通勤用自転車選びのポイント｜タイヤの幅とサスペンションの選び方

質問

• 通勤用自転車の選び方についてまとめました。タイヤの幅やサスペンションの有無によって、快適な乗り心地や走行性能が変わります。
• タイヤの幅が広いほど安定感があり、段差や縁石をスムーズに越えることができます。一方、タイヤの幅が狭いほど軽快な走行が可能です。
• サスペンションは街の縁石を越える際に必要ない場合があります。通勤用途であれば、サスペンションのない自転車がおすすめです。

回答No.4

tomban

…私感なんですけどね。

私は小径車のユーザーなんですけど、小径車というのはかなりショックが大きくて、段差を乗り上げるとドカン！という感じなんです。
それが最初は嫌で、サス付きがいいなぁ、失敗したかなぁ、と思ってました。

でも、詰まる話が「乗り方次第」なんですね。
サドルにべたっと座って乗ってると、内臓が飛び出てしまうようですけど、段差を超えるときには尻を浮かせて、漕がない状態で越えれば、ショックはあまり感じない。
身体のバネを使うんですね。

ずっと歩道走行でなければ、私はサス無しでもいいと思いますし、出来るだけ軽量な方が、トータルを考えると良いと思うんです。
そういう意味では細めのリムを履いてるMTBでも良いし、逆に「ロードじゃない、太めのタイヤ」を履いてるクロスバイクでも良いんじゃないかと思います。
それよりも「フレーム補強」がきちんと出来てるかどうかのほうが重要だと思います。
特にアルミは「クラック」の問題がありますから、気をつけたいところです。

有名メーカーのものであれば、該当するものはいくつか探せると思います。
国産品もそのへんは抜かり無いし、特にブリヂストンの耐久性は高いです。
ジャイアントとかのものも良いらしいですね。

私は製品の品質も大事ですけど、やはり「技術」って大きいと思うんです。
ちゃんと減速し、尻を浮かして身体のバネを使って衝撃を和らげながら段差を超える。
自転車をいたわる、っていうか、そういう感じ。
それが出来れば、寿命も長くなると思うんですね。

ただ…荷物はあまり背負わないほうが良いと思います。
分散して車体につけておくほうが、身体への衝撃は少なくて済みますから。

お礼

荷物の件、参考になりました。有難うございます。

まだ、サスが搭載されているものを見かけない頃にMTBに乗っておりまして、腰をつけたままでの段差超えの衝撃は、笑えないものだったと記憶しております。

その後、サスが搭載されたMTBを見かけるに連れ、
ああ、いいなあー腰浮かさなくていいんだ。
と憧れておりました。(w

閑話休題。サスを採用することで、乗り心地はもちろん、耐久性も上がるのであれば、やはり、欲しい所ではあります。
通勤途中のパンクはやはり避けたいので。
しかし、結構な距離を走るとなると、3kg4kgが効いてくるのでしょうね。

参考にさせていただき、候補を練りたいと思います。
有り難うございました。