- 締切済み
ゴルフ ドライバーのロフトについての質問です。
azmsyrの回答
- azmsyr
- ベストアンサー率46% (96/205)
貴女がどのくらいの腕前かわからないので判断は難しいですが まぁ、一般的女性アマチュアとしてみた場合でお話します。 アマチュアの女性の場合、女子プロとは違ってヘッドスピードも 当たり負けの度合いもまったく違います。 したがって１３．５度で十分です。 高く上がりすぎるとすればそれはクラブのせいではなくて スイングに問題があります。 上から入りすぎる場合も上がってしまいますし(この場合はてんぷらになることが多い） コックが早く解ける場合も高く上がってしまいます。 おそらくコックが早くほどけていると思います。 残念ながらダウンスイングに入ったと同時にコックを解いていって インパクトはボールの後方に手がある状況だと思われます。 もう少し我慢してコックを解かず振ってきて、ボールの正面に手がくるか、もしくはほんの少し ハンドファストで打てば正常な弾道で飛んでいきます。 アイアンもそうです。 よく練習場で球が高い人が、得意げに打ってますが あんなはずはないのです。 プロが右肩を止めて打っていって高い球を出すのとわけが違います。 普通に打っているのに高いのは間違いなくコックが早くほどけているためです。 特にアイアンはハンドファーストで打っていくのですから ７番が９番、ｐのように高く上がるはずはないのです。 貴女の腕前がわかりませんが一度レッスンプロに見てもらい コックが早くほどけていないかチェックしてみて下さい。 普通の女性（トレーニングしていないただゴルフをやっている）なら １３．５度で十分です。 それ以下にすることはありません。 むしろゴルフを難しくしてしまうのでそのままのロフトのドライバーで スイングを矯正してみてはいかがでしょう？
関連するQ&A
- 【ゴルフ】ドライバーのシャフトについて質問です。
新しいドライバーを購入して打ってみたら、球（弾道）が結構高めでした。吹け上がる感じです。 スイングを撮影してみたところ、ダウンスイングの中ごろで相当シャフトがしなっていました。（画像をご覧ください） シャフトが柔らかいのでしょうか？それとも、ドライバーならこんなもんでしょうか？ ちなみに、シャフトはFUJIKURAのMotore F-1（モトーレF-1）のSフレックスです。 ヘッド（コブラのZL Encore・ロフト9.5度）は気に入っているので、そのまま使いたいです。もしシャフトに問題があるなら、リシャフトすれば気に入った弾道になるのでしょうか？ アドバイス、よろしくお願いいたします。
- 締切済み
- ゴルフ
- ドライバーについて質問です
ドライバーについて質問です ＡとＢのドライバーがあります。 (1)Ａでうつとスライス、Ｂで打つとストレートになります。 何回打ってもほとんどで上記結果になります。 この場合なにがちがうのでしょうか？ (2)ＡとＢの詳細 Ａ テーラーメイド バーナー フレックスＳ ロフト９．５ ノーマル ※自分の Ｂ ナイキ サスクワッチ フレックスＳ ロフト１０．５ シャフト三菱 ※友達の ・ヘッドスピードは５１です (3)クラブでここまでちがうと買い替えを検討したほうがいいのかと どんなもんでしょうか アドバイスお願いいたします。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ハードスペックドライバーの試打
大手ゴルフショップの試打クラブには フレックスXでロフト8.5°といったクラブが ほとんどないのですが、どこにいったら試打できますか？ いつも9.5°とかしかなく、弾道を計測してもあまり参考にならないのです。 高く上がりすぎてグラフの上を突き抜けていたりします。 たまにフレックスXでロフト8.5°のドライバーがあっても シャフトが70ｇ台以上がほとんどで、当方体重が50キロ台と軽いので、 できれば60ｇ台のものがいいのですが、 やはりシャフトメーカーの試打に申し込むしかないのでしょうか？ よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ゴルフに詳しい人へボール選びのご相談
まず私のゴルフスペックを説明させていただきます。 ・フェードタイプ ・ヘッドスピード50ｍ/ｓ±2 ・平均スコア９０ ・ベスト７９ ・ドライバーシャフト BB7X ・アイアンシャフト：DG S200 ・弾道低め ・ボール：ミズノD201 ＜求めている事＞ ・方向の安定 ・アイアンでの多少のスピン ・弾道低め ※飛距離は求めていません（落ちても構いません） ＜質問＞ 私に合いそうなボールを教えて下さい。 ・スピン系かディスタンス系か ・硬め？やわらかめ？ ・値段ができるだけ安いもの ご教授お願いいたします！
- ベストアンサー
- ゴルフ
- テーラードライバーのスペック教えてください
