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TPP、もう手遅れでは

昨年、「2011年内に参加表明をしなければ例外条項等の交渉すらできずに参加の決断を迫られることになる、例外条項や細かい部分の交渉のみに限定されてしまう、国として決断しできるだけ早く参加表明をした方がよいことは確か、韓国FTAや情勢の様子を見てから決めようという選択では意味がない、できるだけ早期に入るか入らないかを決断する必要がある。」 とテレビ番組や各種メディアでTPPに詳しい解説者、政治家、評論家の方々がおっしゃっていました。 2011年も終わりもうすぐ2013年です。ということはもうTPPに参加表明しても交渉などもできずに、要請を一方的に飲むしか選択肢がなくなっているという事ではないでしょうか。手遅れで、例外条項等の交渉すらできずに参加の決断を迫られることになるだけなのではないでしょうか？

  • 政治
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みんなの回答

  • Streseman
  • ベストアンサー率24% (131/542)
回答No.4

補足に返答しよう ＞2011年にはTPPの推進派の方々が「乗り遅れるな」と。確か財界の方などが 乗り遅れれば世界の孤児になる と言っていたと思います。 世界の孤児という表現は意味不明だが、言わんとするのは、おそらく「経済的に立ち遅れる」という話だろう 指摘の適否については、単純に日本経済の延命時間の多少という表現が適切であろう つまり、TPP参画しようと早晩、日本経済は世界基準で相対価値が低くなるのは必然なので、TPPなどは所詮は延命措置という程度の効果しない・・と考えている それでも、業種内ではTPP次第で将来が大きく変わる可能性はあるだろうが ＞もう乗り遅れてしまったのではないでしょうか？ 乗り遅れた、という判断は総合的経済の視座で論じる話だろうが、乗り遅れたとも言えよう そもそも、乗っても乗らなくても総合的には大差はない、とも言えるだろうが 要は各業種個別で見れば大きな相違性はあるが、全体経済を中長期的に俯瞰すれば、上記したように延命措置に過ぎないだろう もっとも、延命措置でも現代を生きる立場としては重要だろうが ＞乗り遅れたTPPバスなのに、そのTPPに参加するとはどういう意味があるのでしょうか？ 乗り遅れても、意味ある業種はありるから 要は、全体経済で総合的に勘案すれば、という話 そもそも、乗り遅れても次のバスではダメ・・という意味での乗り遅れ　とは限定されていないだろう つまり、最良のタイミングには乗り遅れたが、乗らないよりはマシだ・・・という水準もありえる ＞推進派の方々は「乗り遅れるぞ、乗り遅れたら交渉すらできなくなるぞ」とかつて言っていました。 そして乗り遅れました。 が、乗り遅れたのにTPPに参加せよと言っています。 上記した通り。乗り遅れたの意味次第である。 日本語の難しさでもあるが、乗り遅れという言葉の意味を精査して考慮するべきだろうし、質問者の考えは、乗り遅れ＝OUT　というが、その解釈だけでその言葉が全面的に成立しえないことを想定しよう ＞それがどういう意味なのかが知りたいです。（売国奴とかそういう罵倒するだけの話はなしでお願いします） 意味は個人差があるだろう 恩恵に浴しない業種であれば、TPPに対して淡白であるように 当方は、どのみち、日本経済は早晩沈滞するのは必然なのだから、自由主義貿易の進捗で、世界資源の合理配分を目指す方が最終的には合理的、という見解である その見解は、単純に日本国内に限定した経済モデルではなく、経済リソースの最適分配理論からの話だが、理論は所詮は理論に過ぎない

  • kame100
  • ベストアンサー率12% (44/358)
回答No.3

野田総理は、党内に根強いTTP反対勢力があり欠点が多いことから TTPへの意欲が薄れて来ていて、最近話題に上がって無かった思います。 しかし、ここに来てTTPを再び言い始めたのは、選挙を考えての事でないでしょうか。 維新の会がTTPに賛成、太陽の党がTTPに反対の立場かと思います。 維新の会と太陽の党が組むことを、野田総理は見越して ここで敢えてTTPを争点に掲げ、両党の合流が野合で有る事を 強調したいと考えたのでないかと思います。 私もTTPに参加が良いのかと最初は思っていましたが、 軽自動車は貿易障害とか国民皆保険はダメだ?とか云うアメリカのごり押しに 翻弄される制度のように思います。

