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北京市内から八達嶺へ
dayuanの回答
- dayuan
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＞上海～杭州は２００７年１２月に利用しました。 ＞あれから５年ほどたちますが、状況が変わってるんですね。 ２００７年というと４月に在来線を走行する高速列車が登場したばかりで、本数も１時間に１本程度でしたが、現在は高速専用鉄道が開業しているので、本数が格段に増えました。 ＞そうなんですか、広州→香港の場合、広州で入国審査を行うんですね。 ＞逆もそうでしょうか？ 広州→香港の場合、広州東駅で中国を出国し、香港のホンハム駅で下車後に香港へ入国(？)します。逆に香港→広州はホンハム駅で香港を出国し、広州東駅で中国に入国します。つまり飛行機の国際線に乗っているのと同じ感覚です。 ＞ローウー（羅湖）で審査する必要はないということですね。 直通列車に乗るならそうです。 ただ広州から深セン行きの動車組(高速列車)に乗った場合、当然ながら深セン駅で下車後に羅湖の出入国審査場を通って香港に入ることとなります。以前はこちらの方が大幅に安かったので、節約するなら羅湖で出入国でしたが、今は香港ドル安の影響で直通列車の人民元料金が年々値下がりしているので、ほとんど変わりません。羅湖で出入国は面倒ですから直通列車を勧めます。 なおホンハム駅の入国審査場はゲートの数が少ないので、後の方から行くと非常に時間がかかります。３号車・５号車付近にあるエスカレーター計２本のみが出入国審査場へのルートなので、遠い号車の場合は到着前に車内で移動しておいた方がいいです。 また中国側所属車両で運行している列車はトイレが垂れ流しなため香港を走行中はトイレが封鎖されます。注意してください。ただ今秋に新型車両が導入されるため、これは解消予定です。
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お礼
非常にわかりやすい説明ありがとうございます。 ベストアンサーさせていただきます。