- ベストアンサー
大型のための練習として良いバイクを教えて下さい
savagemaniacの回答
- savagemaniac
- ベストアンサー率64% (479/740)
>現在のところ、KLXやDトラッカー等に感心があります… そのような気持ちがあるのなら「それ」に決めては如何ですか？ 新車のミッション車は「それ」くらいで他社は絶滅状態ですからね。 教習車と言えば、CD125やCB125が定番ですが、中古車しか有りませんし。 また、最近ではタイや中国製の125ccホンダ車が並行輸入されいるようですが、 http://www.honda.co.jp/news/2011/c110929.html ↑こういうのを国内で販売してくれると下駄代わり実用的で良いのですけどね。
関連するQ&A
- 大型バイクに乗りたい！
こんにちは！現在、２５０ｃｃの中型に乗っているのですが、大型バイクに乗りたくて大型自動二輪の免許取得を考えています。 しかし、学生なので経済的にも「２５０、４００ｃｃでもいいかなぁ～」という気持ちもあります。そこで、みなさんのアドバイスをください。 今のところ大型では、シャドウ７５０やW６５０がきになっています。しかし、７５０ｃｃとかにするとリッターバイクにすればよかったと後悔しそうで怖いです。 基本は通学(片道２５キロ)と少しツーリングもするかも？程度なのですが、道路が混んでいてできればすり抜けをしたいです。 あと、大型バイクは家からだしたり整備したりがおっくうになってしまって嫌になるという話をよく聞くのでそこも考えものです。 「ちょっとそこまで」っていう時に簡単に乗り出せると助かります。 スピードはストレスなくでるほうがいいです。せっかく大型なのだから峠とかにもいってみたいかも。そーなるとネイキッドタイプなどの方がいいのかもしれませんが、アメリカンもすてがたい・・・やはり、スピードはあとあとほしくなるものでしょうか？ シャドウやWのメリットデメリットも教えてくれるとうれしいです。このほかにもオススメのものがあったら教えてください！ 長くなりましたが、よろしくお願いします！
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 初めてのバイクで質問です
初めてのバイクを買いたいのですが サイズと乗り易さで悩んでいます。 今の最大の候補はKLX125かDトラッカーで、 今日レッドバロンへ行ったとき、 グラストラッカーやトリッカーなどにも興味が沸きました。 ただ、場所と予算の問題が悩ませています。 サイズ的にはKLX125<トリッカー<グラストラッカー 燃費は公表ではKLX125が良い感じで、値段は全て似たり寄ったりでした。 他にも自転車サイズくらいで良いバイクないですか？ 出来れば基本的に一人で乗りますがタンデムもしたいので100以上な感じが嬉しいです。 学校への通学も考えていますので日常的に乗ると思います。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- バイクの免許について教えて下さい。
大学生のときに中型免許(当時は小型、中型、大型(限定解除)しかなかったと思うのですが、間違っていませんよね？)をとり、250CCのVTに乗っていました。 仕事をしだしてからは、ずっと車に乗っていたのですが、渋滞がいやになり、ここ２，３年は通勤でアドレス125に乗っています。 最近、またバイクに乗りたい気持ちになり、どうせなら、大きな750CCぐらいのバイクに乗ってみようかなと思っています。 まずは免許なのですが、大型のバイクに乗るのにかかる費用はどのくらいなのでしょうか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 練習用の小型バイク
はじめまして。 小型MTバイクの免許取り立ての者です。 元々中型MT免許を取るはずでしたが、教習所の人に中型は苦労しそうだからと言われ小型MTをとりました。 確かに運動神経があまり良くないのと教習所に行く間隔があいたのも有り、 10時間の教習を何度も乗り越し半年以上かけてやっと取れました。 しかし中型に乗る夢は諦めていません。 ですが、小型の検定もふらついてギリギリ合格だったので、 すぐ中型のために教習所に通うよりも小型を数ヶ月は乗って慣れてからにした方がいいかと思います。 このような場合、やはり小型は中古車を買って、中型を取ってから欲しいバイクを買うべきでしょうか？ 私自身、中古バイクの良し悪しがわからない上、バイクに詳しく気軽にバイク選びを頼める人が居ないので迷っています。 皆様のアドバイスを頂けたらと思います。 なお、小型では欲しいバイクがあまり無く(唯一気になるのは中国の輸入バイクYBR125なので品質が不安)、 数ヶ月の練習用に20万のバイクは高いかと思います。 また、中型を取ったら小型は乗らなくなると思います。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- 買うバイク
最近中型免許を取りました！！ そこで悩んでるのがなにかいいバイクないかなって思っています；； ちょっとカッコイイなと思ってるのがニンジャ400ｒです でもちょっとだけ微妙なんです ネイキッドも微妙だし アメリカンも微妙だし クラシックも微妙だし トラッカーも微妙だし オフロードはカッコイイのたまにみる レーサーレプリカカッコイイの大型にある（ＣＢＲ1000ｒｒ） これだってバイクが見つかりません ジャンルはどれでもかまいません カッコイイなとか早いなと自分が思ったバイクを（400ＣＣ以下）教えてください 初心者にオススメとかは大丈夫です 逆に乗りこなすのが難しいバイクをお願いします（400ｃｃ以下）