gatenten
質問者

補足

2011年にはTPPの推進派の方々が「乗り遅れるな」と。確か財界の方などが 乗り遅れれば世界の孤児になる と言っていたと思います。 もう乗り遅れてしまったのではないでしょうか？ 乗り遅れたTPPバスなのに、そのTPPに参加するとはどういう意味があるのでしょうか？ 推進派の方々は「乗り遅れるぞ、乗り遅れたら交渉すらできなくなるぞ」とかつて言っていました。 そして乗り遅れました。 が、乗り遅れたのにTPPに参加せよと言っています。 それがどういう意味なのかが知りたいです。（売国奴とかそういう罵倒するだけの話はなしでお願いします）

  • Streseman
  • ベストアンサー率24% (131/542)
回答No.2

意味不明です ＞2011年も終わりもうすぐ2013年です。ということはもうTPPに参加表明しても交渉などもできずに、要請を一方的に飲むしか選択肢がなくなっているという事ではないでしょうか。手遅れで、例外条項等の交渉すらできずに参加の決断を迫られることになるだけなのではないでしょうか？ 当方が知るTPPには、例外条項なる概念は存在しませんし、そもそも時限はあくまでも包括的協議の枠組みだけであって、個別交渉の蓄積を経てTPP参画という手法があるわけですが 評論家といっても、経済視点だけでの論説であって、TPPやそれ以外に関する国際法・国際取引法の基礎知識がない人の見解ではないでしょうか？ 日本の国際政治評論家は保守系と筆頭に、嘘・デマが多いのでどうしようもありませんが 一度、専門家の論説を確認される程度の気構えは持ったほうが良いでしょう そういう気構えがないのが、”騙された”と吠えている日本社会は未熟だと思いますがね そもそも、TPPという枠組みは広範囲かつ急進的自由貿易思想であって、漸次的にFTAを進める方法はあるわけです そもそも、WTO個別交渉の枠組みは鈍いにしても、自由貿易を推進するために手段としては、当時国裁量権などの部分で利便性が高い部分も指摘できます いい加減TPPという選択だけではなく、個別FTA・個別WTO交渉レベルの進捗について評論した方が良いと思いますが そして、いい加減な評論家の多くが、未だにISD条項の適否の論評が出来ないことに、日本のレベルの低さを感じます

gatenten
質問者

補足

2011年にはTPPの推進派の方々が「乗り遅れるな」と。確か財界の方などが 乗り遅れれば世界の孤児になる と言っていたと思います。 もう乗り遅れてしまったのではないでしょうか？ 野田総理がTPP参加云々で選挙を戦うと言っていますが。 乗り遅れたTPPバスなのに、そのTPPに参加するとはどういう意味があるのでしょうか？ 推進派の方々は「乗り遅れたけど、TPPには参加せよと」言っているようです。回答者さんが書いていることを踏まえてもTPPに参加せよと言っています。 それがどういう意味なのかが知りたいです。（売国奴とかそういう罵倒するだけの話はなしでお願いします）

  • mekuriya
  • ベストアンサー率27% (1118/4052)
回答No.1

TPPに例外条項などありますか？例外条項の成立に成功した国はどこですか？日本の歴史に例外条項の交渉に成功した例はありますか？ 米業界がＴＰＰ例外規定阻止要求 日本に強い姿勢 - 47NEWS（よんななニュース） http://www.47news.jp/CN/201102/CN2011020401000229.html 観念論でなく具体例を挙げてください。

gatenten
質問者

補足

？

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とテレビ番組や各種メディアでTPPに詳しい解説者、政治家、評論家の方々がおっしゃっていました。 

2011年も終わりもうすぐ2013年です。ということはもうTPPに参加表明しても交渉などもできずに、要請を一方的に飲むしか選択肢がなくなっているという事ではないでしょうか。手遅れで、例外条項等の交渉すらできずに参加の決断を迫られることになるだけなのではないでしょうか？ それでも野田総理をはじめ、「乗り遅れるな、乗り遅れたら例外条項等の交渉すらできなくなる」と言っていた人達はTPPに参加せよと言っています。 乗り遅れたTPPバス、参加するのにはどんな意味があるのですか？

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