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熊本から東京まで自転車で！
phjの回答
- phj
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40代ですが、学生のころは長距離をよく走っていました。 まずロードレースの160キロは忘れてください。短距離というか1日で終わるロードと長距離のツーリングはまったくの別物です。 他の方がアベレージ15km/hと書かれていましたが、私も賛成です。そして朝9時に出て、日が暮れる16時ぐらいには宿泊する準備が必要になります。9時から16時、食事時間と1時間に一回の小休止を入れて7時間ですから、走れるのは正味5時間、朝8時に出るとしても正味は6時間です。これ以上は「毎日走らなければならない」ということを考えると、夜間走行になることも含めて非常に危険です。 毎日、同じ距離を同じ時間で同じペースで走る、ことが長距離を完走する秘訣だといえます。 そうなるとアベレージが15km/hで75km/日、もう少しアベレージを伸ばしても25km/hで一日125kmぐらいまでが限界でしょう。山岳コースになったりすることもありますので、75から125ぐらいの間で1日の行程を組むことをお勧めします。 また関東であればたとえば箱根越えなどの山越えがいくつかあると思います。この際、1日で超えることができるようであればアベレージは15km/hでかまいません。なぜなら上りは5km/hぐらいでしか上れないのに対して、下りは50km/hで下ってくることができるからです。 熊本から東京までのコースであれば、何日もかけて越える山越えは無いはずですが、14時までに山頂を越え、16時には宿に入るようにしてください。山越えは体をものすごく消耗させるからです。 一人で長距離を走っていく際に、気をつけるべきは「体調不良」です。大学生なら体調不良にはなりにくいと思いますが、怖いのは筋肉疲労によるこむら返りなどです。特に一人だと助けてくれる仲間がいませんので、筋肉が疲労しきらないうちに「休む」というのが非常に重要です。 夜間に走るな！、とお勧めするのは、交通安全上だけでなく、日が暮れて急激に寒くなると筋肉の痙攣が置きやすくなるからです。一日中走って疲労した筋肉に、冷たい夜風はかなり危険です。 また、その点を含めるとリュックは疲労が増すばかりでお勧めできません。長距離を走る人はランドナーにサイドバッグが本来ならお勧めです。 参考：http://blogs.yahoo.co.jp/syokora1192/36843477.html しかし、ただ走るだけでホテルに泊まるなら、最低限の衣服をフロントバックに入れていくこともできます。これに大き目のサドルバッグかＵＲＬのようなバッグ http://www.amazon.co.jp/RIXEN-KAUL-%E3%83%AA%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%B3-%E3%82%AB%E3%82%A6%E3%83%AB-KM821/dp/B000AQQVQQ/ref=sr_1_22?s=sports&ie=UTF8&qid=1358846014&sr=1-22 をつけて、体は自由に動くようにしたほうがいいでしょう。少なくともリュックを背負って10日間で走破するのはかなり厳しいと思います。 また携帯装備品で必ずもって行くべきものがあります。 ・水筒 2本 水分補給は大切です。山岳地帯や人家がないところで水が切れると最悪です。 ・パンク修理セット パンクはします。必ずします。修理道具がないと、大幅に行程が遅れます。 ・その他工具 必ずブレーキを調整できる道具を持っていってください。できればブレーキワイヤーも持っていってもいいでしょう。山岳地帯でブレーキに故障があれば、死にます。 ・雨具 10日も走れば、雨は必ず降ります。体を消耗させないためにも必ず雨具を持ちましょう。 実際のところ、これらの必需品をサドルバッグに入れるとほぼいっぱいになるでしょう（水筒はフレームにつけましょう）。ですからフロントバックは着替えだけになると思います。また、フロントバッグに着替えを入れる際には必ずビニール袋で包んでから入れましょう。着替えが濡れたら、最悪です。 少ない荷物であればあるほど、宿泊所に入ってからの洗濯や翌日のためのパッキングに時間がかかります。そのためにも、日が暮れたらすぐに宿泊施設に入り、早めに洗濯などを済ませて早めに就寝が必要なのです。 ツーリングにはツーリングのスキルがあります。ぜひ2泊ぐらいの短距離ツーリングを今のうちにやってみてください。レースとは違う過酷さが分かると思います。 じゃあ、がんばってください。
noname#191181
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