アメ車の燃費について。(1/2)

こんばんは！私は３０年以上アメ車一本と言ってよいほど、アメ車好きです。燃費ですが、80年代の４５４（７・４L）などの燃費は通常に走るなら、車体にもよりますが、スポーツカーでリッター４～６Km。ちなみにすべて、ハイオクなのでガソリン代は少し高いです。しかし、私の場合ですが燃費なんてこんなものと思って３０年以上乗り換えていますので気にならない程度です。実際の話、日本車でも3L以下の小さいエンジンでも燃費は似たようなものです。私は現在,８Lのピックアップトラックに乗っていますが、高速ならリッター８．５ｋｍ以上走っております。街乗りでも６ｋｍを切って走ることはないですよ。運転の仕方で燃費も変わります。ホイルスピンをして遊んでいると、２ｋｍ～３ｋｍなんてありますし。友人が「軽四１５台分のエンジンだと考えると凄く燃費いいよな！」なんて笑って言ったことがありますが、考え方によっては凄く燃料効率の良いエンジンだと思いますよ。アメ車に色々乗りましたが、燃費を気にして乗るなら、ガソリンは満タンにしない。やたらと車重の重くなるパーツは付けないで軽量化を考える。トロトロ発進してアイドリング発進するぐらいアクセルを踏まない。などの走行でかなり違ってきます。高速道路では、時速～１２０Kｍぐらいでゆっくり走るなどが燃費が一番いいかもしれません。時速８０ｋｍや９０ｋｍでは高い燃費は望めません。日本車と違い、エアコンをかけて走ると燃費が落ちるなんて書いている人がいますが皆無に近いほど燃費に違いはありませんよ。もし、違うならエアコンのどこかの調子が悪いことが考えられると思います。ちなみにLT1のコルベットでリッター１１ｋｍなんて経験も多々ありましたよ。アメ車スポーツカーは不思議と日本車のスポーツカーと違い、燃費は比較的よいものです。最後に、アメ車に乗ったこともない方々、特に日本車しかイジッたことしかないような人のデマに惑わされないように。以上、ご参考にどうぞ。アメ車爺V１０

投稿日時 - 2010-02-10 00:06:25

はじめまして、９６年式のグランドチェロキー、ラレードに乗っています。街乗りは５．８キロ、遠乗り６．２～４キロ、高速メインは７．４キロ、渋滞+エアコンは５キロくらいです。
　予断ですが、私のグラチェロはたまにパワーウインドーや集中ロックがきかなくなります。その時はバッテリーのマイナス端子を一旦外すと直ります。

投稿日時 - 2004-06-01 01:46:57

はじめまして
外車の，購入が初めてで80年前後のアメ車は、驚きの毎日になるよ（たぶん）
燃費自体は、覚悟して・・・ペース的には一週間に、一回の給油も普通。
　なれたエンジンだと、イグニッションをしぼって燃費を上げれるけど・・・
ダッチは、無理・おわり・ｅｎｄ／／クライスラーは、日本製部品に故障の度に
パーツ交換ができるよ。

投稿日時 - 2001-05-27 04:34:58

以前（といっても２０年くらい前ですけど）、７３年式トランザムに乗ってました。４５５ＨＯ（７．５リッター）エンジンです。燃費は意外と良く、５～７km/l
くらいでしたよ。アメ車は、低回転でトルクが出る為、なるべく早くトップギアに入れるよう心がけると、以外に低燃費です。国産車、ヨーロッパ車のようなアクセルワークでは、燃費１～２キロもうそじゃないです。まあ乗り方次第ですね。

投稿日時 - 2001-05-21 18:17:08

私の兄は、クライスラー・ジープ・チェロキーに
乗っていた時期があったのですが、
その時に燃費計算をしてみたところ、
街乗りでリッター2kmということでした。
5km走れば良い方だそうです。
排気量も4000ccですしね…。
やっぱり出力、排気量が国産車より大きいですからね。
必然的に燃費も悪くなるのでは？

投稿日時 - 2001-05-20 14:16:34