昔 実際にそのような事をしてる友人がいました（笑
と言うか 友人からの交換依頼でそのようなフィルター使いまわしをしてました。
それでフィルター部からオイルが漏れた事がありませんでした。
ご承知のように もちろんOリングは潰れます。
特に純正でない汎用品フィルターだとOリングが潰れやすかったり
ハズれやすかったりします。
フィルター交換期じゃないオイル交換の時に
フィルターに入ってる分のオイルも抜きたい!!って事ですよね？
それなら オイルパンからオイルを抜いた後 ドレンとオイルフィラーキャップを締めて
エンジンをかけてメーターパネルのオイル警告灯が点灯したら
エンジン停止・・・これでフィルター分のオイルがオイルパンに回って
ドレンから抜けます。
エンジンをかけるのはほんの数秒・・長くても5秒くらい。
一度外したフィルターを再度付けるよりもこの方がいいかと思います。
投稿日時 - 2004-02-19 23:42:24
お礼
体験談を有難うございます。
オイル交換の都度、プラグコードを外してエンジンを回すことを考えたのですが、コードの断線など後が怖くて踏み出せません。
イレギュラーなことは自己責任でやるしかないですね。
投稿日時 - 2004-02-19 23:55:08
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