運転をしないので性能のことは解りません。 ですから値段についてのみ回答させていただきますね。 私、セルシオが安かったら買いませんでした。セルシオはまぎれもなく日本のフラッグシップ車です。私が求め満足しているのはそのステイタスです。 「セルシオは性能の割に値段が高すぎる」という方は車に求めているものが違うというだけではないでしょうか？ その辺りのところは今後別の方が回答してくださると思います。 性能が良くて広くて安くて→誰にでも買える車 なんて私は乗りたくないですけどねぇ 人それぞれですからねぇ なんか私のこの回答チョーなまいきですね。 不愉快にさせたらごめんなさい。
お礼
ありがとうございます！ セルシオは名前だけでも迫力がありますもんね！ 私ならセルシオってだけで道を譲っちゃいますよ！
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お礼
ありがとうございます！ 負け惜しみと言うのはあるかもしれませんね！ でもその人はポルシェのセカンドカーとしてセルシオを保有していますが運動性能の事を言ってたんでしょうね？