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矢印信号での心構え
道路の右折レーンの先などの信号に付いている矢印信号について前々から疑問に思っています。 レーンがはみ出すほど長い行列になっているのに矢印信号が出てからゆっくり発進する車を良く見ます。 私は極力周りの状況を確保しつつ出来るだけ後ろの車も今回のターンで右折させてあげたいと思うので 矢印信号の点灯を意識して安全な範囲内で素早く発進するように心がけております。 ゆっくり発進する人は「自分はこのターンで余裕で通過できるから後ろの車の事なんか知らないね」 と自己中さんなのかと邪推な推察をしてしまいます。 慌てず急がず余裕を充分にもって走行するよう心がけておりますが、上記のゆっくり走行の理由が理解できません ちなみに自分の運転はへたくそだと自覚しつつ路上では協調性（車の流れを乱さない）を心がけております。 ゆっくり発進が納得のいく理由をご存じの方、よろしくお願いします。
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交差点では速やかな判断での走行が理想ですが それは、お互いがルールをしっかりと守っていればでのこと。 右折可の矢印が点灯したら一気に 走らせればいいのですが 信号無視、見落としの、 クルマ・二輪車が突っ込んで来たり 横断している歩行者が、いるかもしれません。 過失割合では相手側に責任があるかもしれませんが 事故が起きてしまっては、意味がありません。 ですから、目視しながらゆっくりと 走行しているのでは・・・。
お礼
「かもしれない運転」は自分でも心がけています。 その度合いの違いが他人からは意味不明なゆっくり発進と考えるのが自然ですね 走行するエリアによって地域差もあるでしょうし どう考えても危険度0なのにゆっくりゆっくり右折する車には？と毎回思ってしまうのです。 私の「安全にみんなで早く横断しようよ」という価値観を押しつけてはいけないように「わたしはゆっくり走っているので安全運転です」と後ろに渋滞を作りながらへいきな顔でエセ安全運転を遵守の価値観も他車に押しつけてはいけない、運転とは難しいものですね。
私の回答では、納得できません。 それどころか、無駄な・必要ない回答です。 お許しくださいませ・・・ その考えは、邪推です。 道路交通運営は、信頼関で係成り立っています。 信号赤だから、あの車は止まるだろう・・・ そう考えて、自分の信号が青になれば発信します。 ですが、たとえ運転免許という資格を持っていても その技量・考え方など、一定の基準をクリアした人ばかり ではありません。 そのへんが、他交通網と違うのです。 様々な考えを持った人間が、同じ道路を使うからには コチラが守らないといけないこともあります。 道路交通の場合は、運転の目的も様々です。 そもそも青信号が気になるなら この信号の回避アルゴリズムで その信号を通らなければ良い、だけの話です。 信号を通らない、という選択肢もあります。 私はバカですから、そういう質問じゃないんだよ！ なんて気がついています。 このように非常にあいまいな資格ですから いろんな有資格者が居ます。 これが、飛行機だったら、そんなことにはなりません。 ゆっくり走行の理由は、個人の過去の経験による・・・ と考えました。 青→で発信したにもかかわらす 事故にあった、またはそんな事故を目撃した、話を聞いた。 この青→は、絶対ではありません。 お互いの信頼関係で成り立っています。
お礼
抽象的なご回答で狐につままれたような気分です。 たしかに安全確認は大切でしょうが度を超したノロノロ運転 周りに車が無かったりして注意する要素ゼロでも良く遭遇します 運転者が高齢のお年寄りというケースなどは当然ゆっくりでも仕方ないのは心得ております。 瞬間的に信頼関係が構築できないというのも承知しております。
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補足
質問に記載していますし別の方にお礼で記載しましたが対向車や人など不安材料が全く無くて視界も開けていて事故を起こすのが難しいくらいの状況でも矢印信号がでて数秒経ってからゆっくりゆっくり発進してゆっくり巡航している明らかに無意味な（本人には意味があるのかもしれませんが）行動に？と思っているわけです。 確認は大切ですが、あきらかに無意味な確認に時間を割いているうちに道路状況が変化して余計危ない事になると教習所で習ったのは無意味だったのかと不安になります。