2013年春の“臨時急行きたぐに”は運転されるのか？

2023/10/27 07:25

このQ&Aのポイント

昨年のダイヤ改正で格下げされた“臨時急行きたぐに”は、今年の春にも運転されるのでしょうか？春休みに乗ってスキーに行く予定で悩んでいます。
JR西日本ホームページで調べたところ、運行されないという情報があります。これにショックを受け、不安を感じています。しかし、もし噂や情報を知っている方がいらっしゃれば、どんな些細なことでも教えていただきたいです。
また、583系や他の“臨時急行きたぐに”に関する情報を知っている方も、ぜひ教えていただけると幸いです。

ベストアンサー

2013年春の“臨時急行きたぐに”

2013/03/12 21:45

去年、3月17日にダイヤ改正で格下げされた現“臨時急行きたぐに”は、今春、運転されるのでしょうか???　　　　　　（できたら、この春休みに乗ってスキーに行こうかなと…　） JR西日本ホームページでも調べてみたんですけれど、運行されないということで…(*A*｜｜)自分的に“ショック＆不安＆(涙)混じり”の質問ですが、もし、(万が一）この内容とは違った噂を聞いた方・そんな噂を知った方は、どんな些細なことでも宜しいですから、回答お願いします…(＾A＾；)。他にも、583系など、“臨時急行きたぐに”に関する情報をお持ちの方は、遠慮なく回答お願い致します。宜しくお願い致します。 JR西日本ホームページ：　http://www.westjr.co.jp/

bingo20060211
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路線・駅・電車
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kandglose
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2013/03/12 22:24 回答No.1

恐らく、臨時枠としても今改正で廃止になったものと思われます。 JTB時刻表に、「きたぐに」や「日本海」のスジがありません。 JR金沢支社のプレスリリースでも、今春の臨時列車のラインナップに「トワイライトエクスプレス」はあっても、「日本海」「きたぐに」の名前はありません。 http://www.westjr.co.jp/press/article/items/130124_00_kanazawa.pdf 今年2月16日のファンのブログに、きたぐに完全引退の記事があります。 http://blogs.yahoo.co.jp/zone_osaka/24066648.html 抜粋しますと >>ＪＲ西の583系は「きたぐに」運転時には10連×3本が在籍していましたが、 >>臨時化されて7連に短縮。今回の完全引退で1本は既に運用から脱落して、 >>幕を抜かれて、吹田工場に居るとか…。恐らくは廃車されるのでしょう。 >>今後、残った2本をどのような形で活用して行くのか…。流石に編成2本では、故障が起きた際に予備がありませんから間違いなく今回で「きたぐに」は完全引退でしょう。そして、 http://d.hatena.ne.jp/katamachi/20130105/p1 最初に完全引退の情報が流れたソース元は >>調べてみると、ジェイアール労働組合新潟地方本部の広報向けサイト。とあります。 >>そこの「第６３号２０１２年１２月２６日　 >>３月ダイヤ改正について提案を受ける～提案団体交渉終了」という記事に、 >>JR東日本の会社側から「３月ダイヤ改正について提案」の一環として、 >>次のような文言があった。 >>直江津運輸区と長岡運輸区の運転士臨時は、 >>「きたぐに」及び「日本海」の予定臨廃止に伴う要素によりそれぞれ△１とする。 http://www.geocities.jp/jrluniigata/5ad/50ad.html ここまでソースが出ていれば、間違いないと思います。 …とても残念至極ですが。

質問者

お礼 2013/03/16 21:50

回答遅くなってすいません… 本当ですか…。。。　　とても残念です。じきに廃止だろうとは思っていたんですけど…１回乗ってみたかったです。最初で最後　と思われる昼夜兼行特急、、、本当に乗りたかったです。今度、臨時で運転されるのを、待つしかないですね…

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kandglose
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2013/03/13 03:10 回答No.4

No.1です。追加です（あまりよくない情報ですみません）。きたぐにの運行を止める理由が、↓ ここの過去の回答にあります http://okwave.jp/qa/q7923092.html どうやら、『「春臨に乗って無かった」ために、新聞記者が聞いたので始めて判った』ものらしいです。つまりマスコミも、会社側の公式発表以上に詳しいことはわからなかったみたいで。これからも団臨として583系は細々と残るみたいですが、編成が揃わない以上「きたぐに」としては、上下揃った活躍を期待することは難しいと思います。そして「日本海」の方ですが、会社（JR東日本）側が存続に前向きならば予定臨の筋も消さないでしょうし、わざわざ予備車を廃車にはしないでしょう。 3/4に、一部客車が廃車回送されてます。 http://tomodachiya.at.webry.info/201303/article_12.html 【3/9　長野総合車両センター】残念ですが、夜行の需要が全体的に急回復する世相にでもならない限り復活は難しいように思います。他ならぬ会社側が、リップサービスで心裡留保したものの存続に対して消極的です。内部の鉄道労働者に、今さら採算の合わない部門の労働再強化を求めたりできないでしょう。株式会社でもありますし株主の監視の目も厳しいでしょうから。

質問者

お礼 2013/03/16 22:06

回答遅くなってすいません… ウ～ン(\_/)」||厳しいですかねえ、、、今後の動きに、注目してみます。（日本海も。）

taketake98
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2013/03/13 00:44 回答No.3

急行きたぐには引退したようです。 http://sankei.jp.msn.com/west/west_life/news/130131/wlf13013112510006-n1.htm 急行きたぐには３月は基本運転されません。急行きたぐに・寝台特急日本海はＧＷ・お盆・年末年始に運転します。（前年実績）廃止にならないでくれと私は心から思っています。

質問者

お礼 2013/03/16 21:56

（同感…）　2013年GW・お盆（夏休み）・年末年始に、運転してほしいものです。。。

kuni-chan
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2013/03/13 00:42 回答No.2

　指定券の発売は1ヶ月前です。　その時点で運転が発表されていなければ運転されないと思うしかないでしょう。

質問者

お礼 2013/03/16 21:53

回答遅くなりました、すいません。回答NO.1さんのように、やっぱりないんですね、ご丁寧に有り難うございます。

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