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- バイクを中型から大型へ
海外在住です。バイクの免許を持っていて現在２５０ｃｃに乗っています。 こちらは日本と違いひとつの免許で５０ｃｃから大型まで乗ってもいいことになっています。 私は２５０ｃｃのクルーザーしか乗ったことがないのですが最近６５０ｃｃに乗り換えようと思っています。 やはり２５０ｃｃと６５０ｃｃ、 全然違うものなのでしょうか？ 旦那いわく初心者用に作ってある６５０ｃｃは（ＹａｍａｈａのＸＶ６５０などは海外では初心者用バイクとされています）２５０ｃｃとパワーはほとんど変わらないから乗り換える意味がない、といっています。 が、その意味がまず良く分かりません。。 中型から大型に乗り換える時の注意点、アドバイスなどはありますか？ こちらは教習すらないので。。 そして２５０ｃｃから乗り換えるならＹａｍａｈａＸＶ６５０か、スズキのブルバードＭ５０か、どちらがお勧めでしょうか？ まあ好みにもよるとは思いますが個人的な意見をいただけたら、と思います。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 250ccバイクか大型バイクか……。どちらを買おうか迷っています。
もうすぐ大型自動二輪の免許を取得します。 しかし普通自動二輪の免許を取得せずにいきなり大型にトライしているため、普通自動二輪に乗ったことがありません。 そのうち教習で乗る機会もあるかとは思いますが、乗れる時間もわずかでしょう。 もともと大型自動二輪の免許を取得しようと思ったきっかけは、現在乗っている原付(遅い)をボアアップして107ccにしようと思ったからでした。 私は普通免許しか持っていなかったため、二輪の免許を取得する必要がありました。 ところがいつの間にやら話が大きくなってしまって、小型限定や普通自動二輪を通り越してしまったわけです（^^） さて、このボアアップした原付は今年の四月から妹に譲り、通学の足になる予定です。(無事ボアアップに成功したらですが……) それに合わせて私も何かバイクを買おうかと思うのですが……。 安くて取り回しが良い250ccクラスにしようか、それとも思い切って大型バイクを買おうか迷っています。 「好きなバイクにすれば良い」や「どんな使い方をするの」などの回答だと困るので、例えば、 大型ならETCを付けられるから高速道路の遠出が楽しい、とか、250ccなら車検がいらないから沢山改造できるよ などなど、回答者さんの主観や思い付きを沢山教えてください！ 特に未知の中型である250ccバイクには乗ったことが無いうえ、教習所でも乗ることはありません。どんなものなのかを教えてください。 よろしくお願いします（__）
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 大型バイク選びについて
今大型自動二輪免許取得のため、自動車学校に通っている者です。免許を取ったら当然大型バイクを購入して乗ろうと考えているのですが、バイク選びで悩んでいます。大型免許を取ってから、いきなり１０００ｃｃ以上のバイクを購入して乗りこなせるものなのでしょうか？？ それとも最初は７５０ｃｃくらいから購入して、徐々に大型バイクの力強さを理解していき、運転技術が上がってから、リッタークラスへと移行すべきでしょうか？？ ちなみに、中型免許を取得してから、間髪入れず大型免許取得に向かっているため、バイクは原付以外持っていません。みなさんの考えを是非聞かせてください。お願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 大型バイクの選択肢 バンディット ホーネット
大型バイクの購入を考えています 今まで、ただの偶然なのですがオフロード車しか所有した事がありませんＴＬＭ２２０→ＣＲＭ２５０→ＣＲＭ２５０ＡＲ→Ｄトラッカーのみ新車 大型は借りて乗る程度でした 小回りもきくし不都合を感じませんでしたが、オフロード車以外にも乗ってみたくなりました 中型があまり充実していない今、選択肢は大型かなと思っています 身長１７１(６２ｋ) 小さくまとまったスポーツ寄りのバイクがいいのですが、同じバイクでも排気量によっては国内モデルは無かったりして、ホーネット６００、９００ バンディット(？ｃｃ)くらいしか知りません スーパースポーツもかなりいいのですが、中古でも100万近いバイクだと今までのように、傷がいっても「まあいいや」くらいの気持ちで乗れそうもありません そこでお聞きしたいのですが ６０万程度(中古)でソコソコの状態のモノが手に入る車種はどんなものでしょうか ・ＣＢやＺＲＸはちょっと大きすぎるかな ・過激な走りはしませんが、スポーツ寄りが希望です ・あまりに古い車種は維持するのが大変なので自分には厳しいです ・６００ｃｃからを考えています ・カスタムにあまり興味はありません ・用途は、高速も含む軽いツーリングといった感じです どなたか詳しい方、実際に乗っている方ご意見をお聞かせください よろしくお願いします
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
補足
大型のために出来るだけお金は温存したいため、40万円までかなと思っています。 そのため、中古や旧車も選択肢に入っております。