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オフロードバイクのタイヤ交換方法と注意点
cross-flowの回答
- cross-flow
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オフロードフリークです。 (1)と(2)が反対では？ 話の内容からすると(1)のリアタイヤを上げるスタンドを持っているのですよね。 もっと簡単に両輪を挙げる方法を。セローなどのオフ車は軽いです。 ビールケースを反対にして、そのままステップ～アンダーガード辺りをその上に載せてしまえば、バランスする位置によっては両輪浮きます。 (2)の様なスタンドを持っていなかったり、例えばエンデューロやMXコースなどで、込み入ったセッティング・修理をするときなどに、車体を安定させて浮かす為に、サンデーライダーなどがよく使う方法です。 ただ、ビールケース（もしくは類似の物）は高さが一定なので、上に上げにくいかもしれません。 そんな時はまず、サイドスタンドに安定した角材を何枚か噛ましてそのまま浮かせ、ビールケースを噛ませば、楽にあげることができます。 参考サイト http://blog.livedoor.jp/neo78neo78/archives/51001494.html (1)の様なスタンドを使って、不安定な状況で整備するより、よほど使えるとおもいますので、お試しになってください。 ただ、ビールケースでは両輪を上げられるバランスポイントは狭いと思います。また整備の途中に力を入れると、動いてしまう可能性があります。 そこで、上記のサイトには乗っていませんが、もう一手。 ビールケースは底がメッシュ上になったものが多いです。丈夫なインシュロック（タイラップ）を数本用意して、天板（底）のメッシュと、アンダーフレームを固定してしまうと良いでしょう。 少々手間が掛かりますが、タイヤ交換などはそう何回も行う物ではありませんから、コストを考えると、良い方法だと思います。 また、(2)のクイックスタンドはオフ車なら非常に値打ちのあるモノですから、余裕のあるときに購入されれば良いと思います。チェーンの給油なども楽に行う事ができますし。 RSタイチ製などがスタンダードですね。少々お高めですが、信頼がある商品です。 http://www.x-up.jp/SHOP/RSP104.html しかし、色々と知恵を絞って整備を行っていく事は楽しい事ですね。 参考程度になれば。
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お礼
丁寧にご回答いただきありがとうございます。 おっしゃるとおり、(1)と(2)が逆でした。 すみません。 これでビールケース推薦者が３名になりました。 やはりビールケースがベストなのでしょうか。 ブログで詳しい使い方（？）を紹介されていて、とても参考になります。 ありがとうございます。 とりあえずビールケースを試してみようかな。。。 ありがとうございます。