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ロードにMTBのリアディレイラー取り付け可能か
泥沼 亀之助（@kame_doronuma）の回答
- 泥沼 亀之助（@kame_doronuma）
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No.5の回答者です 再び回答いたします 正式な名前がわからなかったので、テキトーに呼んでました 自分がNo.5で「SIS調整用のスクリュー」と書いたものの正式名称は「アジャスターボルト」です こちらのアサヒのメンテサイトの動画をごらんください http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-rd.html 始まってから1分目くらいのところでグリグリとボルトを指で回してるのがわかると思います 1分40秒くらいのところで横からのアングルが見れます シフトワイヤーとリアティレーラーのつなぎ目に付いているボルトのことです これはSISの調整をするためには不可欠なものです このボルトがないとどうにもなりません ロード用のRDなら必ず付いていますが、MTB用だとデオーレ（のシャドータイプ）以上のRDには付いていません MTBの場合はシフター側に付いているため、ディレーラー側には必要ないためです シャドータイプのRDというのはもともと細身に出来ているのですが、それは走行中ブッシュなどにひっかけたりしないための配慮でそうなっています だから必要のないアジャスターボルトもついていないわけです 比較的安いロードバイクでも、シフターからRDまでのアウターケーブルの途中のどこかについていることが多いのですが、ないものもあります その場合はアジャスターボルト単体でも売っているので、それをケーブルの途中のどこかにかませばOKです あとデオーレ（のシャドータイプじゃない方）以下のMTB用RDなら、アジャスターボルトが付いているので特に心配する必要はありません 最大歯数はメーカー推奨で～34Tとなりますが、36Tでも問題なく使用可能です それと～40Tとか～42Tのスプロケットというのは10速用なので、あくまで後々アップグレードしたときの話だと思ってください ちなみにシフター、カセット、チェーンだけ換えれば10速化できます べつにコンポ総とっかえする必要はありません
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