原付ボアアップ セル

質問

原付をボアアップして約4ヶ月たった者です。
バイク屋にボアアップしてもらい渡される時に、圧縮がどうたらこうたらでセルがきかないのでキックで始動してください。みたいなことを言われ、まあボアアップしたし仕方ないかな。と思い、最初は気にせずキックで始動させてました。
ですが今はキック始動がとてつもなく面倒です。
友達とツーリングに行ったりした時も1人だけガチャガチャとしてから始動するのも少しかっこ悪く感じてます。

どうにかしてセルがきくようになる方法はありますか？

因みに今セルを回したらシャカシャカと頼りない音が出ます。

費用は問わないのでご存知の方は教えて下さい。お願いいたします。

回答No.1

0wooo

ボアアップをしますと、馬力が普通より出るようになりますが、その分圧縮比が高くなります。
この圧縮比が高くなることで、エンジンを始動するのにより多くの力を必要とします。
エンジンを始動する為のセルのコイルは、エンジンのフライホイールに格納されていますが、このコイルを大きくしないと、力が出ずにセル始動は困難です。
例えば、始動する為にバッテリーの電圧を上げたら、始動する前にこのコイルが焼けてしまうでしょう。

ボアアップの話は良く聞きますが、このコイルを大きくするのは困難です。それはメーカが作ったフライホイールの大きさは、エンジンギリギリに合わせて有りますし、これに埋め込まれているコイルもサイズを大きくする余裕が無いほど、ギリギリになっています。

ボアアップはエンジンのシリンダー内径を削ることで、シリンダの体積を大きくするわけですが、フライホイールとマグネットは大きくする必要が有り、これはエンジンケースとの関係もあり、存在しないと思います。

ということで、私の知る限り、ボアアップをとるか、セル始動を取るしかないと思います。

お礼

そうなんですか。
詳しく教えて下さってありがとうございます。