現在、ドライバーを購入しようといろいろ悩んでおりますが、まず今使用のドライバーがどんなものなのかがイマイチ分かってません＾＾； 7年前くらいに中古で買ったもので、あまり詳しく調べずショップの人に薦められたドライバーを買いました。 今、ネットで調べようと思っても古すぎてあまりデータが出てきません。（ロフトやフレックスなどはわかるのですが・・・） 知ってらっしゃる方、是非教えてください。 テーラーメイド 360Ti 9.5度 バブルウルトラライト フレックスS です。 このドライバーはどんなドライバーですか？ 特にシャフトのバランス、キックポイント、トルクなどが知りたいです。 ご存知のかた、宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ドライバーのロフトについて（レディース）
ゴルフ歴10年、HC24の女性です。 2年前にCallawayのBig Bartha Titanium（2004年モデル）ロフト13度を購入し現在まで使用しています。打感は非常によく気に入っているのですがジャストミートしても弾道がかなり高い感じなので距離を損しているのでは・・・と最近思うようになりました。 現在のドライバーの平均飛距離は170ヤード位ですが、少なくとももう10ヤードは欲しいと思っており、そのためには筋力アップ、スイングの改善もさることながら、もう少しロフトの小さいドライバーを使った方がよいかもと考えています。 そこで質問ですが、私のレベルでたとえばロフト11度くらいのドライバーを使用すると飛距離は多少なりともアップするものなのでしょうか？先日一緒にラウンドされた上級者の方には「10度くらいでもいいんじゃないの？」などと言われましたが、自分に適切なロフトはどのように判断すればよいのでしょうか？ ちなみに先日ゴルフショップで11度のドライバーを試打しましたが、シュミレーションの計測で飛距離は180ヤードほど出ていました。 （お店の人は「この計測は正確です」などと言っていましたが、私はあくまでシュミレーションだと思っていましたので、この数値はあまり信用していません^^;） 皆様のご意見をお聞かせください。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ロフトが1度違えば飛距離が変わりますか。
ロフトが1度違えば飛距離が変わりますか。 ドライバーでロフトが1度違えば飛距離がけっこう変わってくるものなのでしょうか。実測ロフトと表示ロフトは違うといったことやシャフトのことは抜きにして教えてくださいませ。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ドライバーの買い替え
女性、H/S34、身長155cmです。 現在、マグレガーのＭＡＣＴＥＣ Ｎ.Ｖ３００ Ａシャフト44.25インチ ロフト11.5℃を使用しています。 バランスはＣ３です。 飛距離は180ヤード位です。 弾道高めでランがあまりでません。 もう少し低い球でランを出したいです。 ゴルフショップではもう少し低いロフトの男性用を勧められました。 やわらかめのＲシャフトを選んで練習すれば振れると言うのですが…。 レディースもいくつか試しましたが、ロフトが低いものがありませんでしたし、シャフトも短くタイミングが合わずだめでした。 長尺しか使ったことがなく、どちらかというと トップ低めの横振り系なので短いシャフトはしっくりしません。 かといってパワーがあるわけでもありません。 ＭＡＣＴＥＣ Ｎ.Ｖ３００が振り易いのでこれに近いイメージでいいドライバーって何かありますでしょうか？ ヘッドだけ男性用で、シャフトを今のものと交換すればいいのでしょうか？ Ｎ.Ｖ３００のヘッドが打ち易いのか、シャフトが合っているのかもよくわかりません。 みなさんどういうイメージでドライバーを購入されるのでしょうか？ まとまりがなくなってしまいましたがよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ドライバーがすごく上がります
ゴルフ暦三ヶ月の初心者です。 ドライバー練習の際、弾道がかなり高くあがります。 使用クラブはテーラーメイドのR7のDRAWです。 打ち方なのか、リアルロフトが高いのか、 上がりすぎると距離が出ないのか。 その辺り、教えていただきたいです。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- ゴルフ
- ドライバーのクラブによる飛距離・弾道の違いについて
最近、試打クラブでラウンドする機会があり、ドライバーの飛距離・弾道が自分のものとずいぶん違ったため、質問申し上げます。 私のヘッドスピードは３８から４０ｍ／ｓ、年齢は５０です（男）。ハンデキャップ１４です。 所有クラブは、ヘッドがマスダゴルフ Ｖロッド ４５０ ロフト １１度 シャフトがフジクラ ランバックス ５Ｚ０８ Ｓ ４６インチ弱 を組み合わせたものです。 ３年ほど前に、「飛ぶクラブ」をということで道具屋でフィッテイングして作ってもらいました。 キャリー・ラン合わせて２１０～２２０ｙ、弾道は、中弾道でフェード系です。 今回、試打したのが、ツアーステージ ファイズ ４６０ｃｃ ロフト１０．５度 ４６．２５インチ シャフト Ｓ キャリー・ラン合わせて２３０～２４０ｙ、弾道は高弾道でストレートです。３ホール打ち損じでスライスしましたが、１１ホールにおいて、普段とは別世界のティーショットとなりました。 スイングが突然変異したとも思えず、クラブによってこれほど飛距離・弾道が違ってくるものでしょうか？ またそうであるとすれば、シャフトの性能（相性）の問題でしょうか？
- ベストアンサー
- ゴルフ